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2024感动中国人物有感心得

2023-10-29 来源:欧得旅游网

  一年一度的国家科学技术奖励大会在北京举行。著名的飞机设计大师、新中国飞机空气动力设计奠基人、两院院士顾诵芬获得了20__年度国家最高科学技术奖。

  顾诵芬今年已经91岁高龄,十多天前,因为摔跤导致的腰椎骨裂,顾诵芬不得不住院治疗。《面对面》对他的采访也在医院进行。对于获得国家最高科学技术奖,顾诵芬的最大感受竟然是“惭愧”。顾诵芬:对我来说获奖是个惭愧,你后面的事做不动了,坐上轮椅还能做多少事?

  记者:但这个奖项是对您一生付出心血的肯定。

  顾诵芬:我们航空的事都不是一个人干得起来的,都是团队集体努力。儿时目睹外国飞机轰炸 立下航空报国之志

  在35年的飞机设计生涯中,顾诵芬先后参与主持了歼教1、初教6、歼8和歼8Ⅱ等机型的设计研发,其中主持研制的歼8、歼8Ⅱ超音速歼击机,开创了我国自主研制歼击机的先河,歼8系列飞机列装部队之后,成为我军20世纪核心主战装备。

  说起顾诵芬对飞机的兴趣,和他的哥哥有关,也和他童年时代的家国命运分不开。顾诵芬1930年出生于江苏苏州,父亲顾廷龙是著名的国学大师,母亲潘承圭是当时为数不多的知识女性。5岁那年,父亲顾廷龙应邀去燕京大学任职,全家迁居当时的北平。顾诵芬:当时我哥哥在北京市里上中学,那个学校是德国人办的,所以一些先进的东西他们都能感受到。

  当时他们已经玩航模,硬纸板做的滑翔机,回来他玩我也跟着玩,兴趣慢慢就起来了。1937年七七事变,有天早上把我炸醒了,日本飞机排得很整齐往西边去,紧接着就是炸弹响。1939年我们到上海,二战快结束的时候上海(日军驻地)经受了美国飞机的轰炸,所以我知道二战美国人之所以占优势,就是他们的空军厉害,所以航空非常重要。兴趣由此成为了志向。高中毕业后,顾诵芬分别报考了浙江大学、清华大学和上海交通大学,志愿都是航空系,三所学校都录取了他。

  但是,他的哥哥在17岁时因伤寒去世,为了陪在母亲身边,顾诵芬选择了上海交通大学的航空工程系。顾诵芬:交大正好有个航模俱乐部,有杂志有材料,还有人能互相交流,这样越搞越有兴趣,所以总想搞自己的飞机。参与研制歼教1成为周总理所说的“无名英雄”1951年,顾诵芬离开上海,来到北京加入到新中国刚刚组建的航空工业系统中。1956年8月,航空工业局在沈阳成立了我国第一个飞机设计室,在飞机设计室主任徐舜寿的带领下,26岁的顾诵芬与其他100多名年轻人开始在一穷二白的基础上,夜以继日工作,他们要设计一架亚音速喷气式中级教练机。

  1958年7月26日,历时近两年研制,我国第一架自主设计的喷气式教练机歼教1在沈阳飞机厂机场首飞成功,这也是顾诵芬首次参与设计的机型。时任军事科学院院长的叶剑英元帅为首飞仪式剪彩。考虑到当时的国际环境,首飞成功的消息没有公开。周恩来总理知道后托人带话,“告诉这架飞机的设计人员,要他们做无名英雄”。顾诵芬自然是无名英雄之一。

  瞒着家人亲自上天 找出歼8问题症结

  一提起顾诵芬,人们就会想到我国自行设计的第一型高空高速歼击机,歼8战斗机。起初,歼8总设计师由黄志千担任,顾诵芬担任副总设计师,负责气动方面的科研设计。不幸的是,黄志千在执行出国任务时因飞机失事遇难。顾诵芬与其他几名骨干临危受命,组成技术办公室接过了总设计师的重担。顾诵芬:压力很大,歼8上天的前一天晚上,我做噩梦,惊醒了。担心,害怕摔了,我这责任太大了。1969年7月5日,歼8完成首飞,试飞员尹玉焕驾驶着歼8飞机两次通过机场上空后安全降落。

  虽然首飞成功,但歼8在跨音速飞行试验中,出现了因气流分离导致的抖振问题。抖振问题直接影响飞行速度,甚至会导致飞机解体,严重威胁飞行员的生命安全。在国内没有试验设备的情况下,顾诵芬因陋就简,在飞机垂直尾翼上贴毛线条观察气流。由于没有录像机以及带有望远镜头的照相机,从来没有接受过飞行训练的顾诵芬做出了一个大胆的决定——自己上天,亲自观察。记者:您拿望远镜怎么看呢?

  顾诵芬:我跟飞行员说尽量靠近。

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