航班延误的赔偿制度有哪些变化？

飞机延误的主旨是：飞机延误的定义、预防措施、善后措施、奖惩机制和补偿措施。文章介绍了飞机延误的定义，提出了预订机票时查询历史准点率、使用航班延误预报服务等预防措施。在飞机延误发生时，应要求改签、提供餐食和住宿，并可能获得航班延误保险和航空公司赔偿。中国民航局建立了奖惩机制，对延误航班进行警告和通报。此外，航空公司应进行经济补偿，根据延误时长进行补偿，机场应制止旅客采取影响后续航班的行为。

法律分析

一、飞机延误的定义

1、飞机延误是指航班降落时间（航班实际到港挡轮挡时间）比计划降落时间（航班时刻表上的时间）延迟15分钟以上或航班取消的情况。

2、民航总局出台《航班延误赔偿指导意见》督促航空公司改进服务，减少航班延误。

3、中国民航局发布关于国内航空公司、机场实施《航班正常管理规定》相关工作情况的通告

二、飞机延误预防措施

1、预订机票时使用民航资源网数据分析中心的“航线运力数据分析系统”提前查询航线航班历史准点率信息，尽量选择预订历史准点率较高的航班机票。

2、使用“非常准”等网站的航班延误智能预报、航班不正常跟踪服务。

3、关注天气措施，出发当天及时与航空公司及机场的问询处取得联系。

4、投保航班延误保险。

三、飞机延误善后措施

1、及时要求改签其他航班。

2、要求提供餐食（处于用餐时间）与住宿（延误6小时并晚至凌晨0点后）。

3、向航班延误保险的承保人要求赔偿（在符合条件时，一般为延误4小时以上）。

4、向承运的航空公司要求赔偿（在符合条件时，一般为延误4小时以上）。

5、不可罢乘、霸机，否则可能导致受到警方的治安处罚。

四、飞机延误奖惩机制

中国民用航空局已建立了保障航班正常的奖惩机制，即延误航班统计和警告，每15天公布一次延误信息，对排名后20位，且航班正常率在50%以下的国内航班进行一次内部警告通报，每月发布警告通报两次。

由于航空公司自身原因每月受到两次警告的航班，经批准，从下月起取消其本航季该航班。对因空管、机场、油料等原因造成航班延误的，要查明原因，给予处罚。

此外，对于航班延误4小时以上，因航空公司飞机调配和自身服务等方面原因引发群体性事件，造成重大社会影响的，取消航空公司该航班本航季时刻，并不再受理下一航季航班时刻的申请。

五、飞机延误补偿措施

2004年7月1日，民航总局出台《航班延误经济补偿指导意见》，主要内容如下：

1、航空公司因自身原因造成航班延误标准分为两个，一个是延误4小时以上、8小时以内；另一个是延误超过8小时以上。这两种情况，航空公司均要对旅客进行经济补偿；

2、补偿方式可以通过现金、购票折扣和返还里程等方式予以兑现；

3、在航班延误的情况下，为了不再造成新的延误，经济补偿一般不在机场现场进行，航空公司可以采用登记、信函等方式进行；

4、机场应该制止旅客在航班延误后，采取“罢乘”、“霸机”等方式影响后续航班的正常飞行。

结语

飞机延误是指航班降落时间比计划降落时间延迟15分钟以上或航班取消的情况。为了预防延误，可以提前查询航班历史准点率信息，使用航班延误智能预报服务，并关注天气情况。对于延误情况，可要求改签航班、提供餐食和住宿，并考虑投保航班延误保险。中国民用航空局建立了奖惩机制，对延误航班进行警告通报，并取消严重影响社会的航班。根据《航班延误经济补偿指导意见》，航空公司应对延误旅客进行经济补偿，补偿方式包括现金、购票折扣和返还里程。机场应阻止旅客采取影响后续航班正常飞行的行为。

法律依据

中华人民共和国民用航空法（2021修正）：第九章 公共航空运输 第三节 承运人的责任 第一百三十条 任何旨在免除本法规定的承运人责任或者降低本法规定的赔偿责任限额的条款，均属无效;但是，此种条款的无效，不影响整个航空运输合同的效力。

中华人民共和国民用航空法（2021修正）：第九章 公共航空运输 第二节 运 输 凭 证 第一百零九条 承运人运送旅客，应当出具客票。旅客乘坐民用航空器，应当交验有效客票。

中华人民共和国民用航空法（2021修正）：第九章 公共航空运输 第二节 运 输 凭 证 第一百一十条 客票应当包括的内容由国务院民用航空主管部门规定，至少应当包括以下内容:

(一)出发地点和目的地点;

(二)出发地点和目的地点均在中华人民共和国境内，而在境外有一个或者数个约定的经停地点的，至少注明一个经停地点;

(三)旅客航程的最终目的地点、出发地点或者约定的经停地点之一不在中华人民共和国境内，依照所适用的国际航空运输公约的规定，应当在客票上声明此项运输适用该公约的，客票上应当载有该项声明。