影响列车安全制动的距离的因素有哪些？
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制动距离是衡量一款车的制动性能的关键性参数之一。影响制动距离的因素的是制动器起作用的时间、汽车本身结构性能、轮胎与路面的附着系数、驾驶员因素。
制动器起作用的时间
真正使汽车减速停车的是持续制动时间，但制动器起作用时间对制动距离的影响是不小的。制动器起作用时间与制动系的结构形式有密切的关系。
当驾驶员急速踩下制动踏板时，液压制动器的制动器起作用时间可短至0.1s或更短：真空助力制动系和气压制动系为0.3~0.9s；货车有挂车时，汽车列车的制动器起作用时间有时长达2s，但精心设计的汽车列车制动系可缩短到0.4s。
改动制动器结构，减少制动器起作用时间，是缩短制动距离的一项有效措施。
汽车本身结构性能
装有ABS系统的车辆较未配备ABS 的车辆，驾驶员在紧急制动过程中能较好地保持操控性，调整驾驶方向，制动距离短。
轮胎与路面的附着系数
轮胎与路面的附着系数大，则地面制动力增大，制动距离短，行车安全；若轮胎与路面的附着系数小，则制动力在短时间内增大到最大值即轮胎与路面的附着力，车轮将出现抱死现象。
在湿滑路面时，胎面受到水流作用而产生的水膜升力是引起轮胎产生划水现象的主要原因。滑水现象与行驶速度和路面水膜厚度都有关系。升力增大，导致轮胎与路面的附着系数小，使滑水现象严重，增加制动距离。因此轿车普遍采用宽断面、低气压、子午线轮胎。
驾驶员因素
此外，驾驶员年龄对制动距离产生一定的影响，随着年龄的增长，驾驶员反应能力下降，制动距离增大。
