快速轨道交通分类
发布网友
发布时间：2024-09-29 02:36
共1个回答
热心网友
时间：2024-09-30 07:35
城市轨道交通中的快速交通工具主要包括钢轮钢轨类，如地铁、轻轨和有轨电车，以及市郊铁路，尽管市郊铁路通常也被归类为快速轨道交通。这些交通工具在能源使用上基本相同，主要依赖电力驱动，其最高时速通常*在100公里以内。
有轨电车因其技术*，速度较慢且噪音较大，城市中运行时存在一定的安全隐患。尽管欧洲一些城市采取了现代化技术，但其基本运行特性并未发生显著改变。地铁，尽管造价高昂，其优势明显，如运载量大、不受天气影响、安全准时、对城市居民干扰小，且占用土地少。例如，北京城铁就是改造后的国铁，以电力机车牵引，环保且乘客体验舒适。
轻轨与地铁的主要区别在于载客量，轻轨一般设计为中等载客量，每辆车额定载客量为202人（超员224人），而地铁车厢通常较大，额定载客量为310人（超员410人）。轻轨的线路设施、车辆和信号系统设计更为灵活，没有固定模式和统一标准。
在中运量轨道交通工具中，除了轻轨，还有单轨列车。轻轨部分线路为地上，部分地下，而单轨列车分为跨坐式和悬挂式。跨坐式车体在轨道上方运行，悬挂式则在轨道下方，距地面5-12米，又称“空中巴士”。悬挂式单轨列车虽能节省土地，但存在零件掉落和乘客安全隐患。
扩展资料
快速轨道交通rail rapid transit(RRT)：通常以电能为动力，采取轮轨运黑心方式的快速大运量公共交通之总称。
