专利名称：电动汽车内嵌切向永磁钢轮毂驱动电机专利类型：发明专利
发明人：张学义,杜钦君,马清芝,高松,尤迪申请号：CN201410140664.8申请日：20140410公开号：CN103887947A公开日：20140625
摘要：本发明提供一种电动汽车内嵌切向永磁钢轮毂驱动电机，属于汽车电机电器技术领域。由轴、前端盖、后端盖、轮毂式机壳、转子、定子、定子支架组成，第一块矩形永磁钢的N极与相邻的另一块矩形永磁钢的N极相对的方式、并且第一块矩形永磁钢的S极与相邻的另一块矩形永磁钢的S极相对的方式依次安装在转子铁芯的径向矩形槽内，形成N极、S极相互间隔的切向永磁转子，该结构为转子磁旁路结构，能够有效防止永磁钢在冲击电流的电枢反应作用下产生不可逆退磁的问题，保证永磁钢不失磁，轮毂驱动电机的转子磁场由永磁钢提供，无需电励磁绕组、电能消耗少，没有碳刷和机械换向器、故障率低，具有高效率、高功率密度和显著的聚磁作用，能够为电动汽车提供足够大的动力。
申请人：山东理工大学
地址：255086 山东省淄博市高新技术产业开发区高创园D座1012
国籍：CN
更多信息请下载全文后查看
因篇幅问题不能全部显示，请点此查看更多更全内容