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一种平面二自由度并联机器人机构刚度性能与运动学参数关系研究

2020-10-31 来源:欧得旅游网
机械设计与制造 170 Machinery Design&Manufacture 第3期 2015年3月 一种平面二自由度并联机器人机构刚度性能 与运动学参数关系研究 王冰,李东阳,聂旭萌 065000) (北华航天工业学院机电工程学院,河北廊坊摘要:以一种运动平台作平面内平动且具有较小运动惯量的平面二自由度并联机器人为研究对象,不同于以往的研究 方法,这里综合考虑机器人的输入与机器人机构的几何尺寸作为机器人运动学参数,对它们量纲一化,建立了该机器人 机构的设计空间。在设计空间内计算机器人刚度性能评价指标,进而绘制了机器人刚度性能图谱,在此基础上探讨了机 器人机构刚度性能与运动学参数之间的关系。刚度性能图谱将有助于该机器人机构的分析和设计,这里提出的新的研究 方法为以移动副为驱动的平面并联机器人的机构综合提供了一种全面而有效的方法。 关键词:并联机器人;设计空间;性能图谱;刚度 中图分类号:TH16;TP242 文献标识码:A 文章编号:1001—3997(2015)03—0170—03 Study of the Relationship Between Stifness and Kinematics Parameters of a Planar 2-DOF Parallel Manipulator WANG Bing,LI Dong-yang,NIE Xu-meng (School 0fEJectmmechanical Engineering,North China Institute ofAerospace Engineering,Hebei Langfang 065000,China) Abstract:A kind ofplairat 2-DOF parallel manipulator with planar translational motion and smaller inertia is taken∞the object ofstudy.Unlike the traditional study method,not only the geometric parameters but laso the input ftohe manipultora re consiadered∞the kinematics parameters.the desin space igs obtained by normal ̄ing the kinematics parameters.The stiffness pe ̄raance indices are calcultaed in the design space,the stiffness atl ̄es ofthe manipultaor are plotted,and the reltiaonship between the stiffness and the kinematics parameters ftohe manipultaor is discussed.The atlases are very usefu1 .,ar nalaysis and design ofthe manipultaor and the, method also provides a comprehensive and efective wayfor esidn ogf planarparallelmanipultorthatias actuated bylineoffactuato ̄. Key Words:Parallel Manipulator;Design Space;Performance Atlas;Stifness 1引言 平面二自由度并联机器人因可实现平面任意轨迹,且具有 相对简单的机械结构,其吸引了很多学者的研究兴趣 ,并得到 了广泛的工程应用。但以往的平面二自由度并联机器人的末端输 的运动学尺寸较大。运动惯量也会较大,不利于机器人实现高速 作业。 在机器人机构运动学综合方面,由于机器人机构几何尺寸 为多维且无穷的变量,因此如何建立机器人机构性能与机构尺寸 是一个公认的难点和热点问题。空间模型 出多为平面内的一个点,而在工程应用中我们往往需要定位平面 之间的一一对应关系,1.tq的提出,使得这个问题迎刃而解,使得在量纲一化且有限 内的一个刚体,希望机器人的末端为一可作平面内二维平动的运 理论【分析机器人机构性能与机构几何尺寸关系成为可 动平台。文献喂出一种移动副驱动,支链中含平行四边形机构的 的设计空间内,二自由度并联机器人结构,解决了上述问题,但为了实现大的工 能。但以往的研究,多为研究机器人机构的几何尺寸与机构性能 而机器人的运动输入变量的变化范围也是 作空间,该机构往往需要大的横向尺寸。为了减小该类机器人的 之问的一一对应关系,横向尺寸,文献_9提出一种交叉型平面二自由度并联机器人,在文 影响机器人运动学性能的重要因素,因此如何综合考虑机器人机 全面的探讨机器人运动学参数与机器人机 献_蚓的基础上,将两个支链的平行四边形机构交叉铰接在运动平 构的输入与几何尺寸,是一个非常重要的新问题。 台的两端。无论是文献目,还是文献【9发明的新型机构都是将两个 构性能之间的关系,】支链中的平行四边形机构铰接在运动平台的两侧,这样运动平台 来稿日期:2014—08—04 这里,提出一种可实现机器人运动平台作平面内二维平动, 基金项目:河北省高等学校科学技术研究青年基" ̄(Q2O12O59);河北省科技支撑计划项目(13211824) 作者简介:王冰,(1976一),男,黑龙江齐齐哈尔人,博士研究生,副教授,主要研究方向:机构与机器人学 第3期 王冰等:一种平面二自由度并联机器人机构刚度性能与运动学参数关系研究 171 该机器人将位于奇异位形。其奇 运动平台具有较小运动惯量的新型平面二自由度并联机器人机 阵A和 的行列式同时为0时,构。综合考虑机器人机构的输入和几何尺寸作为机器人运动学参 异位形,如图2、图3所示。 数,建立了机器人的设计空问。绘制了机器人刚度性能图谱,探讨 了机器人刚度性能与机器人运动学参数之间的关系。 2运动学分析 平面二自由度并联机器人机构的结构简图,如图l所示。该 机器人为对称结构,图1中构件3为机器人机构的固定平台,在 其上建立固定坐标系xoy;构件B B 为运动平台,在其上建立运 动坐标系 o~Y。构件1和2为机器人的驱动滑块,A4 。和 A B 分别为两个支链的平行四边形机构。由于平行四边形机 构的存在,运动平台可实现平面内二维平动;由于两个支链的平 行四边形机构在运动平台处交叉铰接在一起,该机器人运动平台 具有较小的运动学尺寸,具有较小的运动惯量。 图1平面二自由度并联机器人机构 Fig.1 The Planar 2-DOF Parallel Mechanism 设机器人的输人为两个驱动滑块位移 和 设它们的行程 为R,;机器人的输出为运动平台几何中心点P的位移 和Y。平 行四边形机构中各连杆的尺寸为 ,运动平台的几何尺寸为R:。 如图1所示的机器人机构存在如下运动学约束方程: lIAt f f ,j=l,2 (1) 由式(1)可解得该机器人的运动学正解为: = \/一 一f 1‘ (2) 由(2)式可见,机器人的位置正解有两组解,由于机器人奇 异位形的存在,这两组解不能同时存在,在图1所示的机器人固 定坐标系xoy下,应选取“一”模式。将式(1)对时间取倒数,可得机 器人的速度方程为: A :印 (3) 式中: —输入速度矢量。 =l 丘 J (4) 式中: —输出速度矢量。 =l (5) 矩阵A和日为2x2阶的机器人雅可比矩阵,它们分别为: 『x+R2-- l 0 1 =f【0  T、 .咄 Jf  (6) fx+R2 J 1 B=l【 t1 l (7)— 2咄2,,J 一  当矩阵A的行列式为0时,或矩阵口的行列式为0时,或矩 图2机器人的第一种奇异位形 Fig.2 The First Kind of Singularity of the Manipulator ■——-::1 曼 一- ■一 =-J 1 一 Jr R1(n) F r2 一只。 图3机器人的第二种奇异位形 Fig.3 The Second Kind of Singularity of the Manipulator 机器人只有在远离奇异形位时,其才能正常工作,由奇异性 位形图2和3可见,机器人正常工作时,其驱动滑块的行程与机 器人机构的其它几何尺寸应满足: 2 3 1 2 (8) 通过式(8)我们建立了机器人输入与机构几何尺寸之间的 联系,这是我们综合考虑机器人输人与机构几何尺寸,建立关于 机器人设计空间的关键。 3设计空间 文献Ill ol中提出的空问模型理论,使在量纲为一且有限的设 计空间内研究机器人机构性能与尺寸关系成为可能,是机器人机 构性能分析与综合的一种非常有效的方法。机器人的机构性能不 仅仅与机器人机构尺寸息息相关,实际上其也和机器人的位置与 姿态关系密切,其实这对应着恰恰就是机器人输入变量的变化范 围。因此综合考虑机器人的输入和几何尺寸,将它们作为运动学 参数,将其量纲一化,建立机器人的设计空间,将使得更为全面而 系统的讨论机器人机构性能与机器人运动学参数的关系成为可 能。为此,我们将机器人的实际物理参数无量化,令: =(Rl+R2+R3)/3 (9) ( 1~3) (10) 式中:见 叽器人的实际运动学参数; 器人的相对运动学参 数,为无量纲参数。由式(9)和(10)可得: rI+r2+5=3 (11) 理论上,三个相对运动学参数rJ、1"2和r3可取值(0~3),但实 际上,机器人工作时应远离奇异位形,因此其还应满足式(8),所 以这三个无量纲参数实际上应满足: O<r,<3 0<r^<1.5 (12) O<rs<1.5 由式(1 1)和式(12),分别以三个无量纲的运动学参数 r:和 No.3 172 机械设计与制造 M£ur.2015 r3为坐标,可得到机器人的设计空间的菱形ABCD,如图4所示。 式中: 机器人机构的柔度矩阵;卜机器人的速度雅可比矩 为了便于设计空间的可读和可用,我们可将三维的设计空间转化 到我们所熟悉的xoy二维平面内,即得到设计空间的平面图,如 图5所示。在设计空间平面图5中,三个无量纲参数 r2和r3与 二维平面坐标和存在如下对应关系: 阵; 厂 全域位置最大变形;叩 和 的理论可达工作空间。显然 刚度性能越好。 域位置最小变形; -柔度矩阵的最大和最小奇异值; r一该机器人 和叼 的值越小,机器人 机构的柔度越小,即机器人机构的刚度越大,机器人机构的 由式(14)~式(17),在设计空间内分别计算两个刚度性能指 (13) 标值,并绘制性能图谱,如图6、图7所示。其中,位置变形极大值 fx=r3/cos( ̄r/6)+(rl一1.5)tan(w/6) I 性能图谱,如图6所示。位置变形极小值性能图谱,如图7所示。 图4设计空间 Fig.4 The Design Space 设计空间内每一个点(如图5中P点)都唯一对应着一组无 量纲机器人运动学参数,这种对应关系使得在设计空间内研究机 器人机构性能与机器人运动学参数关系成为可能。只要将机器人 机榭陛能评价指标以数值的形式体现在设计空间内,就可得到机 器人机构的性能图谱,图谱将是机器人机构性能分析与综合的基 础 图5设计空间平面图 Fig.5 The Planar Map of the Design Space 4刚度性能图谱 机器人的刚度是影响它的动态特性和定位精度的主要因 素,因此机器人刚度{生能与运动学参数的关系研究是一个极为重 要的问题。 为全面衡量机器人机构在整个可达工作空间内的刚度,我 们采用全域刚度指标度量机器人机构的刚度,全域刚度性能指标 为 : C= (14) J=B A (15) =…J … Ld (16) =…J dJ J 山 (17) 图6位置变形极大值性能图谱 Fig.6 Atlas of the Maximum Deformation O.OO1 0.004 O,0lO 0.050 O.15O O_3o0 O.40O 0.490 图7位置变形极小值I生能图谱 Fig.7 Atlas of the Minimum Deformation 5结论 得到了平面二自由度并联机器人机构的刚度性能图谱,建 立了机器人机构刚度性能与运动学参数之间的一一对应关系,由 图6和图7可见。 (1)位置变形极小值 和位置变形极大值 随r。的增大 而减小,即r 增大则变形减小,刚度{生能越好。 (2)位置变形极小值叼 和位置变形极大值叼 随r2的减小 而减小,即r 减小则变形减小’冈0度性能越好。 (3)在1.5 ̄r1<3且0<r2 0.7的区域内无叼 值,叼…值亦很 小,机器人具有很好的刚度性能。 就一种平面二自由度并联机器人运动学参数与机器人机构 刚度性能进行了探讨,这只是机器人机构.陛能评价的一个方面, 想要对其性能进行综合评价,还要兼顾其灵巧性、速度、精度、承 载能力及加速度性能等性能评价指标与机器人运动学参数关系 的研究,这将是我们后续研究方向。 参考文献 [1]Gao Feng,Liu Xin jun,William A.Gruver1.Performance evaluation of two-degree-of-freedom planar parallel robots[J].Mechanism and Machine The0ry,1998,33(6):661—668. (下转第176页) No.3 176 丝杠系统的总刚度: 机械设计与制造 Mar.2015 (Wang Zhi—xing.Mechanical Principle[M].Second Edition.Beijing Ke=丽K"KN= t+K _5.42×10 N/m、 HigherEducati0n Press,2008:160-169.) 7 .26x108+2 14x10  . 9…[2]张建民.机电一体化系统设计[M].北京:高等教育出版社,2012:260— 262. 仅有压缩引起的工作台失动量: 2Ax・= = 37 m (ZhangJian-mirrDesignofMechatronicSystem[M].Beijing:HigherEdu— cation Press,2012:260-262.) 利用式(3)求得高速级齿轮传动的法向齿侧间隙为: 2e l 2×5.878=1 1.7561xm [3]王振成内啮合齿轮传动法向齿侧间隙的几何求法[J].机械设计与制 造,2005(11):57—59. (Wang Zhen—cheng.Geometrical solution to the tooth side gap of internal 低速级齿轮传动法向齿侧间隙: 2%4=2x13.038=26.076 ̄m gear transmission method[J].Mechanical Design and Manufacturing,2005 利用式(4)上述间隙折算到减速器输出轴此种间隙累计量: (11):57—59.) e +2e 878一+2×13.038:29.995 l4j Litvin F L,Zhang Y,Wang J C.Desi-gn nad geometry of face—gear drives L2 j [J J.Transactions of ASNE,Journal of Mechanical Design,1992(1 14): 该间隙累积量引起的工作台失动量 :由式(1 1)可得: 642-647. = :0.455 ̄m 15j Litvin F L,Wang J C,Bossier R B.Application of face—gear drives in 工作台的综合失动量可由(12)式求得: helicopter transmission[J].Transactions of ASNE,Journal of Mechanical Axo=2Axl+ 0.37+0.46---0.831xm Design.1994(1 16):672—676. 16]Michele Guingand,Jean—Pierre de VanJany,Colin—Yann Jacquin.Quasi- 8结论 static analysis of a face gear under torque[J].Computer Methods in (1)应该认为,该计算实例中的齿轮传动减速器安装精度, AppliedMechanicsmadEngineering,2005,194(39--41):4301--4318. 应该属于高精度范畴的,但由于齿侧间隙的必然存在性,这种机 [7]Kahramn A Load sharing charac ssions teristics ofplanetary transmit[J]. 械传动中发生在启动瞬问的工作台失动量仍必然出现; MechanismandMachiueTheory,1994,29(8):l15l一1165 (2)鉴于齿侧间隙对于中心距变化的敏感性,当安装精度下 18]ParkerRG,Aphysical explanationforthe effectiveness ofplanet phasing 降或轴承游隙调整过大,尤其是在工作台换向的瞬间,其失动效 to suppressplanetary gearvibration[J]doumal of sound andVibrayion, 能更为凸显; 200o,236(4):561-573. 19]Litvin F L,Fuentes A.Design,Generatpon,and stress analysis of two (3)伺服进给机构的这种失动量,对于6级以上的高精度加 Versions of geometyr of face gear drives[J].Mechanism and Machine 工往往是致命的。该失动量可以由智能控制系统传感器检测,送 Theory,20o2(37):1179—1211. 于处理器计算后自动校正,限于篇幅,另撰文发表。 [10]Litvin F L,Fuentes A.Desing,Generatpon,and Tooth Contact Analysis 参考文献 (TCA)ofAsymmetrpc Face—gear Drives With Modiifed Gwometry[R]. [1]王知行.机械原理[M].第2版.北京:高等教育出版社,2008:160—169. NASA TM200l-2106】4. (上接第172页) [2]Wu Jun,ChenXiao-meng,LiTie—min.Optimaldesignofa2-DOFparallel ofMechanicalEngineering,2006,42(7):181-185.) manipulatorwith actuation redundancy considering kinematics and natural [7]LiuXin-Jun,WangJin-song,G.Pritschow.Ontheoptimalkinematic desing  ̄equnency[J].Robotics and Computer—Intergrated Manufacturing,2013 of the PRRRP 2一DOF parallel mechanism[J].Mechanism and Machine (29):80—85. Theory,2006(41):1111-1130. [3]H.Giberti,s.Cinquemani,s.Ambrosetti.5R 2dof parlalel kinematic man— [8]Liu Xin-Jun,Jay il Jeong.A New Planar 2-DOF Parallel Mechanism.Pro— ipulator—a muhidisciplinary test case in mechatronics lJj.Mechatro— ceeding of the 1 lth Word Congress in Mechanismand Machine Science, nics,2013(23):949—959. 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