辽宁省海外旅游市场开发现状及评价分析

辽宁省海外旅游市场开发现状及评价分析

韩明月

辽宁省作为我国东北地区唯一一个沿海省份，十四座城市中多半具有海外旅游市场拓展开发的潜能，有着丰富的自然资源以及人文资源。近年来，辽宁省高度重视旅游业的发展，海外游客人数在东北地区一直处于领先的地位，其滨海城市大连是东北地区第一个接待海外客源超过10万人的城市。海外旅游的发展也逐渐成为区域开放度和旅游产业水平的一个极其重要的标志。

引言

在经济全球化的整体趋势下，旅游业的发展也不断与国际接轨。其中，海外旅游业的发展逐渐成为了全球旅游业的关注焦点。本文着重对辽宁省的海外市场进行评价，以了解辽宁省海外旅游市场开发研究的现状。

二、辽宁省海外旅游业的分析

辽宁省海外旅游市场的整体情况大致从以下两个方面分析。首先从海外旅游人次方面，21世纪以来，我国旅游业均处于高速发展阶段，与此同时辽宁省的海外旅游产业也得到了快速发展。2000-2007年总人数共增长的百分比高达226.84%,年均增长率为10.37%，这五年间累计接待海外游客总数约为905.73万人次。直至2012年，辽宁省接待入境旅游者4 731 340人次。其中，接待外国旅游者3 885 864人次，港澳台同胞845 476人次。不难发现自21世纪以后除了我国2003年大规模爆发非典疫情对辽宁省的海外旅游人次有一定程度上的影响，其余的年份均处于稳定的上升趋势。其次从海外旅游收入方面分析，与海外入境人次的整体趋势相符，进入21世纪以来辽宁省旅游外汇收入主要集中于沈阳和大连两座城市，其余城市所长比例较小，而自2008年以后辽宁省旅游外汇收入总体呈现分散趋势。可见辽宁省各地均大力开发海外旅游市场，为辽宁省的海外旅游业贡献出自己的 一份力量。

表1　辽宁2005-2009年入境旅游事业发展状况

指标

单位人次人次人次天万美元个个

2005年1 301 9551 111 091190 8643.273 7774991 003

2006年1 612 9871 372 550240 4373.193 4304971 073

2007年2 000 8671 706 636294 2313122 7865071 108

2008年2 418 7072 072 737345 9703152 6185401 116

2009年2 931 9542 507 403424 5513.1185 6215151 110

一、目前辽宁省关于海外旅游市场的开发研究情况

海外旅游业在国际旅游业中占有着重要的地位，它一直作为一个重要的指标衡量着一个国家旅游产业的实力。辽宁省作为我国的旅游大省之一，一直注重旅游市场的开发，其中海外旅游市场的开发显得尤为重要，同时也受到了更多的关注。

以21世纪以来的典型数据为例，分析可知辽宁的海外旅游事业目前发展状态良好，2009年国际旅游收入为185 621万美元，而2005年的国际旅游收入为73 777万美元，经计算年均增长约为26%，五年之内国际旅游收入翻了2.5倍，远远高于国内生产总值的增长率。与此同时，2009年入境人数的总量、星级旅店个数以及旅行社的个数均呈现稳步上升趋势。

入境旅游人数外国人港澳台同胞平均逗留天数国际旅游收入星级饭店总数旅行社数

注：数据来源于《2010年辽宁统计年鉴》

表2　辽宁省入境旅游事业发展情况

指标入境旅游人数外国人港澳台同胞平均逗留天数星级饭店总数旅行社数

单位人次人次人次天个个

2005年1 301 9551111 091190 8643.24991 003

2006年1 612 9871 372 550240 4373.14971 073

2008年2 418 7072 072 737345 9703.05401 116

2009年2 931 9542 507 403424 5513.15151 110

2010年3 617 9993 070 097547 9023.15431 170

2011年4 103 3293 444 122659 2073.25511 162

2012年4 731 3403 885 864845 4763.25121 165注：数据来源于2013年辽宁省统计年鉴

三、辽宁省海外旅游业的评价

（一）辽宁省海外旅游市场开发的优势

辽宁省作为东北三省的一员，占有着至关重要的地位，其临

黄海，是环渤海经济圈中的一个重要组成部分，拥有自然秀丽的风光，其中沿海城市大连被评为中国第一个“全球500佳”城市。以“三沿”著称的中国最大边境城市丹东，以苇海、鹤乡、红海

作者简介：韩明月（1992—），女，辽宁葫芦岛人，本科，初级教师。研究方向：地理。

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2019年6月下半月刊

滩闻名的“湿地之都”盘锦等，都是入境旅游的重要目的地。

除此之外，辽宁省的交通十分便捷：（1）铁路运输，铁路密度位居全国首位，以沈阳为枢纽向四周辐射；（2）公路运输，作为全国最先建设高速公路的省份全省实现了97%的陆地县（区）通高速公路，各个城市间的往来极为畅通；（3）航空运输，沈阳、大连、鞍山、丹东、锦州、朝阳目前均拥有机场，航空运输初具规模；（4）水上运输，以营口、大连、葫芦岛、锦州、丹东五大港口为主。

作为中国古文明的发祥地之一的辽河流域留有众多的古遗迹，被现代人看作为展现历史文明的瑰宝。目前，辽宁现有160处省级以上的文物保护单位，其中26处为国家级。辽宁省作为东北三省之一，拥有着浓郁的北方民俗风情，其中代表民族风情旅游资源主体的满族文化一直支撑着辽宁省的“文化旅游”发展。同时，辽宁省还拥有着丰富的非物质文化遗产，它作为人文旅游资源的一种同样吸引着海外游客的到来。

（二）辽宁省海外旅游市场开发中存在的不足1.旅游产品品位不高

旅游产品品位不高指的是目前辽宁省沿海地区旅游市场的开发仅限于观光、游览等最基本的层次，对于香港、新加坡等旅游产品品位较高的城市，辽宁省的购物消费比重更是低约60%，度假、会议、宗教型产品则少之又少。然而较低层次的观光游览，不但限制了辽宁省沿海地区海外旅游市场的拓展步伐，还严重影响了旅游区的经济效益。

（作者单位：葫芦岛市第一高级中学）

2.旅游资源开发协作水平低

在辽宁省海外旅游业的发展中，沿海城市相对发展较快，然而在这些沿海城市中其发展仍存在着明显的不平衡。其中，大连在海外旅游市场的开发中占有非常突出的地位，接待的海外旅游人数最多。导致这种情况的原因在于各城市在开发旅游市场时，自身利益往往是其考虑的最优先因素。这样会导致不同区域之间开展旅游合作的困难极大，甚至各地方以各种形式排斥区域间的旅游合作，从而导致旅游合作的动力不足。

3.旅游生态环境破坏严重

辽宁省沿海地区各区域的海滨在开发旅游市场的同时，也都面临着生态环境的严重破坏。一些较为著名的旅游景区，由于游客数量较多，大大超出了生态环境的承载能力，从而导致景区生态环境的严重恶化。如大连黑石礁滨海岩溶石林，因为炸礁取石，填海晒海带，使礁林破坏殆尽。

四、结语

随着旅游业的高速发展，给各个国家带来的经济效益不容小觑。本篇文章笔者主要对国内外以及辽宁省海外旅游市场的拓展情况加以阐述，并对辽宁省海外旅游市场进行评价与分析，分析了目前辽宁省海外旅游市场的主要结构及海外旅游市场在拓展开发过程中存在的优势与不足，旨在为辽宁省海外旅游市场的拓展研究提供参考。

（上接第63页）

周边的景区在交通游线等方面的统筹协调考虑较少，缺乏联动，景区体系的形成也还需要建设。

的打造，提升游园品质，提升游客的体验的同时，增加颐和园景区的收益。

利用创新技术，结合上位规划要求，把握游客消费特点，塑造贴近游客理想的颐和园景区。通过大数据分析的手段，了解游客在游览中的真实需求和普遍特征，确定颐和园游览项目的选择和颐和园文创产业开发的思路。同时，落实好上位规划的相关要求，与周边景区协同发展，与其他景区串联，建立系统的游览线路，整体建设完整、协调的“三山五园”景区。让该片区成为北京文化的金名片、建设国家历史文化传承的经典地区和国际交往活动的重要载体。

七、对策与建议

将观光游览的单一模式转换为融合文化的体验旅游模式，丰富游客游览方式。在向游客展示颐和园遗产文化的同时，增加游客参与体验的游览模式，将文化体验和文化消费融入到游览之中。设置“锦绣江南游”“皇家园居游”等精品游线，让游客在游览中通过体验皇家食宿、参与皇家研学活动、购买颐和园文创商品等参与感较强的形式得到更加深度的游览体验。增加夜间游览项目，在夜间通过灯光、轻音乐等形式展现世界遗产夜间文化艺术魅力，用游园、听曲、品茗和赏舞相融合来打造皇家园林独特的文化体验方式。

通过综合措施管控引导，促进颐和园客流分布空间平衡，提高游客游园体验。通过分时网络预约的方式，控制高峰时段客流总量，将单日最大接待量限制在12万人。同时对于核心热门游览区，设置卡口来限制客流。设计多条主题游线，合理开发西堤等人迹较少的区域，分流当前拥挤客流。利用高品质私人定制游线八、结语

颐和园作为世界的瑰宝，如何做好在新时代的保护和开发，让它更适应这个时代，更好地展现我国的传统文化，将会一直是人们关注的重点。无论是技术手段还是发展思路，最终都是要游客们能切切实实地感受到颐和园中的历史文化，让人们从心底油然而生对我国的文化自信和对我民族的文化自信。

（作者单位：北京清华同衡规划设计研究院有限公司旅游与风景

区规划研究所）

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