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泛珠江三角公路水路交通规划出台

2021-03-31 来源:欧得旅游网
维普资讯 http://www.cqvip.com ! 竺竺 ! s IzA11oN ISSUE No.153・信■备萃 对建设社会主义新农村指导思想 耀,部总工曹右安以及其他党组 和基本原则的认识。切实把工作 中心组成员参加了学习。 的立足点放在维护广大农民群众 的根本利益上;五是不断深化对 建设社会主义新农村的环境和条 件的认识,增强交通部门支持 “三农”的责任感和使命感。 日前。由交通部组织编制的 李盛霖要求,要强化五种意 《泛珠江三角洲区域合作公路水 识。一是建设社会主义新农村是 路交通基础设施规划纲要》(简称 我国现代化进程中的重大历史任 《规划纲要》)正式出台。规划范围 务,要强化长期奋斗的意识:二 包括广东、福建、江西、湖南、 是要强化坚持以经济建设为中 广西、海南、四JIf、贵卅l、云南 心,推动农村全面进步的意识; 9省(区),并考虑了与香港、澳 三是强化坚持加大对农业和农村 门两个特别行政区的衔接.规划 发展支持力度的意识;四是强化 期至2020年。 坚持尊重实际、尊重群众.让广 《规划纲要》提出,至2020 4,q 5日。交通部党组书记、 大农民得到实实在在的利益的意 年,全面建成区域公路水路基础 部长李盛霖主持部党组中心组学 识;五是强化立足当前,着眼长 设施网络.区域协调机制高效运 习,集中学习胡锦涛总书记、温 远。注重解决农民群众最关心、 转,建立能力充分、衔接顺畅、 家宝总理在省部级主要领导干部 最直接、最现实问题的意识。 运行高效、服务优质、安全环保 建设社会主义新农村专题研讨班 李盛霖强调,要结合交通实 的区域公路水路运输系统。全面 上的重要讲话和胡锦涛总书记关 际。不搞形式主义,不做表面文 适应泛珠三角区域合作及全面建 于树立社会主义荣辱观的重要讲 章,切实为农民群众办实事。 设小康社会的需要。 话精神。李盛霖分别就交通行业 关于树立社会主义荣辱观. 以加快基础设施建设为主线 如何结合实际深入贯彻落实中央 李盛霖指出,要继续按照中央要 据预测. ̄f]2020年。泛珠i 关于建设社会主义新农村的重大 求,落实好部党组在3月21日发 角区域公路、水路年货运量将分 决策、认真树立以“八荣八耻”为 出的《关于开展社会主义荣辱观 别达到60亿吨和9亿吨,分别为 主要内容的社会主义荣辱观提出 学习教育实践的通知》精神。要 2004年的1.7倍和1.8倍;年客运 了要求。 加强组织领导。把学习实践活动 量将分别达到l60亿人次和1.24L 关于建设社会主义新农村, 引向深入。广大党员特别是党员 人次。是2004年的2.5倍和1.3倍; 李盛霖要求,交通部门要不断深 领导干部要自觉地做社会主义荣 主要通道平均交通需求将是目前 化五个方面的认识。一是不断深 辱观的实践者、宣传者和推动 的4至6倍,沿海港1嗲 淫馕漕 T:3吞吐量是现 化对建设社会主义新农村重大意 者。他强调,要把践行社会主义 在的3倍多。 义的认识.增强交通服务社会主 荣辱观落实在推进交通工作叉快 面对未来快速增长的运输需 义新农村建设的自觉性;二是不 又好发展上。与行业精神文明建 求.加快公路水路交通基础设施 断深化在新的发展阶段解决好 设相结合.与学习“刚毅精神”相 建设.提高交通整体运输能力十 “三农”问题的认识.增强工业反 结合,与党风廉政建设相结合。使 分迫切。根据规划,泛珠 角公 哺农业、城市支持农村的主动 学习实践不流于形式。注重实效。 路水路交通将以加快区域公路水 性:三是不断深化对建设社会主 会上.冯正霖副部长以及部 路交通基础设施建设为主线,按 义新农村内涵和目标的认识,落 分中心组成员分别就建设社会主 照“核心辐射、周边通畅、‘港 实好今年中央l号文件提出的农 义新农村、树立社会主义荣辱观 路’联动、消除障碍、协同推 村公路建设任务:四是不断深化 的发言。副部长翁孟勇、黄先 进”的方针.全面推进区域公路 - 蠢 鬻 蕾 I 童 A滢维普资讯 http://www.cqvip.com 信■茸萃・COMMUNII ̄ATIONS STANDARDIZATION ISSUE No.153 ——水路交通的建设与发展。 达到近23亿吨和1.14L标箱左右。 浙江实施船型标准化工作两 500公里范围内当日往返  ̄2020年.全面建成高效便捷的 年以来,不仅使全省船舶年漏油 泛珠三角高速公路网是加强 沿海港口集装箱运输系统,外贸 量减少了100多吨(由于挂桨机船 区域联系、强化区域合作的重要 进口铁矿石、外贸进口原油运输 经常造成柴油渗漏现象,以前浙 公路通道.由国家高速公路和部 系统.煤炭运输系统,琼州海峡 江全省每年漏油量就高达200多 分地方高速公路组成。泛珠 角 滚装运输系统。 吨).也让沿线的居民摆脱了噪 高速公路网的布局形态可归纳为 音困扰。居住在运河边上几十年 “十射、六纵、五横、六条国际 的嘉兴居民庞师傅曾通过市长热 通道及三个环线”,届时将形成 线投诉噪音污染问题,如今,庞 以广州为中心、以广深(港)和广 师傅和他的家人以及他的邻居们 珠(澳)为主轴、以环线及放射线 推行内河船舶标准化到底有 都能够睡上安稳觉了。 为骨架、以纵横联络线为补充的 什么益处呢?据浙江有关部门领 船型标准化改变了以往挂桨 城际高速公路网络。 导介绍,内河船舶标准化是一件 机船脏、乱、差的局面.船舶外 根据规划,区域高速公路网 使内河航运安全、经济、环保、 观整洁、美观。航道的面貌随之 络里程2010年将达到2.5万km, 美观的大好事。 焕然一新。船员们住上了整洁美 其中珠三角达到3 O00km;2020 通过实施船型标准化工作, 观的“商品房”,生活、生产环境 年达到3.73万km,其中珠三角达 浙江内河通航秩序得到了很大改 得到了明显改善,船舶也成了水 到3300km。到2020年,区域内 观,航道的拥挤程度降低,因航 上一道流动的靓丽风景线。 400km 500km范围内大中城市间 道拥挤而发生碰撞的可能性也大 当日往返。800km~lO00km范围 大降低,单船的安全性能得到了 内当El到达,珠三角基本形成i 提高。目前浙江推广的落舱机船 小时交通圈。此外,还将建设包 和标准船舶克服了挂桨机船操纵 括65个国家公路运输枢纽和重要 性能差、舵反应力不够、倒车能 今年,全国治超工作将转入 的区域性公路运输枢纽城市的泛 力低的弱点,操作灵活性明显提 “突出源头治理,强化执法力度, 珠三角区域公路运输枢纽。 高。 完善监控网络,建立长效机制” 港口年吞吐能力达234L吨 船型标准化实现了浙江单船 的新阶段,通过实施超限超载车 沿海港口是泛珠三角综合运 经济效益的提高。根据测算, 辆驾驶员违法违规扣分制度、彻 输网络的重要枢纽、现代物流的 300t级的标准型船与lOOt级的挂 底解决车辆“大吨小标”问题、开 中心节点.加强区域内经济合作 桨机船相比,必要运费每吨至少 展收费公路计重收费工作、加快 的重要依托.参与全球经济活动 降低了O.46元。这样,船主可以 《公路保护条例》起草出台进程等 的基础平台。今后15年,泛珠三 缩短运营周期.货主及相关企业 措施,力争在立法、科学治超、 角将以珠三角、粤西、广西、福 也能从中获得实惠。另外,实施 舆论引导、服务和提高管理水平 建等地区沿海为重点.形成布局 船型标准化工作后,航道的通航 等五方面实现新突破。这是记者 科学、结构合理、层次分明、功 能力大大提高,堵航现象大为减 从交通部、公安部、国家发改委 能完善的分层次港口布局,建立 少,过去因为挂桨机船挤占高标 等九部门2月28日召开的2006年 与国际市场紧密连接的集装箱、 准的航道,造成航道、船闸拥 全国治超工作电视电话会议上获 原油、铁矿石运输系统以及连接 挤。致使航道资源严重浪费的状 悉的。 海南与内陆地区的琼州海峡滚装 况得以改变。船型标准化还带动 全同治超工作领导小组组 运输系统。 了周边地区造船业的发展.如嘉 长、交通部部长李盛霖介绍.今 《规划纲要》提出,港口货物 兴平湖六家造船企业的产值从 年的治超工作将力争实现五个新 和集装箱年吞吐能力2010年达到 2002年的4 330万元上升到2005 突破。一是力争在立法上实现新 近l4亿t和5 6oO万标箱.2020年 年的6 390万元。 突破,加快《公路保护条例》起草 

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