阿克苏公路管理局所属各分局车辆及机械设备调研报告
机械设备是局的重要技术装备,是确保生产养护质量的重要手段,是保证完成各项生产任务的物质基础。为了加强局属各单位机械设备和人员的管理,确保各项生产任务的圆满完成,阿克苏公路管理局设备管理科积极组织人员对所属各单位机械设备及操作人员的情况进行调研,现将调研情况汇总如下:
一、所属各单位均存在下列问题:1、人员思想教育方面
领导思想重视不够;机械设备管理不规范,机械操作人员业务技能不精,责任心不强;机械操作人员短缺,主要表现:在一人多机,一人多岗,岗位不固定等方面;新老人员衔接不上。
2、机械设备维修方面
维修(保养)厂资质参差不齐,出现一些在市内可维修,但到县上不能维修的现象;维修费用高,配件难以购买;个别机械设备维修成本不及购置新机实用。
3、机械管理使用方面
年度计划制定不规范;个别机械设备操作性不强,实用性小,管理成本高,造成设备闲置,利用率低;
4、待报废车辆情况:
报废审批手续繁琐,周期长,更新慢,影响工作效率。
5、管理制度:
各分局机械设备管理制度不完善。
6、收费站小车油耗高,均在300-400kg;锅炉、发电机、净化水设备失保失修,管理不规范,制度不健全。
二、局所属各单位待报废和配备的情况如下:(一)沙雅分局:
1、待报废车辆7辆,待报废施工机械4台。2、需配备车辆如下:
(二)拜城分局:
1、待报废车辆及机械设备9辆;2、需配备的机械及人员:
(三)库车分局:1、无报废车辆;
2、需配备的车辆:
(四)、阿拉尔分局:1、无报废车辆;2、需配备的车辆:
3、另需配备4名机驾人员。
三、针对个别分局机械设备管理和使用方面的问题建议如下:
(一)新和分局:
1、针对三辆车(4吨养护车、豪沃自卸车和豪运自卸车)未落户及所属6辆车单位名称变更的情况,由局设备物资科与交警支队联系后,各单位将其相关资料收集后办理。
2、同意豪沃、豪运两自卸车到公司进行走合保养,但须将该公司的相关资质证书传真至局设备管理科。
(二)沙雅分局:
多功能除雪车购置税免税手续与国家税务局联系办理;
四、综合各分局出现的情况,局设备管理科提出以下解决方案:
1、严格按照《阿克苏公路管理局机械设备管理办法》,落实岗位责任制,加强对管理人员及设备的监督管理;提高人员业务素质教育;局加大设备管理的监管力度;积极培养机械驾驶员,参加局安排的上岗证、操作证考试,参考人员年龄可适当放宽;各分局可采取激励机制,提高一线养护职工加入机械操作队伍的积极性,在落实自治区公路局“三定”制度的同时,结合单位实际,提高机驾人员的社会待遇。
2、为确保机械设备维修质量、降低维修费用,各分局应对有维修资质和政府采购资格的维修厂家进行考查,将相关资质证上报局设备管理科审核;要求驾驶员随车跟修,尽量避免以换代修的局面,节约开支。
3、制定详细的年度计划,提高办事效率,严格按照《阿克苏公路管理局采购管理实施细则》的相关要求上报审批,采取集中采购和分散采购的方式配置办公设备,改变办公用品少,办公效率低的局面;根据各分局养护任务对机械设备进行合理调配,改变机械设备重占有、轻使用的局面,充分提高机械设备服务的利用率;所属各单位积极协助局办理调拔手续;
4、各分局积极上报待报废车辆的相关资料,由局审核后,及时上报局设备物资处,并与国资委取得联系尽快协调办理。
5、为进一步规范设备管理,加强管理人员责任心,发
挥机械设备的最大使用效率,降低使用成本,局设备物资科在原制度的基础上建立健全机械设备管理制度,修订制度汇编和安全手册,相关制度正在完善中,预计三月底完成。
6、为节能降耗,降低各收费站小车油耗,针对收费站小车出台相应的油耗定额标准:应急油耗标准:红旗坡、库勒收费XX80kg,库车收费站、盐水沟收费站、大尤者斯收费站100kg,二牧厂收费站、阿恰收费站、阿拉尔收费XX120kg;公务用车油耗标准:收费站必须上报派车单,月底根据实际情况单独核销。
这次调研的结果,使我局意识到:合理使用机械设备,充分发挥机械设备的工作效率,转变设备管理观念和模式刻不容缓,在以后的工作中,阿克苏公路管理局会不断完善制度,健全管理考核办法,使局机械设备管理科学化、模式化、人性化,以便更好地为公路养护事业服务。