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]发动机清洗剂内含特殊去污成分,可将发动机内部机油循环系统的胶质、油泥和积炭沉积物有效溶解清洗,随旧机油排出,进而改善润滑效能,但是添加一定要慎重,如果加入了伪劣的产品会得到相反的效果,与其冒这样的风险还不如用好的品质的机油,像我的别克GL8就没有用这个东西,一直使用的是GT魔力红机油,他用的是四类PAO基础油,它家本身也是添加剂出身的,我的车子到现在都没有清洗过,去汽修店里检修发动机的时候,里面的油泥和积碳很少,根本不需要用机油清洗剂的。
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清洁、紧固、检查、补充。
一、清洁
空气中含有大量灰尘、泥沙和酸性物质,不仅容易被泄漏的燃油黏附,在高温烘烤下容易形成坚硬的保温层,使机件的散热性能变差,而且容易被车身静电吸而侵蚀油漆面,使其过早褪色。
1、清洁空气滤清器
空气滤清器过脏会陡阻碍新鲜空气进入汽缸,导致合气过浓、燃烧不完全、功率下降、排气超标。现代空气滤清器一般都采用纸质滤芯,清洁时注意:不用水或油洗,应采用轻拍法和吹洗法。轻拍法即轻轻拍打滤芯端面,使灰尘脱落。吹洗法即用压缩空气滤芯内部往外吹洗,空气压力:力不应超过0.3N/Pa
2、清洁机油滤清器
机油滤淆器堵塞,会阻碍润滑油的流动,使发动机润滑不良、磨损加大甚至烧瓦等。为此,应定期清洗或更换。通常每行驶8000km更换一次,若气候干。应缩短为5 000km更换一次。
3、清洁蓄电池
现代轿车一般都采用免维护蓄电池,首先清洁蓄电池顶部,避免极柱间因电解液或其他杂质而造成短路;其次清洁蓄电池接线柱,防止接头产生氧化物而导致接触不良。通气孔应畅通,以免蓄电池内压力或温度过高而使手爆裂。
一般说来,机油的更换周期为5000公里,具体的更换周期和用量要根据车型相关信息来判断。
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机油清洗剂对于发动机的清洗方面效果很显著吗我认为机油清洗剂对发动机的清洗方面效果当然很显著的