浅谈首件鉴定在机车检修中的应用

浅谈首件鉴定在机车检修中的应用

作者：王刚

来源：《科技创新与应用》2016年第16期

摘 要：叙述了首件鉴定的内涵及首件鉴定的实施流程，论述了首件鉴定对于机车检修零部件质量控制必要性，分析了首件鉴定过程中常见问题及产生的原因，并提出了相应对策。 关键词：机车检修；质量控制；首件鉴定 1 概述

首件鉴定是机车检修单位实施产品质量控制的重要手段，通过首件鉴定验证人员培训、设备及工装、计量工具、材料配件、工艺文件、检验手段等能否达到生产出合格产品的能力，但在实际工作中，与理论要求仍存在一定差距，需更加深入了解，灵活运用，提升机车检修质量。

2 首件鉴定的内涵 2.1 首件鉴定的含义

对新研制的机车零部件准备装车运用前，通过对生产过程以及成品性能的全方位检查、鉴定，确保生产要素能够生产出符合技术要求的产品，保证机车质量，达到安全运用要求。 2.2 首件鉴定的要素

机车检修首件鉴定是为确保机车检修单位所检修的机车零部件质量符合机车检修规程、检修工艺要求，减小技术风险的一种质量管理方法。它包含四个要素：一是必须按照设计图样、检修规程、检修工艺、作业指导书、检验工艺等技术文件的要求生产、检验；二是必须是装车运用的第一件机车零部件；三是首件鉴定必须包含生产要素全过程，包括职工技能是否满足要求、外观尺寸测量是否合格、设备工具能否满足工艺文件、原材料是否合格、成品功能是否完好等；四是由首件鉴定小组给出能否生产出合格品的结论。 2.3 首件鉴定的范围

（1）首次检修的机车零部件。

（2）技术条件（包括检修规程、检修工艺、设计图纸等）发生重大变化，可能影响机车零部件质量。

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（3）生产环节（包括人员、工装机具、原材料等）发生重大变化，可能影响机车零部件质量。

（4）外购产品厂家首次提供产品。 （5）其他认为需要进行首件鉴定的情况。 2.4 首件鉴定的目的

通过对用于证实产品符合规定要求的文件和资料进行审查、评审、确认和批准，并对首件产品进行检验、试验、鉴定和确认，确认产品实现过程及检验/试验过程的受控情况，证实产品完全符合生产标准。 3 首件鉴定的实施 3.1 首件鉴定流程

首件鉴定通常按下述流程实施，如图1所示。

首件鉴定是一个过程，首先首件产品所属部门进行首件鉴定前期准备工作，包括人员培训、工装机具调试验证、工艺文件现场验证等。配件所属部门将资料准备齐全后，填写首件鉴定申请单，向质量检查部门提出申请。质量检查部门对首件资料进行审核，通过后报总工程师批准。申请批准后质量检查部门进行首件策划，组织质量检查部门、技术部门、生产部门、检修车间组成首件鉴定小组共同对生产要素、生产现场实施全面质量控制，完成首件鉴定。首件完成后组织召开首件鉴定评审会，对首件全过程进行分析、总结，给出首件是否通过的结论，并以首件鉴定结论报告的形式通报首件结果。对于未完全满足规定要求，但可以使用的，应将提出的问题记录于首件鉴定结果报告整改计划中，并制定相应的整改措施及整改期限，由质量检查部门跟踪验证措施的完成情况。 3.2 首件鉴定过程控制要素

首件鉴定实行全过程控制，其要因包括：

（1）参与首件鉴定的作业人员、检验人员须经过职教部门专业培训、考试，取得资质。作业人员作业过程严格执行工艺及作业指导书要求，并做好作业完成后的“自检”；同班作业人员或下道工序作业人员对作业结果进行“互检”；质量检验人员根据检验文件要求对关键项点及作业过程进行“专检”，当发现质量问题时有权暂停作业行为。“三检”流程均须如实填写质量记录，做到质量可追溯。

（2）首件鉴定中使用的设备必须经过验证，确保能够满足技术文件要求。

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（3）首件产品使用的原材料采购流程符合规定，采购入库前须进行进货检验，确保尺寸、性能参数等各项指标满足质量要求。

（4）编制的工艺、作业指导书、检验文件必须满足国标、铁标、铁路机车检修规程等纲领性文件，内容清晰、标准明确、统一，下发文件有效、受控。

（5）首件现场环境必须干净、整洁，分区作业，互不干扰，材料配件分区存放，摆放整齐。

（6）检测所用计量器具均通过计量部门检定合格，并有检定部门提供的合格证明及标识。

4 首件鉴定过程质量控制应注意的问题 4.1 忽视首件过程中检修人员的素质

一件产品质量的好坏，最直接且最重要的取决于作业人员的素质。首先岗位培训的目的是让作业者有足够的专业理论知识、较好适应现场的操作技能、良好的质量控制意识等，这些因素共同决定了一个作业者的综合素质，缺一不可。如果岗位培训不到位，人员素质不达标，在作业过程中就会因为作业人员的原因导致产品质量问题。例如在职工培训由在岗培训改为脱岗培训后，培训效果提高明显，体现在职工作业过程中质量问题数量减少。 4.2 忽视首件过程中生产环节

产品生产的核心是技术文件，如何确保技术文件的有效实现，除了人员素质外，设备的工艺符合性是保证技术要求得意实现的关键因素。同时产品生产所用的原材料质量，也是成品性能稳定性及使用寿命的决定因素之一。 4.3 忽视首件鉴定发现的问题

针对首件鉴定中发现的问题，应制定有效措施，限定整改期限，实施跟踪、验证，形成闭环管理，才能规避批量不合格产品的风险。例如：本单位在TSA型空气压缩机首件鉴定过程中发现工艺中压力开关检测：压力开关充压后用万用表测试压力开关，动作值为300±50kPa左右时，压力开关断开，压力降至300±50kPa左右时接通。实际现场试验断开值为360～390kPa，动作值超限不合格。针对该不合格项制定措施：通过现场验证，判断是工艺参数问题还是产品自身故障。经过现场反复试验，收集大量数据，最终确定为工艺参数问题，最后调整工艺为压力开关检测：压力开关充压后用万用表测试压力开关，压力升至（300～500）kPa时，压力开关断开，压力降至300±50kPa左右时接通。 4.4 忽视首件鉴定实质

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首件鉴定的目的之一是检查、验证和鉴定过程（全面的工序）的生产能力（过程生产能力包括“人、机、料、法、环、测”六大要素），规避批量不合格产品风险。在生产实践中，容易错误地认为，做首件鉴定，留有记录，应付质量管理体系审核，使首件鉴定流于形式。例如：本单位机车空调属于外包检修部件，为了对其质量进行控制，本单位要求对其进行首件鉴定，但由于条件限制，只收集了首件鉴定资料，未赴空调厂家进行现场生产过程控制。目前在夏天机车空调重负荷运载情况下会有接地、制冷效果不佳等质量问题出现。 4.5 忽视首件鉴定过程中质量控制与生产需求之间的矛盾

首件鉴定是质量控制的有效手段，是产品批量生产的前提条件，因此也注定首件鉴定与生产之间存在紧密联系。首件鉴定不通过，产品无法批量生产，影响生产效率，在机车检修行业矛盾体现尤为突出。机车检修的新修程、新工艺颁布后，重要的零部件均须进行首件鉴定，过程中人员问题、工艺问题、设备问题均有可能导致首件鉴定不通过，零部件无法提供，无法完成机车整车组装、调试、试运等工作，机车无法上线运行。机车数量减少，导致列车车次压力增大，容易跳过首件鉴定中发现的问题，保证生产任务顺利完成。 5 结束语

铁路运输安全关系到国计民生，机车检修质量直接影响铁路运输安全。在机车检修过程中任何一个工序做不到位，都有可能产生不合格品，从而影响机车质量，轻则影响铁路运输，重则造成人员伤亡。首件鉴定是影响机车检修质量的重要环节之一，也是质量管理体系实现质量控制的重要手段。作为机车检修单位，只有认真学习首件鉴定的要求，全面、深刻理解其内涵和要求，并结合实际加以有效灵活应用，通过有效的生产过程控制，才能有效降低质量风险，才能切实保证国家、人民的生命、财产安全。 参考文献

[1]国防科学技术工业委员会.GJB908A-2008首件鉴定[S].北京：国防科工委军标出版发行部，2008.

作者简介：王刚，男，武汉铁路局武汉大功率机车检修段，本科，助理工程师。

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