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型钢梁吊装施工方案

2021-04-09 来源:欧得旅游网
博源广场煤炭交易中心工程

屋面型钢梁吊装专项施工方案编 制 人: 审 核 人: 批 准 人:

中铁十一局集团建筑安装工程有限公司乌兰察布博源广场

工程项目部

二0一三年八月十六日

目 录

第一章、工程概况 2 第二章、吊装前准备工作 2 第三章、钢构件的运输、卸装 7 第四章、吊装施工: 8 第五章、安全目标及保证措施: 13 附件:

型钢梁柱平面示意图 17

交易中心屋面型钢梁柱吊装方案

第一章、工程概况

1、工程名称:北方煤炭交易中心工程 2、工程地点:内蒙古乌兰察布市集宁区 3、结构类型:框架结构 4、型钢类型:Q235B 5、结构建筑面积:9814㎡

6、结构设计:本工程结构设计使用年限为50年,结构安全等级为二级。本层型钢柱标高17.9米-22.4米,P-M轴~10-12轴型钢梁6道(1360*300*30*50),532.23KG/m,分解完单根构件最重按6T考虑。及Q~9-13轴,L~9-13轴型钢柱10个,9轴~M-P轴,13轴~M-P轴型钢柱6个,XC3 20个。

型钢梁的总平面位置见附图:型钢砼组合梁平面示意图。 第二章、吊装前准备工作 2.1 现场准备

1、对土建施工现场进行检查,核对基准支撑面预埋件尺寸、标高及轴线位置。对支撑体系进行计算搭设,具体支撑详见支撑方案。

2、吊装前,对施工现场进行勘察,根据施工现场的实际情况,确定吊装机械。

我单位根据业主前期提供的平面图与基础图,确定安装的4台塔吊只能满足施工现场钢管、方木、模板等小型材料,不能完成型钢梁柱的吊装。经我单位与业主沟通决定,为保证顺利完成业主要求的目标工期及吊装需求须使用300T汽车吊一辆,80T汽车吊一辆。

3、确定吊车的停放位置(见吊装平面示意图),以及构件的堆放位置,配置钢板、枕木等。

因本层型钢梁柱位于屋顶L-Q轴~9-13轴区域。本层吊装须分两半吊装,吊车分别停靠在15轴东侧(300T),与8轴西侧(80T)。300T

汽车吊停放在现钢筋场二次回填完的压实土基上,80T汽车吊停放在地下车库顶板,吊装前测量班放出柱,梁轮廓线,吊车支撑在柱、梁顶面。

4、现场堆放场地,吊装行走、停放区域场地必须坚实平整,满足吊装要求。

根据本层吊装需求,吊车行走路线为两条路线,分两侧吊装。 道路1:从施工现场北侧施工便道驶入15轴往东20米位置。因该区域为业主提前开挖的基坑,现为我单位钢筋场,为保证吊装高度需求,我单位按照业主要求,须将该区域回填至±0.000.回填区域及回填方法如下:

1, 自15轴地下室外墙向东25米范围内均回填至±0.000 2, 地下室外墙至目前开挖的基坑侧壁范围内,自基坑底往上1

米用2:8灰土回填,其它区域采用原土分层(30CM厚)回填压实。

3, 回填机械225挖掘机2台,50装载机2台,自卸拉土车6

辆。大型振动式压 路机一辆。

道路2:80T吊车在地下室顶板行走路线严格按照设计院提供的方

案,吊车停放在消防通道上面,吊车行走路面及停放区域,采用

铺设2cm厚2米宽的钢板,扩散应力。该区域地下室顶板、梁 采取搭设满堂脚手架支撑保护,支护方案如下:

(1)搭设区域6-8轴(外扩1米)~ T+3400~L轴 (2)搭设纵横间距均为0.7米,步距1.0米 (3)纵横方向均搭设剪刀撑

(4)南北方向与混凝土接触部位采用搭长钢管顶撑 该部位支撑措施须本工程所有型钢梁柱吊装完毕后拆除 (5)该道路有一处后浇带(P-Q轴~6-8轴)尚未浇筑,为保证工期,后浇带处须采用两道型钢63a(搭设在后浇带两侧KL上,吊车轮胎正下面,上铺2cm厚,2块2,2米宽,4米长钢板,做为临时桥梁以便吊车通过)

5、施工临时用电,机具、支架,安全设施等已经准备就绪。 6、施工人员已进行技术、安全交底。

7、构件按吊装先后顺序分类进场,并进行校对。 2.2、机具准备:

1、本层起重单根构件最重6T考虑,水平最远距离40米,最高起重高度30米考虑。机械选用300吨汽车吊一辆(300T汽车吊参数见下图),根据吊装需求满足吊装需求。80吨汽车吊一辆。

2、主要吊装施工机具: 机具名称 钢丝绳 钢丝绳 水准仪 全站仪 U型扣 汽车起重机 汽车起重机 手拉葫芦 电弧焊机

型号规格 7T【φ28mm(6×37+1)】 7T【φ19.5mm(6×37+1)】 7T 300T 80T 7T 单位 条 条 台 1台 个 辆 辆 台 台 数量 2 4 1 2 10 1 1 3 8 300T吊车技术性能参数如下:

2.3、劳动力配备

根据工程的具体情况,挑选有丰富经验的施工技术人员配合钢结构吊装。

吊装作业专业人员配备: 序号 1 2 3 4 5 人员类别 安全员 起重机司机 起重指挥员 安装工 普工 人数 1 2 2 15 5 备注 安全检查 持证上岗 持证上岗 钢结构安装 配合吊装 第三章、钢构件的运输、卸装 3.1、构件的运输

根据设计及规范要求,本工程型钢须在加工厂加工完毕,运输至施工现场拼装,在装卸过程中采取如下措施:

1、在装卸、运输过程尽量保护构件,避免构件在运输过程中受到损坏。

2、对一些次要构件如螺栓、支撑等由于刚度较小、数量较多,在运输过程中进行打包,以免造成发运的混乱。

3、运输的构件按照吊装要求程序分批次进行发运,尽量考虑配套供应,确保现场顺利吊装。

4、构件对称放置在运输车辆上,装卸车时对称操作,确保车身和车上构件的固定。

5、构件运输过程中放置垫木,在用钢丝绳固定时做好构件四角保护工作,防止构件变形和刻断钢丝绳,对不稳定构件采用支架稳定。 3.2、构件的卸车、堆放

钢构件到场,组织吊车卸车。对所卸构件进行检验,核对钢构件尺寸、规格。临时堆放采用专用枕木。用扁平吊带捆紧钢构件端部1.5米处,钢丝绳吊钩与吊带扣好,构件起吊稳当后,吊车吊臂作业范围内应无作业人员。施工人员在构件端部用麻绳捆好、拉紧,避免构件来回晃动。钢构件按各规格分开码放,枕木垫起离地20㎝。

卸装示意图如下:

3.3、构件标注

吊装前对钢构件做好中心线,标高线的标注,对不对称的构件还应标注安装方向,对大型构件应标注出重心和吊点,标注可采用不同于构件涂装涂料颜色作标记,做到清楚、准确、醒目。如下图:

第四章、吊装施工

4.1、安装工艺流程

螺栓预埋、灌浆养护 轴线、标高复核 构件进场、检验 吊车就位

钢柱吊装

螺栓固定、钢柱校正、加固

复 核

钢梁吊装

钢梁安装、高强螺栓紧固

复 核

焊 接

整体复核、验收

标高调整 纵横十字轴线位移 垂直偏差 标高调整 纵横十字轴线位移 垂直偏差 4.2、钢柱吊装

1、柱吊装前准备:待现场检验合格,堆放及行车路线确定后,即检查预埋板、预埋螺栓的轴线、平整度、标高,待检查、测量合格后,基础螺母(柱底下)拧到预埋螺杆上,用水准仪把基础螺母调平至同一水平,并加以适当固定。把柱按编号分别运至安装位置旁并按规定将其摆放在柱脚中心应基本面中心形成一个同心弧。柱吊装前再次检查柱的各种基准点、中心线、吊(捆扎)点以及表面是否有损坏和污垢,确认无误后开始捆扎和吊装。钢柱吊装前,应先将柱脚螺栓表面清理干净。柱子起吊前,从柱底板向上500—1000m处,划一水平线,以便安装固定前后作复查平面标高基准使用。

2、 钢柱吊装采用旋吊法,过程主要包括绑扎 → 起吊→对位 → 临时固定 →校正→最后固定。根据柱子的种类和高度确定绑扎点(有牛腿的吊点位于牛腿下,无牛腿的位于钢柱上部1/4处),在柱脚部

用麻绳绑好作为牵制溜绳以调整就位方向用。吊装前准备工作就绪后,首先进行试吊,吊起一端高度为100—200mm时停吊,检查索具牢固和吊车稳定性,确认安全后方可继续缓慢起吊,空中运行阶段吊车指挥人员应密切注意构件的起吊状态,指挥口令协调一致,当钢柱柱吊运至吊点处-基础柱底板预埋螺栓顶部10-30㎝时停止,由人工对准柱底板和预埋板十字中心线位置后缓缓下放,同时用经纬仪控制柱垂直度和中心偏移,操作人员在钢柱吊至螺栓上方后,各自站好位置,稳住柱脚将柱脚板上的预留孔对准螺栓,将其插入,指挥吊车下降就位在柱子降至调节螺母上时停止落沟,用撬棍撬柱子,使其中线对准基础中线,并拧紧柱脚螺母。钢柱的垂直度用经纬仪检验,如有偏差立即进行校正,待垂直度偏差控制在1%以内,临时将柱子加固,达到安全方可摘除吊钩。吊装组在起吊前一定要分工明确,测量、吊装、紧固等器具齐全,吊车、指挥、测量、对位、绑扎和现场施工各质量安全工程师各尽其责,并尽量减少闲杂人员靠近。 3、继续按此法吊装其余所有柱子 4、钢柱吊装方法见下图:

4, 柱位置平面布置图:

4.4、钢梁吊装

1、待柱吊装就位并检测合格后,就立即展开主梁吊装准备,吊装采用单榀吊装,吊点采用二点绑扎,绑扎点用钢板吊钩固定,绑扎点用软材料垫至其中以防钢构件受损。

2、起吊时先首先进行试吊,将钢梁吊离地面50cm左右时停吊,检查索具牢固和吊车稳定性,确认安全后方可继续缓慢起吊,施工人员使钢梁扶平稳后徐徐升钩,将钢梁吊至安装位置以上50cm左右,再用溜绳旋转钢梁使其对准安装位置,以使落钩就位,落钩时将缓慢进行,并在钢梁刚接触安装位置时即刹车对准预留螺栓孔,并将螺栓穿入孔内,初拧作临时固定,同时用线锤进行垂直度校正和最后固定,钢梁垂直度用挂线锤检查,第一榀钢梁于钢柱连接后并用二根溜绳从两边把钢梁拉牢,梁底采用钢管排架临时支撑稳固,钢梁经校正后,并终拧螺栓作最后固定。紧固加固工作完成后,经仔细核对检查,确

认符合要求后松开吊钩,继续吊装下一榀钢梁。钢结构的柱、梁等主要构件在安装就位后,立即进行校正、固定。

3、在作业工作的当天必须使安装的结构构件及时形成稳定的空间体系。 4、钢梁吊装作业见下图:

5,钢梁吊装平面位置及吊装次序见下图:

吊装拼接顺序按下图构件从1-24号构件吊装。

第五章、安全目标及保证措施:

5.1、安全组织机构图:

施工员 项目经理 安全员 吊装队长 现场指挥 专职安全员

焊 工 班 吊 装 班 电 工 1、安全目标:杜绝一切伤亡事故。 2、安全保证措施:

1)坚决执行国家劳动部颁发的《劳动操作规程》,按照钢结构的安装工艺要求精心操作。

2)严格执行《安全生产六大纪律》、《十项安全技术措施》、《安全生产十不准》等规定,工地实行班前安全交底,班后安全小结,并不断开展、参加安全部门的安全生产活动。

3)施工机械及电气设备提前检查,专人负责,不得带病作业或超负荷作业,发现不正常现象,应停止作业。不得在运转中修理。 4)对所有进该方安装的人员进行安全教育,接受公司、班组三级安全教育,且都必须考核合格后方能上岗,经常性做安全教育,建立职工安全教育档案,对不安全行为与经济挂钩,采取奖罚措施。 5)吊装区域内,非操作人员严禁入内,工地应加强防火工作,现场焊接区域,易燃物品必须在安全距离以外堆放,并配备足够的消防器具。

6)特殊工种均需持证上岗,班组开展安全比赛活动,并实行严格的奖罚制度。

7)氧气、乙炔、电焊机按有关操作规程进行使用保管。 8)设立工地施工安全负责人,对进入工地的电气工作人员进行用电操作作交底并检查监督工地用电安全;并经常检查安全是否有效,每天启用前,电工应作一次检查,及时解决存在的问题。 9)施工现场应进行整理、整顿、清扫,做到文明施工。 10)、起重臂和吊起的重物下面有人停留或行走不准吊。 11)、起重指挥应由技术培训合格的专职人员担任,无指挥或信号不清不准吊。

12)、型钢、管材等细长和多根物件必须捆扎牢靠,多点起吊。单

头“千斤”或捆扎不牢靠不准吊。 14)、大梁等吊物上站人不准吊。

15)、多机作业,应保证所吊重物距离不小于三公尺,在同一区域内多机作业,要相互配合服从指挥。 16)、四级以上强风区不准吊。

17)、斜拉重物或超过机械允许荷载不准吊。

18)、吊装现场负责人随时观察吊装情况,发现问题立即停止作业,马上整改。

19)、操作人员在进行高空作业时,必须正确使用安全带。安全带一般需高挂低用,即将安全带绳端的钩环挂于高处,而人在低处操作。 5.2 现场文明施工:

1、严格按要求布置现场,接受甲方单位的检查、监督,现场机械设备的布置、材料、半成品的堆放要合理,施工用电的拉设必须同土建单位协调一致。

2、现场施工按总包单位的统一组织、调度进行,搞好平行、立体交叉作业的协调。

3、施工完毕后,各种材料、下脚料、废弃物及时清理出现场,丢弃物要倾倒在指定场所。

4、工人上班禁止穿拖鞋、赤膊,工地严禁大小便。

5、努力搞好社会各界友好关系,争取在质量、文明等方面争创一流。

6、严禁在工地上,高空乱扔乱丢物品。 7、严禁酒后作业,带病工作。 8、严禁打架、骂人及其他不文明行为。 9、按程序和规范作业,严禁野蛮施工。 5.3 安全生产作业制度

1、全体施工人员必须严格按安全生产操作规程谨慎施工

2、工人上岗前必须三级安全教育,认真学习有关规范及制度,做到

不受过安全生产教育不上岗。

3、施工队不准招用童工,不使用年老体弱及患有严重疾病的人员,

不准让患过精神病和癫痫病的人员上高空作业

4、进入施工现场必须戴好安全帽,高空作业应有可靠的安全措施,

不向上和向下抛丢材料或工具,登高用爬梯,严禁抱柱上下。 5、机械设备必须有可靠的安全装置和接地,不准让不懂机械电气性

能的人员使用和玩弄机械电气设备。现场的氧气、乙炔须由专人保管,定期检测安全装置和保险装置,制定安全使用制度,严禁非专职作业人员操作使用。

6、施工用电必须做到“三级配电、两级保护”,严禁使用老化和破皮

未包扎的电线,禁止电线乱拉乱接,禁止用其他金属丝代替熔丝。 7、吊装区内严禁非专业人员入内,吊装区和主要施工通道口应设置

安全标志和警告牌。

8、禁止雨天施工、安装。严禁酒后作业,严禁赤脚、赤膊、穿拖鞋

和带钉硬底鞋上班作业。

9、施工现场的“五边四口”等危险处应设防护栏杆、临时盖板和安

全标志。

10、缆风绳等应严格按安全生产操作规程架设牢固,并进行经常性检

查。

11、在易燃品堆放处,严禁吸烟和明火作业。

12、如发生重大安全事故,按照重大质量、安全事故报告制度。

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