马航MH370事件＂终极报告＂说了什么？
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发布时间：2022-04-22 07:27
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时间：2022-06-17 17:14
2014年3月8号，马来西亚航空MH370航班起飞后凭空消失，至今成为全球最离奇的飞机迷航事件。自马航MH370航班客机失踪以来，马来西亚、澳大利亚和中国三方联合开展搜索行动，完成了对南印度洋一块12万平方公里海域的水下搜索。在搜索未果后，三方于2017年1月宣布中止搜索行动。
今年1月，马来西亚*与一家名为“海洋无限”美国水下探测公司以“找不到不给钱”为原则达成协议。如果能找到飞机残骸或“黑匣子”，“海洋无限”最多可获得7000万美元的报酬。搜寻行动从1月23号开始，根据5月15号发布的最新报告，该公司使用的搜寻船已经完成对8.6万平方公里海域的搜寻，但尚未有任何发现，而此次搜寻工作已经在5月29号正式结束。
2018年7月30日，也就是距离马航失事1603天后的今天，马来西亚*要发布马航MH370失联事件的最终调查报告。这份终极报告中到底将包含怎样的信息？中国之声《新闻纵横》连线了新华社驻马来西亚记者刘彤：
报告将公布调查中记录的每一个字
那么按照马方之前的安排，这份报告是要在30日上午9点半，就是晚些时候，吉隆坡时间9点半就是北京时间9点半，那么他们是安排了一个调查组召集马航370航班客机上人员家属及首先进行一个通气会，那么报告的内容也将在这个会议上先公布给这些家属，晚些时候就是下午的2点半还会再召集媒体召开一个会议，那么将这份报告的这个完整版交给媒体。那关于这个报告的内容，就自从自从2014年航班就是在从吉隆坡飞往北京的途中失联以来，随着搜寻行动的进行，也是公布了很多份的调查报告，那么这次报告跟以前的不同就是，会公布调查人员他们在调查过程中记录下来的每个字，他们还说会确保这份报告的这个透明度比较完整，它不经过任何的编辑，也没有任何添加的内容或者删除的内容，所以我们应该会看到一份比较详细的这样一个报告。
媒体：或只是搜救总结，出给谜题答案很难
之前代表机上人员家属的这么一个组织叫Y370，他的多次敦促马来西亚*，希望这个*公布更多的调查内容，他们怀疑调查过程当中出现了一些比方说删改或者是可能有一些信息上的添加或者删改，即甚至是伪造的情况。那么这次马来西亚新*上任以后，他们说要公布这个完整版的报告，所以各方也是比较期待，但是很多人很多媒体和专家都已经表示要让这份报告给出给这个谜题一个答案其实是很难，因为首先大家都知道之前已经有过两次比较大的搜索行动，那么最近一次是有一家美国公司叫海洋无限提出了一个找不到就不用给钱的这样一个搜索方案，他们也是在5月份刚刚结束，但是这两次搜索都是一无所获。
那么目前调查人员找到的这个飞机播音777残骸，能确认是这架失事飞机这个残骸也还是三块，但是也没有太多线索。另外还有就是针对飞机出事的原因也是有多个猜测，包括远程控制等，但是都没有得到证实。因此很多人说这个报告的内容可能就是对过去几年搜救行动和调查过程的一个总结，但是媒体可能还是没有答案。
马来西亚交通*陆兆福此前曾表示：“调查人员记录下的每一个字都会被收录在这份报告中。我们会确保报告的透明度，它将被完整地提交，不经任何编辑，没有添加或删除。”据了解，该报告还将被放到互联网上，并将分发给失踪客机乘客家属和经过认证的媒体。同时，报告7月31日将提交马来西亚两院审议。
来自网易新闻
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时间：2022-06-17 17:15
马来西亚、澳大利亚和中国三方联合开展搜索行动，但公布的事实有几分真实谁都说不清
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时间：2022-06-17 17:15
媒体：或只是搜救总结，出给谜题答案很难
之前代表机上人员家属的这么一个组织叫Y370，他的多次敦促马来西亚*，希望这个*公布更多的调查内容，他们怀疑调查过程当中出现了一些比方说删改或者是可能有一些信息上的添加或者删改，即甚至是伪造的情况。那么这次马来西亚新*上任以后，他们说要公布这个完整版的报告，所以各方也是比较期待，但是很多人很多媒体和专家都已经表示要让这份报告给出给这个谜题一个答案其实是很难，因为首先大家都知道之前已经有过两次比较大的搜索行动，那么最近一次是有一家美国公司叫海洋无限提出了一个找不到就不用给钱的这样一个搜索方案，他们也是在5月份刚刚结束，但是这两次搜索都是一无所获。
那么目前调查人员找到的这个飞机播音777残骸，能确认是这架失事飞机这个残骸也还是三块，但是也没有太多线索。另外还有就是针对飞机出事的原因也是有多个猜测，包括远程控制等，但是都没有得到证实。因此很多人说这个报告的内容可能就是对过去几年搜救行动和调查过程的一个总结，但是媒体可能还是没有答案。
马来西亚交通*陆兆福此前曾表示：“调查人员记录下的每一个字都会被收录在这份报告中。我们会确保报告的透明度，它将被完整地提交，不经任何编辑，没有添加或删除。”据了解，该报告还将被放到互联网上，并将分发给失踪客机乘客家属和经过认证的媒体。同时，报告7月31日将提交马来西亚两院审议。
来自网易新闻
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时间：2022-06-17 17:16
由马来西亚ICAO出具的调查报告，从结论上讲离最终还有很长一段距离。
报告全文449页，分为四大部分（section），以及附件（各项原始记录，实验室数据，和报告加起来接近1000页）
先讲结论：团队无法确定导致MH370消失的的真正原因。
以下节选
从Section1.1开始是调查第一部分：回顾了这趟飞行记录，两个空管中心的动作，飞行计划中各点的记录，取得了马来西亚军方的记录，手机信号搜寻；
以及搜索飞机的记录（该部分有澳大利亚运输安全委员会ATSB撰写的报告，在本报告就没太详细涉及）；
通过确认或已认为高度可能属于MH370的碎片（早前于南非，莫桑比克和坦桑尼亚发现）认定了飞机有破损，但是由于未发现主要残骸或碎片，不能以此确认飞机受损状况。
对机组成员的个人调查（包括此前提到的机长的模拟机记录）
对飞机状况的调查；
登机乘客信息，货仓货物信息
等
报告第二部分是分析和模拟，但是由于缺少驾驶舱通话记录和飞行记录，分析在非常缺乏证据的情况下进行。
报告第三部分是发现和结论：
MH370偏离了飞行计划
没有证据表明MH370躲避雷达
只有MH370的应答机信号从空管雷达消失了
不能确认是否有飞行员以外的人操纵飞机
飞机应答机信号消失的原因不能确定
重建飞行模拟表明MH370出现的折返是人手操作的结果，但不能确定其他三次转向是否人手操作
马来西亚皇家空军已标注该机雷达信号为“友好”，而且没有触发任何警报
对于MH370的位置两个空管都有未能确定的地方
section3.2总结并归纳了到目前为止可以确认的事实，最后总结就是调查团队未能发现MH370消失的真正原因。
还没完，第四部分是对各组织的安全建议，包括提高训练，检查设备状况，根据机组人员医疗记录，建立实时动态追踪等。
P.S随手一搜看到粘贴个新闻就最佳这么不负责任的，于是就手打一长串
