电机温度标准

4.4.1泵工作期间，轴承最高温度不超过 JB/T5294-91

3.2.9.2轴承温升不得超过环境温度40,最高温度不得超过80 JB/T6439-92

4.3.3泵在规定工况下运转时，内装式轴承处外表面温度不应高出输送介质温度20,最高 温度不高于80。外装式轴承处外表面温升不应高处环境温度40。最高温度不高于80

80

JB/T7255-94

5.15.3轴承的使用温度。轴承温升不得超过环境温度35,最高温度不得超过75 JB/T7743-95

7.16.4轴承温升不得超过环境温度40,最高温度不得超过80 JB/T8644-1997

4.14轴承温升不得超过环境温度35,最高温度不得超过80

规定是这样，但是各个制造厂由于制造工艺不同可能会有点细微差别，但是不会 太大的

没什么感觉30度 有暖意40以下

明显知道发热45度以下 能长久触摸并无困难50度

能长久触摸极限或只能触摸10秒55度 触摸3秒60度

触摸至感觉热后必须马上缩手70度 不敢再次触摸70以上 个人经验感觉

通常我们衡量电机发热程度是采用

温升”而不是用温度”，当温升”突然增大或超过最高工作温

度时，说明电机已发生故障。下面就一些基本概念进行讨论。

1绝缘材料的绝缘等级

绝缘材料按耐热能力分为Y、A、E、B、F、H、C7个等级，其极限工作温度分别为 90、105、120、130、155、180C、及180c以上。

所谓绝缘材料的极限工作温度，系指电机在设计预期寿命内，运行时绕组绝缘中最热点的温度。根据经验，A级材料在105C、B级材料在130c的情况下寿命可达10年，但在实际情况下环境温度和温升均不会长期达设计值，因此一般寿命在15〜20年。如果运行温度

长期超过材料的极限工作温度，则绝缘的老化加剧，寿命大大缩短。所以电机在运行中，温 度是寿命的主要因素之一。

2温升

温升是电机与环境的温度差，是由电机发热引起的。运行中的电机铁芯处在交变磁场中 会产生铁损，绕组通电后会产生铜损，还有其它杂散损耗等。这些都会使电机温度升高。另 一方面电机也会散热。当发热与散热相等时即达到平衡状态，温度不再上升而稳定在一个水 平上。当发热增加或散热减少时就会破坏平衡，使温度继续上升，扩大温差，则增加散热， 在另一个较高的温度下达到新的平衡。但这时的温差即温升已比以前增大了，所以说温升是 电机设计及运行中的一项重要指标，标志着电机的发热程度，在运行中，如电机温升突然增 大，说明电机有故障，或风道阻塞或负荷太重。

3温升与气温等因素的关系

对于正常运行的电机，理论上在额定负荷下其温升应与环境温度的高低无关，但实际上 还是受环境温度等因素影响的。

(1)当气温下降时，正常电机的温升会稍许减少。这是因为绕组电阻r下降，铜耗减 少。温度每降1C,r约BI0.4%。

(2)对自冷电机，环境温度每增10C,则温升增加1.5〜3C。这是因为绕组铜损随气温上升而增加。所以气温变化对大型电机和封闭电机影响较大。

(3)空气湿度每高10%,因导热改善，温升可降0.07〜0.38C,平均为0.19C。 (4)海拔以1000m为标准，每升100m,温升增加温升极限值的1%。 4极限工作温度与最高允许工作温度

通常说a级的极限工作温度为105C,a级的最高允许工作温度是90CO那么，极限工作温度与最高允许工作温度有何不同？其实，这与测量方法有关，不同的测量方法，其反映 出的数值不同，含义也不一样。

(1)温度计法其测量结果反映的是绕组绝缘的局部表面温度。这个数字平均比绕组绝缘的实际最高温度即最热点”低15c左右。该法最简单，在中、小电机现场应用最广。

(2)电阻法其测量结果反映的是整个绕组铜线温度的平均值。该数比实际最高温度按不同的绝缘等级降低5〜15C。该法是测出导体的冷态及热态电阻，按有关公式算出平均温升。

(3)埋置温度计试验时将铜或钳电阻温度计或热电偶埋置在绕组、铁心或其它需要测量预期温度最高的部件里。其测量结果反映出测温元件接触处的温度。大型电机常采用此法来 监视电机的运行温度。

各种测量方法所测量到的温度与实际最高温度都有一定差值，因此需将绝缘材料的极 限工作温度”减去此差值才是最高允许工作温度

5电机各部位的温度限度

(1)与绕组接触的铁心温升(温度计法)应不超过所接触的绕组绝缘的温升限度(电阻法), 即A级为60C,E级为75C,B级为80C,F级为100C,H级为125C。

(2)滚动轴承温度应不超过95C,滑动轴承的温度应不超过80Co因温度太高会使油

质发生变化和破坏油膜。

(3)机壳温度实践中往往以烫不烫手为判断，但这与每人的触觉有关，误差较大，需积累一定经验。