工程电动三轮车下斜坡安全吗？
发布网友
共4个回答
热心网友
电动三轮车爬坡档使用：如果坡不长，用慢挡适合；如果坡长，用快挡加足跑，因为此时还用慢档爬坡容易使电机发热，烧坏控制器。不会。
电动三轮车开起来跟二轮电动车相似，拐弯要慢，调整离心力。初学者开速度要慢，注意安全。电动车的油门加速反应速度比较快，一定要慢加，可以先用低速挡学。
电瓶三轮车驾驶注意事项
不超速：因为电动三轮车身型小巧，所以行驶速度较慢，如果形势过快，很容易造成车身打漂，不容易控制。并且一般来说，电动三轮车的行驶速度可达40-45公里/小时，但为了安全起见，电动三轮车的适合速度应不大于20公里/小时。
超重：对于家用型电动三轮车，载重量较轻，一般为200kg左右，对于货运型电动三轮车来说，载货量一般为300-600kg，对于货运型电动三轮车，因电机要求、电瓶要求、焊接工艺要求等相对较高，其载重量也相对较大。货运型电动三轮车的载重量可达1-3吨。
热心网友
一般情况下不会伤到电动车的齿轮。在下陡坡的时候一定要。把电没打到最低。然后。把刹车掌握好。尽量的把速度降的很低。这样是比较安全的。如果下陡坡的时候，速度快了。就存在不安全隐患。有时会控制不住。所以虾肚婆的时候一定要慢一点。越慢越好。掌握好方向。尽量不要突然刹闸。钥匙。刹闸要保持平稳。
热心网友
付费内容限时免费查看回答变速箱负荷运转会破坏变速箱油的质量和摩擦特性，加大摩擦与磨损，变速箱噪音随之而来，同时，油泥（杂质或脏污）亦会在变速箱内部产生（例如阀体），导致变速箱出现顿挫、脱档、冲击、打滑、异响、延迟、高温、漏油。（奥迪等高端车型就会报警，进入变速箱保护模式）如不及时解决，变速箱就会报废。
因此，清除掉变速箱内顽固性脏污与杂质、有效控制变速箱工作温度，才能彻底解决变速箱问题，并预防其再次发生。
热心网友
最好不要用，电机在外力作用下高速旋转会变成发电机，速度够快就会反向电瓶充电！但是控制器是有耐压的。如果电机转速太高，发电电压太高超过控制器极限耐压，控制器就会烧掉。如果挂低速，一定要用刹车控制车速别让电机速度过高最好不要用，电机在外力作用下高速旋转会变成发电机，速度够快就会反向电瓶充电！但是控制器是有耐压的。如果电机转速太高，发电电压太高超过控制器极限耐压，控制器就会烧掉。如果挂低速，一定要用刹车控制车速别让电机速度过高
