浅析高速公路指路标志的规范化设置及人性化设计

工ｌ程ｉ科Ｉ技　任宪磊李鹏‘　科　萄　浅析高速公路指路标志的规范化设置及人性化设计　（山东高速集团枣庄分公司，山东枣庄２７７０００）　摘要：针对高速公路指路标志的现状，从网路化、系统化、人性化“三原则”论证了指路标志的规范化设置，并从服务区预告标志的设置、标志中英文　的设置、标志设置顺序及间距和经济适用性四个方面提出了指路标志的人Ｊ巨化设计建议。　关键词：高速公路指路标志；规范化设置；人性化设计　。休息、加油、进餐。因此，为了避免驾驶人错过服务　人会有一种茫然无助的感觉，或由于长时间接受　建议应该在《道路交通标志和标线》（ＧＢ　５７６８　不到外界信息的刺激而容易产生疲劳困倦的感　高速公路指路标志是交通标志的重要组成　区，９９９）￣所规定预告标志基础上，增加５００　ｍ预　觉。因此，对高速公路上标志的最大问距应加以适　部分．是高速公路的说明书，其管理的规范化和设　１置的合理性、人性化是实现高速公路安全行驶、方　告标志。另外，随着交通量的增加，现在有一些服务　当的控制，且高速公路上标志的最大间距应控制　　便快捷、经济适用和良好服务的重要保证。作为一　区由于进行改建而暂停了对外营业。对于这种情　在３ｋｍ以内。３结论　种无声语言的高速公路指路标志，应从设置的系　况，建议对沿线的服务区预告标志进行暂时的调　会打乱驾驶人的行驶计划，给驾驶人带来　高速公路指路标志可对高速公路上行驶车辆　统性、完善性、驾驶员对版面内容的判读、反映等　整。否则．的方向起引导作用，使其进行有序的运行。从而减　方面加以综合考虑，以充分发挥标志的功能并起　不便。　２．２标志中英文的设置　少车辆的冲突和减轻交警的工作强度，保证行车　到美化路容的作用。根据高速公路的特点，结合高　现在。高速公路指路标志中一般都采用中英　的安全与畅通。通过规范化设置和人性化设计，指　速公路管理工作的实践，浅析高速公路指路标志　规范、统一、标识晰、视认方　的规范化设置及人性化设计，希望对现行高速公　文对应标识，但英文所起的作用究竟有多大是值　路标志能够达到经济、便、信息合理的目标。　路指路标志的改进完善有所帮助。从而为广大出　得商榷的（｜ｌ：　ａ．在中国，自驾车的外国人所占比例非常少，　通过大家的共同努力，我国高速公路指路标　行者提供更好的服务。　志设置会越来越合理，从而为广大出行者提供更　１高速公路指路标志的规范化设置　而且比较集中。　ｂ．能够在中国自行驾车行驶的外国人肯定对　好的服务。　ｌ，ｌ现行高速公路指路标志存在的不足　　参考文献　随着高速公路路网的快速发展，已建高速公　汉字有一定的认识和了解。路指路标志越来越不适应高速公路用户的需求，　ｃ．如果驾车人不认识汉字．ｆ也对拼音的了解也　『ｌ１人民交通出版社．公路交通安全设施标准汇编　ＭＩ．ｊｂ京：人民交通出版社。２００５：１００—１０４．　主要表现在以下三个方面Ⅱ　不会很多，此时，让他在短时问内认清、拼读、并与　『这—要求是很难达到的。　［２】王利军，吕聿．高速公路交通标志设计ｔＪ］．中外公　ａ．标志体系的更新与高速公路网络发展不同　所要去的地名进行对照。ｄ．在标志上除设置本国官方文字外还设置了　路，２１Ｘ￣．３（２９）：２７０－２７２．　步。逐年建成的交通标志体系未随着高速公路的　网络化发展进行系统的整改，很多指路标志仅告　英文的国家却很少，在国内一些少数民族地区建　『３１王克忠，张平．京沪高速公路化临段ＳＭＡ路面施　Ｊ］－山东科技大学学报，２００１，２０（２）：９７—１００．　知路段信息，没有全面反映路网信息。　设的高速公路，标志上也取消了英文，并没有不方　工Ｉｂ．标志体系与其他相关交通管理服务体系信　便的反映。　［４］ＪＴＧ　Ｄ８１一．２００６，公路交通安全设施设计规范【ｓ１．　ｅ．可以采用设置高速公路编号及出口编号，并　［５１Ｇ￣５７６８－２００４，道路交通标志和标线ｆｓ］．　息不统一，譬如出口标志指示信息与收费站名称　不一致。互通收费站、服务区存在重名现象，缺乏　与交通图相配合等方式，方便不认识汉字的人员　『６１谢志明．广州市环城高速公路指路标志系统改　　善对策研究的探讨叫．公路工程，２００８，２（４）：２０５－２１０．　系统性。信息不一致容易造成道路使用者的困惑。　在高速公路上驾车行驶。高速公路上的指路标志版面有限，同时还要　作者简介：任宪磊（１９７４一），性剐：男。籍贯：山　ｃ．公路标志体系自身缺乏系统性和规范性。　标注英文，所以，能够标识的地名数量很有限。如　东枣庄人，技术职称：工程师。最高学位：本科。现　高速公路标志与干线公路、城区道路标志系统互　　动作用不明显。高速公路指路标志信息选择的层　果取消标志中的英文，所带来的最大的好处就是　为山东高速枣庄分公司峄城收费站副站长。次不规范，同一出日系列标志信息含义不清楚、信　降低了标志的造价。国标中规定，英文字高为汉字　引言　—息不连贯、缺乏统一性。很多标志的设置位置、信　字高的一半。两种文字之间的行间距为汉字高度　息容量不尽合理。存在视认效果差、信息超载等情　的１，３，两者相加为汉字高度的５／６，占指路标志高　况。　度的１／３—１／４。标志板减小后，其支撑结构也可以　因此，有必要对现行高速公路指路标志进行　相应减小。高速公路上所设标志主要以指路标志　整改和规范化设置。　为主，因此，取消英文后可以大幅度降低交通标志　１．２高速公路指路标志规范化设置的目的　的整体造价。另外，很多业主反映，指路标志上标　高速公路指路标志规范化设置的目的是为　识的有关道路去向的信息偏少，如果取消英文，则　了统一和规范高速公路网路线命名和编号，形成　可以利用有限的版面标识更多的信息，为用路者　高速公路指路标志上是否　标识清晰、视认方便、信息合理的标志体系，使交　提供更多的选择。认为，通标志的设置更加科学、规范、系统，更好地满足　设置英文应根据道路的作用、所在地区、服务对象　公路用户的出行需求。适应公路网络化的发展趋　等因素来确定，不应统～要求。　势，充分发挥公路网络的交通调节作用。促进公路　２．３标志设置顺序及间距　运输的安全与畅通。同时，充分体现“以人为本”的　在进行标志设计时，一定要根据所在位置，分　在互通立交区域，　思想，使公路标志变得更“善解人意”，高质量服务　清标志设置的主次顺序。例如，于过往驾乘人员，达到“车行中原、一目了然”的效　要以出口预告标志为主，其他标志应尽量避开上　果。　述区域。如果还是有冲突，则应考虑合并设置或是　２高速公路指路标志的人性化没计　取消次要标志。对于一些特殊路段，例如长大下坡　２．１服务区预告标志的设置　路段，在设置标志时应突出路段的特点及要强调　为了便于驾驶人根据服务区的距离安排自　的重点，而其他一些指示性标志应尽量设在其他　己的行程，在设置服务区２ｋｍ预告时，还应该增加　路段。　块下一服务区预告，使驾驶人有一个选择的机　当两个互通立交距离过远时，某些标志之间　会。长途行车的驾驶人一般是利用沿途的服务区　的距离可能非常远。如果长时间看不到标志，驾驶　一一２８９—