1 、 编制说明
根据工程设计图和国家、交通部颁发的施工质量验收标准,结合大桥系 梁及承台施工现场的实际情况,本着切实可行的原则,施工方案编制简单, 更便于指导实际施工。
2、编制依据
⑴《公路工程技术标准》JTG B01-2003 ; ⑵《公路桥涵施工技术规范》JTG F50-2011 ; ⑶《公路工程质量检验评定标准》 JTG F80/1-2004 ; ⑷《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》 ⑸《大体积混凝土施工规范》 GB 50496-2009 ; ⑹秀虹大桥设计图纸、设计文件、设计资料。
JTG D62-2004 ;
3 、编制原则
总的原则是施工组织设计符合现场实际施工需要,确保工程安全、优质、 按时完成。
3.1 服从甲方、遵守设计的原则。严格按设计要求进行施工。
3.2 确保工期的原则。 严格遵守合同规定的工程施工工期和业主因工程需
要而进行的施工计划调整,根据本合同段桥梁工程的特点和要求,在保证质 量、安全可靠的前提下按轻重缓急、合理地安排施工程序与顺序,优化资源 配置,分期分批组织施工,
各工序紧密衔接,避免不必要的重复工作,以保 证施工连续均衡有序地进行,施工进度安排时充分考虑气候、季节 (冬、雨季 ) 对施工的影响,确保施工工期并且力争提前完成。
3.3 质量第一的原则。确立质量目标、制定创优计划、严格按照质量体系 运作,以工作质量确保每道工序、每项工程的工程质量,完成整个分部的总 体创优目标。
3.4 安全第一、预防为主的原则。确立安全工作目标、完善规章制度、层 层签订安全生产责任状,强化安全教育和狠抓现场各项制度、措施的落实, 确保安全生产目标的实现。
3.5 科学管理的原则。从实际出发,合理排布施工计划,合理安排施工的 程序和顺序,做到布局合理、突出重点、全面展开;正确选用施工方法、科 学组织、均衡生产。在实事求是的基础上,力求施工方法技术先进、经济适 用,施工组织科学合理;在确保工程质量标准的前提下,积极采用新技术、 新工艺、新设备、新材料和新方法。作好人力、物力、机械综合调配,组织 均衡生产,降低工程成本。
3.6 文明施工的原则。坚持自始至终对施工现场的全过程进行严密监控, 以科学的方法实行动态管理,并按动、静结合的方法精心布置和规划施工现 场,合理安排施工便道,充分利用当地资源,节约施工临时用地,少占农田 及耕地,保护河道及周围环境。严格施工管理,开展文明施工活动,做到文 明施工,争创标准化施工现场
3.7降低工程成本的原则。结合现场实际情况,因时因地制宜,尽量利用 原有或就近已有的设施,减少各种临时工程;尽量利用当地合格资源,合理 安排运输装卸与
储存作业,减少物资运输周转工作量。
3.8遵照执行标准、规范的原则。严格执行国家、行业颁布的现行的有关 工程施工的技术规范、质量验收标准和安全生产的有关规定,严格按照图纸 及业主、驻地办、总监办、项目部提出的质量要求施工。
第二章工程概况
1、概述
本项目设计为二级公路标准,桥涵设计荷载为公路 80km/h。
大桥中心桩号为K6+330,桥梁配跨为++,桥梁全长888m,桥梁宽度 18m。
2、主要工程数量
弓I桥从0#台〜12#墩依次为系梁2条,13墩过渡墩承台1座,16#墩 过渡墩承台1座,全桥共有承台2座,系梁2条。
承台系梁工程数量表
HPB300 序号 名称 分类 左右幅数量 (kg) 钢筋 HRB400 钢筋(kg) 砼数量(m3) 砼标号 -I级。设计速度
1 系梁 引桥 2 563.6 2103.4 21.7 C30 2 承台 主桥过渡墩 2 34077.8 251.6 C30
第三章资源配置
1、主要人员及劳动力投入
序号 1 3 4 5 工种 施工负责人 技术人员 安质员 班组长 测量员 试验员 电工 模板工 混凝土工 人数 1 2 1 分工 负责全面工作 负责技术工作 负责安全工作和质量检查 分别负责模板、钢筋、混凝土作业组 放线和各断面测量控制 材料检测、混凝土配合比选择 现场电器的安装管理及维修 模板安装、拆除、吊运与维护 灌注混凝土捣固 2 1 1 1 8 4 6 7 8 9 10 11 12 钢筋工 普工 6 4 钢筋下料、焊接、绑扎 混凝土及材料运输 2、机械设备配置
机械设备配置表
序号
机械或 型号 使用状况 数量 备注 设备名称 1 发电机 50KW BX-500 D55 X8 25T PC22O ZL30 3m3 G20 拓 普 康 良好 良好 良好 良好 良好 良好 良好 良好 1台 2 交流电焊机 3 4 5 6 7 8 水泵 吊 车 挖掘机 装载机 空压机 风镐 4台 5台 2台 1台 1台 1台 4台 9 全站仪 良好 1台 GTS322N 10
水准仪 苏光DS3 良好 1台 第四章施工、质量计划及目标
1、施工计划安排
全桥承台、系梁计划安排从 2015年6月20日〜2016年1月30日, 总计日历天。 2、质量目标:全桥系梁、承台分项工程合格率 100%。
100%,分部工程合格率
第五章主要施工方法
1、施工工艺
测量放线T承台(系梁)基槽开挖T砼桩头凿除T低应变检测(超声波
检测)T桩头钢筋整理及绑扎T浇筑垫层T安装承台(系梁)钢筋T模板安 装及固定T预埋桥台(墩柱墩身)钢筋T隐预检T浇筑承台(系梁)砼宀承 台(系梁)拆模及养护T基坑回填
工艺流程图如下:
2、 施工方法 2.1测量放样
开挖前,精确放样出承台、系梁的开挖边线,并根据承台、系梁尺寸、 地形地质条件,边坡按一定的坡度适当放坡,开挖边线用白灰标在地面上。 为便于开挖时和开挖后的检查,对放样后的轴线控制桩加放护桩,所放的护 桩必须加固,并不得在基础施工期间破坏。
2.2基坑开挖
A、基坑开挖方式根据地质情况而定,土质地层采用人工配合机械开挖, 开挖时注意桩头、钢筋、声测管(主桥主墩)不能被破坏。根据地质条件,
如果基坑侧壁需要支撑加固时,必须立即施作,以确保施工安全。基坑内设 排水沟或集水井,及时排除积水。
采用挖掘机进行基坑开挖。根据地质不同适当增加开挖坡度,基坑四周 设安全网、告
示牌等安全设施,基坑排水采取在基坑四周设排水沟和集水井, 及时抽水。
B、 凿除桩头、桩基检测
精确放样,在桩基侧面用红油漆标注高程线,防止桩头被多凿,造成桩 顶伸入承台内高度不够。人工利用空压机、风镐破除桩头,根据标高交底破 除到位。破除的桩头砼要求密实、均匀性好、无空洞现象,钢筋保护层厚度 不超过规范允许值,否则继续向下破桩头,直至露出新鲜混凝土面,并将松 散混凝土清扫干净,将伸入承台系梁的桩身钢筋清理整修成设计形状,复测 桩顶高程,然后进行桩基检测。对引桥桥台桥墩及主桥过渡墩等桩基采用小 应变检测桩基的完整性;主桥主墩桩基采用超声波检测,检测合格经监理工 程师对桩顶桩位及标高复核质量满足要求后,则可进行系梁 (承台 )施工。
C、 钢筋加工及安装
在钢筋加工区按设计和规范要求,将各部件进行集中加工,加工完毕后 运至所需位置再安装成型。施工承台钢筋时将肋板及立柱钢筋预埋在承台内, 系梁施工是同样也要把墩柱钢筋预埋在系梁内并与桩基钢筋进行连接,预埋 前要准确的放出肋板、立柱的边线,预埋筋要定位牢固,保证肋板、立柱、 墩身钢筋有足够的保护层。伸入承台、系梁内的桩基钢筋做成喇叭形,若其 与承台、系梁钢筋发生碰撞,可适当调整承台、系梁的钢筋。 桩头承台底板设计绑扎一层钢筋网,焊接架立钢筋。绑扎顶板钢筋,最 后绑扎侧面
钢筋。骨架焊接时,不同直径的钢筋的中心线应在同一平面上。
施焊顺序宜由中对称地向两端进行,先焊骨架下部,后焊骨架上部。相邻的 焊缝采用分区对称跳焊,不得顺方向一次焊成。
系梁施工先把立柱钢筋与桩基钢筋搭接连接,连接方式采用单面焊接, 可以间隔焊接,一根在底端焊接 10d ,下一根在顶端焊接 10d 。
钢筋的表面应洁净,无损伤,使用前应将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除 干净。钢筋应平直,无局部弯折,成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调直。所有 钢筋的形状、尺寸必须按图纸所
示加工。焊接采用单面搭接焊,焊缝长度不 小于 10d 。焊缝的宽度不小于主筋直径的 0.7 倍,焊缝的厚度不小于主筋直 径的 0.3 倍,焊缝饱满平整,无焊渣、空洞、咬边现象。钢筋焊接前,必须 根据施工条件进行试焊,合格方可进行正式施焊。钢筋焊接时,使用 J502 及 506 焊条。所有钢筋应准确安装,用支撑钢筋将钢筋结构固定,以保证钢筋 在施工过程中不会发生移动。特别是墩身的预埋钢筋,采用型钢骨架支撑, 对其精确定位,钢筋的所有交叉点均应绑扎牢靠,但两个方向的钢筋中距均 小于 300mm 时,可隔一个交叉点进行绑扎。为保证钢筋骨架的稳定性,必 要时可采用点焊。以保证预埋钢筋在浇筑承台、系梁混凝土施工过程中不会 发生移动。钢筋绑扎完成自检合格后,报经监理工程师检查签认后,才能进 行模板安装施工。
D、模板安装
系梁模板采用定型钢模,由厂家加工制作,安装前先采用打磨机清除表 面污渍,并涂刷新鲜机油或脱模剂,以确保砼外观质量,采用人工配合吊车 进行安装。通过钢管、方木、拉杆与基坑四周坑壁挤密、撑实,确保模板稳 定牢固、结构尺寸准确。模板接缝必须用非透水性材料封堵(如双面胶等) 模板底部与原浇筑砼面间应提前用砂浆封堵,严防在砼施工过程中产生漏浆 现象。钢模板必须除锈彻底,对于生锈模板必须用砂轮打磨,对于模板凹处 部位不易用砂轮打磨应用沙子配合砂轮打磨,经处理后模板表面必须光亮无 锈蚀。模板必须用脱模剂、轻机油、色拉油等涂抹,严禁用废机油涂刷。
承台模板采用方木与竹胶板组合制作,承台钢筋绑扎完成后,焊接承台 四周边线定位钢筋,模板紧靠定位钢筋安装,竖向通过吊锤球控制模板的竖 直度,竖向方木外侧每层采用双钢管与拉杆进行加固,承台对侧采用拉杆通 过钢管对拉,然后采用钢管顶托进行支撑模板,保证模板内外侧均不发生移 位变形。 对于四角有翘曲的模板应进行校正, 要保证
单块模板平整度在 1mm 以下,模板立好后用 3m 直尺检查平整度应在 2mm 以下,模板间错台应控 制在 1mm 以下。
肋板及主墩过渡墩墩身预埋钢筋的绑扎在模型立设完毕后进行,根据模 型上口尺寸控制其准确性,采用与承台钢筋焊接,形成一个整体骨架以防移 位。
E、混凝土浇筑 承台、系梁、立柱墩身钢筋和模板经质检工程师及监理工程师检查合格, 各项指标均满足设计尺寸和规范要求后,方能进行混凝土浇筑。混凝土采用 搅拌站集中拌合,罐车运输,经天泵、泵车或者溜槽运送入模。混凝土要求 一次浇筑到位。
为保证施工质量。优化浇筑工艺, “斜面分层,薄层浇筑,连续推进” 。 具体实施办法为:考虑到承台底层钢筋较密,混凝土采用分层浇筑,分层振 捣,每层浇筑厚度应控制在 30cm 。待每薄层混凝土全断面布料振捣完毕, 再 沿横桥向循环浇筑。选择适宜的浇筑温度,控制好浇筑速度,不能浇筑过快 造成模板变形或是混凝土本身水化热严重。大体积承台混凝土浇筑必要时使 用泵送混凝土,配以溜槽、串筒入模。分层浇筑,每层灌注须在下层混凝土 未初凝或能重塑前完成,以防出现施工冷缝。混凝土振捣采用直径 50mm 左 右的插入式振捣器。振捣时插入下层混凝土 10cm 左右,并保证在下层混凝 土初凝前进行一次振捣,使混凝土具有良好的密实度和整体性。每一处振动 完毕后应边振动边徐徐提出振动棒;应避免振动棒碰撞模板、钢筋及其它预 埋件。振捣中既要防止漏振,也不能过振。对每一振动部位,必须振动到该 部位混凝土密实为止。密实的标志就是混凝土停止下沉,不再冒出气泡,表 面呈现平坦,泛浆。浇筑过程中设专人检查钢筋和模板的稳固性,若发现有 松动、变形、移位时,发现问题及时处理。混凝土浇筑应该连续进行,如因 故必须间断时,其间断时间应小于前层混凝土的初凝时间或能重塑时间。混 凝土在浇筑振捣过程中或完成时,如混凝土表面泌水较多,须在不扰动已浇 筑混凝土的前提下,采取措施将水排出。泌水应查明原因,采取措施,减少 泌水。浇筑过程中还要注意及时清除粘附在顶层钢筋表面上的松散混凝土。
F、拆模及养护
浇筑的混凝土强度达到 2.5Mpa 后方拆除模板,拆除从上至下的顺序进 行,拆模时不能使用钢棍敲击模板,以防变形,拆除后的模板在指定地点堆 放,堆放要求稳定,模板拆除后立即用土工布缠裹进行养护,养护时间不少 于 7 天。
混凝土强度未达到合格前,不得使其承受行人,运输工具、模板、支架 及脚手架等荷载。承台如果在低气温季节进行施工,覆盖保温特别重要,保
温覆盖材料以塑料薄膜整体包裹,也可以土工布进行保温覆盖。为减少大体积 混凝土的表面裂缝,加强养护是防止混凝土开裂的关键之一。在养护中要加 强温度监测和管理,及时调整保温和养护措施,延缓升降温速率,保证混疑 土不开裂。混凝土内外温差不得超过 25摄氏度,养护时间不得少于7天,具 体时间将根据现场的温度监测结果和当时气候条件而定。当气温低于
度时,不得向混凝土面洒水。
G、验收标准
1、模板安装的允许偏差:
项 目 基础 模板标高 柱、墙和梁 墩台 上部构造的所有构件 模板内部尺寸 基础 墩台 轴线偏位 基础 允许偏差 ±15 ±10 ±10 +5,0 ±30 ±20 ±15 5摄氏
柱或墙 梁 墩台 模板相邻两板面高低差 ±8 ±10 ±10 2 模板表面平整度 预埋件中心位置 预留孔洞中心线位置
5 3 10 预留洞截面内部尺寸 +10,0
2、结构物实测项目和容许偏差 序 / J 11 2 O ~O~
检验项目 混凝土强度 如L -JL. )乂 规定值或允许彳偏 妙U人1一 |且以1丿U V] ±30 检验方法和频率 按规范 尺^寸 ( mm ) 顶 面 高 程 1顶 面 冋 程 ±20 尺量.长宽高检查各 2点 丿、* JAL、 J=L i—I j 八、、水准仪:检查 5处 ------- 4- ----- 轴线偏位 ------- 15 --------------------- ----- 仝站仪或经纬仪:纵'横各测 2- 3、钢筋制安实测项目和容许偏差 项 项 1 O 3 规定值或允许偏差 检验频率 规U定1值或丿允许丨偏^检验频 差 _________ 检杏2 ±20 检查2 个断面|断面^受丿力钢筋间儿距(mm丿 箍±10 检查5 10个间 筋横向水平钢筋间距 箍筋、横向水平钢筋间距U ± 1 U检.口. O 1 U 丨间钢肋骨架长度(mm丿 钢肋骨架宽、、高(mm ) ± 10 ±5 卡方吕如产 f30%来了 按冃架总数 +宀 问,力口 44 按骨架总数 30% 沿模板周边检查 8^ 检查项目 检查项目
------- 4^ ------------------ ±10 ------------ ---- 保护层厚度(mm ) --------- 第六章质量保证措施
(一) 质量管理机构
质量实行三级管理,项目部总工程师、工程技术部及其他职能部门作为 第一级管理,负责施工方案的制定和质量管理制度的建立,桥梁工区负责人 和技术负责人主要管理施工方案的实施和质量把关工作,施工队设立质检员 负责一般性的质量控制工作,质量实行层层把关,严格控制,并实行质量一 票否决制。
(二) 质量自检系统
项目部成立三级自检系统,施工班组自检合格后,由工区质检员验收, 验收合格后填写质量验收通知单报项目部工程部质检组验收,合格后把质量 验收通知单报送监理工程师检查,合格后签认质量检验报告单,并转入下道 工序施工。三级自检系统流程如下:
合格
转入下道工序
(三)质量保证措施 1、 人员保证
明确职能、制定奖罚、签订责任状。明确每个技术人员工程质量管理范 围、技术质量管理标准,制定技术质量管理奖罚办法,签定含有奖罚数额兑 现办法的技术质量包保责任状,根据质量管理业绩实施重奖重罚。
2、 制定全员质量管理职责,实施全过程质量监控
制定质量管理职责,核心是定岗、定责,以责定权,调动质量管理人员 的责任心、主动性和创造性,使工程质量始终处于受控状态。
3、 制定创优规划,根据工程规模、技术含量、施工难度编制创优规划, 明确拟创优主要技术负责人和施工负责人,做到创优项目到队、责任到人。
4、 建立和落实各项质量管理规章制度
(1 )坚持编制作业指导书及技术交底制度
分项工程开工前,工程技术部根据设计及技术要求及时编写施工作业指 导书,并向参与施工人员进行技术交底,明确设计要求、技术标准、工序间
的相互关系、施工方法和作业安全注意事项等,使施工人员在彻底了解施工 对象和掌握施工方法的情况下投入施工。
(2)坚持“三检”、“三不交接”和“五不施工”制度
“三检”即:施工中进行自检、互检、交接检。工序交接检即:每道工 序完成后,必须进行合格检验,并经质检工程师或监理签证,做到上道工序 不合格,不准进入下道工序。
“三不交接”即:无自检记录不交接;未经专业技术人员验收合格不交 接;施工记录不全不交接。
“五不施工”即:未进行技术交底不施工;图纸及技术要求不清楚不施 工;测量桩橛和资料未经换手复核不施工;材料无合格证或试验不合格者不 施工;上道工序不经检查签证不施工。
(3)坚持隐蔽工程检查签证制度和施工过程中的质量检验制度 凡属隐蔽工程项目,首先由作业班组、队、质检部逐级进行自检,自检 合格后填写检验申请报告,连同有关资料,呈报检验签证,未经监理工程师 签证,不得进行下道工序施工。隐蔽工程不经签证,不能进行隐蔽。
施工过程的质量检按三级进行,即“跟踪检测” 、“复测”、“抽检”三级 施工队试验员负责跟踪检测,中心试验室负责复核及配合监理进行抽检,对 关键施工过程质量检测
要做到及时,以便了解工程质量状态,解决存在问题, 使工程质量一次达标
4)建立工程材料、设备采购制度
要严格把好工程材料、设备的选用购置关。严格执行质量鉴定和检查方
法,以确保工程材料质量。所有采购的原材料、半成品、成品按规定做好检 验、试验、验收、保管工作。不合格产品坚决禁止进入施工现场。
(5)坚持施工资料记录整理和追溯制度
内业资料按规定填报,做到真实、及时、准确,按规定办理签证手续。 施工文件记录由技术负责人填写整理;质检工程师负责质检记录及质量保证
文件的填写和整理。技术人员每天记录工程日志,真实记录施工过程,施工 班组按规定坚持填写自检记录。
(6)工程质量奖罚制度
质量奖罚是鼓励先进,鞭策落后,促进质量管理,搞好工程质量的重要 手段,严格执行质量奖罚制度,对质量管理好的给予奖励,对质量事故一查 到底,处罚到人,真正起到奖优罚劣的作用。
(7)坚持持证上岗制度
钢筋工、电焊工、电工、混凝土工、木工、起重工、各种司机、试验员、 工程技术人员、安全员、等均要经考核,合格者持证上岗,保证工序、工种 的操作和管理质量。
5、保证测量、试验、计量的控制措施 (1)保证测量精度
测量工程师,负责全线的中线、高程控制测量,采用全站仪、和精密水
平仪进行导线点、中线、高程的复测和联测,施工队设一个测量组,按精测
队确定的控制网、结构物中心及方向进行结构物的放样。投入本工程施工用 的测量仪器(全站仪、水准仪),必须经过有关国家认可的检测单位计量标定, 确保精度满足规范要求。在施工过程中及时测量检测,确保位置和标高准确, 满足规范要求。每个承台放样后都要进行复核,报监理进行检测无误后才可 施工。
(2)保证试验质量 一是做到检测人员持证上岗,严格按操作规程进行检测试验,确保检测 资料准确可靠。二是配齐仪表,保障工作环境,建立健全各项规章制度。三 是严格贯彻执行质量管理手册。四是建立通畅的信息渠道,及时改进和提高 试验工作质量。所有原材料使用前及时取样送检,经检测合格后才可使用。
(3)保证计量准确 计量员严格计量工作制度,做好计量器具的检验与注册,严格控制现场 检查混凝土配合比及混凝土骨料的计量过程,未经过计量不允许拌合,未经 认可的计量器具不用于施工检测。
6、保证工程质量措施
(1)钢筋施工质量控制技术措施
1)对于施工所用钢筋,进场时提供质量保证书,由保障部门会同质检人 员,按规定的频率取样对原材料复验合格签证归档后,才能进入加工场地。
2)钢筋加工在加工场集中加工成型,按施工图纸及数量执行。钢筋进场
后及时核对品种、规格、数量,采用上架存放,进行标识;加工成品进行合 格检验、标识,出场办理登记领发手续,确保对钢筋用料的追溯。
3)结构钢筋绑扎与主筋连接方法均严格按设计连接规定进行,有关技术 要求由技术人员向钢筋班组仔细交底。
4)严格控制上下层钢筋位置,采用设置撑脚方法进行控制,在砼浇捣时 设置穿挑或铺板,避免砼浇捣中作业人员踩踏而使钢筋变形影响工程质量。
5)任何部位钢筋尺寸不得随意代换,如根据实际情况,确须调整时,须 由技术部门征得设计及监理认可后方可实施。
6)在对结构施工过程中,严格控制预埋件位置,采用增加定位箍及限位 筋,电焊固定措施;严格控制主筋接头在同一截面接头不多于 50% ;对所有 钢筋焊接接头,在监理工程师见证下现场取样,经试验合格后方可按试验参 数,由合格的电焊人员进行施焊。
7)保护层厚度要求, 采用专业加工的塑料垫块确保结构保护层尺寸正确。 (2)混凝土工程质量控制技术措施
1)配备足够有资质的专职试验人员与满足检测项目要求的试验设备,对 砼施工进行全过程的质量控制。
2)原材料质量控制措施 采购质量控制:各种原材料按规定的取样频率进行复检、鉴定。合格后 才能供货,对检验不合格的材料,不许检收,及时退货。
3)砼运输质量控制措施
① 为尽可能缩短运输时间,采用快捷的砼搅拌车运输,在装料前要反转 倒净筒内积水、积浆,运输途中卸料时严禁往筒体内加水。
② 控制搅拌车运输过程中以2 ~4转/min慢速滚动,在卸料时快速转动, 以保持砼的均匀性与和易性,避免离析。
4)砼浇筑质量控制措施
① 在下层砼结构上浇筑上层砼前,应对下层砼表面进行凿毛,并冲洗干 净,浇筑时铺设1〜2cm上层同级砼除去石子的砂浆后,才能正常浇筑上层 砼。
② 严格控制砼质量,浇筑过程中安排有经验的砼工操作,做到振捣均匀 连续,不漏振不过振,确保砼不离析,无蜂窝,拆模后表面光滑。砼浇筑完 毕后,对砼表面拍打震实,及
时修整、抹平,定浆后再二次收浆抹面,并压 光或拉毛,以避免表面裂纹。确保台身的断面尺寸符合设计要求。严格按照 技术施工规范及监理规程,做好每道工序的质量检测及质量监控,认真做好 试件工作及 28d 后的试压工作。
5)砼的养护措施
① 为防止砼表面干裂,浇筑收浆完毕砼初凝后尽快予以养护,覆盖麻袋 以减少砼升温阶段内外温差,覆盖时不得损坏砼表面。
② 养护过程中保持砼表面始终处于湿润状态, 一般养护时间不能少于 7d (3)模板工程质量控制技术措施
1 )模板工程作为结构施工的重要分项工程 ,是保证砼最终质量的关键工 序,因此建立起全过程的质量控制体系,其最终目的是保证整个模板体系有 足够的强度、刚度、平整度与光洁度,能够承受砼工程施工的各种荷载,并 使砼表面平整、光洁。
2)模板堆放应平整,防止变形。为使混凝土外观颜色一致,只能使用同 一种脱模剂。模板的背面应分别刷一层防锈漆和油漆。
第七章 确保工期的措施
(一)组织保证措施
1、调遣精兵强将,强化施工管理
组建专业化施工队伍,投入足够的管理力量、技术力量和劳动力,迅速 进驻施工现场,并建立各种管理体系,保证工程按时开工。
根据工程的特点,针对性地解决现场的难题。建立信息化管理系统,在 施工中抓住工程中的重点、难点,确保工程按计划完成。
2、科学组织,抓好协调
加强施工计划的科学性,运用统筹法、网络技术、系统工程等新技术编 制切实可行的
实施性施工组织设计,选择最优施工方案,做到点线明确、轻 重分明、施工计划可靠、资源配置得当,并在施工中积极做好各方面协调工 作,力争在每个工序开始前把干扰减少到最低程度。
3、应用先进的生产设备及采用先进合理的施工工艺 (1)根据本工程特点,配备性能良好、高效先进的施工机械,组织机械 化施工。
(2)采用先进的施工方法,制定合理的施工工艺,及时下达施工作业指 导书,施工队及工班按指导书具体操作。
4、加强网络计划管理
( 1)对工程的重点、 难点和控制工期的工序, 应用网络技术, 认真研究, 抓住关键线路,并优先安排,增加人力、物力、财力的投入,确保分项分部 工程按期完成。
(2)在保证质量、安全的前提下,尽可能开展多工序同步施工、平行作 业,并利用网络管理技术,减少各工序间的相互干扰,加快施工进度。
5、抓住时机,掀起施工高潮
抓好旱季施工。在施工中适时地开展劳动竞赛活动,发扬“能攻善战、 敢为人先、争创一流”的精神,通过思想教育及合理的奖罚措施手段,振奋 职工精神,不断掀起施工高潮,加快施工进度。
第八章 雨季施工安排
(一)雨季施工工作安排
1、雨季施工安排主要有:一是提前准备材料供应,用于工程的钢材、水 泥等要有储备量;
2、施工期间保持与气象部门建立联系, 以取得气象部门的早期天气预报, 以便对施工做出合理的安排或调整。
3、成立防汛抗洪领导小组,组建抗洪抢险突击队,同时备齐备足防洪渡 汛所需的材料和设备。
4、遇到大雨、大雾、雷击、大风等恶劣天气,应当停止进行露天高处、 起重吊装等作业。
5、雨季进行砼作业严格执行施工规范,墩台砼施工设避水棚,必要时采 取遮盖措施。
6、对停用的机械设备以及钢材等材料采取遮雨、防潮措施,避免造成施 工机械锈蚀损坏和施工材料浪费。
第九章 安全保证措施
牢固树立“安全第一,预防为主”思想,建立严格的安全保证体系,形
可编辑
成全员抓安全,全员保安全良好氛围,确保安全生产目标的实现
(一)组织保证 1、建立安全组织机构
2、安全教育
加强全员的安全教育和技术培训考核,使全员认识到安全生产的重要性、 必要性。懂得安全生产、文明生产的科学知识,牢固树立“安全第一,预防 为主”的思想,克服麻痹思想,自觉地遵守各项安全生产法令和规章制度。
3、安全检查
通过安全检查增强广大职工的安全意识,促进企业对劳动保护和安全生 产方针、政策、规章制度的贯彻执行,解决安全生产上存在的问题。检查采 取定期检查和非定期检查。
(二)技术保证
针对具体工程特点、施工环境、施工方法、劳动组织、作业方法、使用 的机械、动力设备、变配电设施、以及各种安全防护设施等制定切实可行的 安全施工技术措施。
1、模板安装安全技术措施
1)、模板的安装必须按模板的施工设计进行,严禁任意变动。 2)、模板安装就位时,要在支架搭设稳固,支架连接牢固后进行。 3)、五级以上大风,必须停止模板的安装工作。
4) 、模板安装完毕,必须进行检查验收后,方可浇筑砼。 ? 2、模板拆除安全技术措施
1) 、模板拆除前必须确认砼强度达到规定,并经拆模申请批准后方可进 行,?要有砼强度报告砼强度未达到规定,严禁提前拆模。
2) 、模板拆除前向操作班组进行安全技术交底, ?在作业范围设安全警戒 线并悬挂警示牌,拆除时派专人看守。
3) 、模板拆除的顺序和方法:按先支的后拆,后支的先拆, ?先拆不承重 部分,后拆承重部分,自上而下的原则进行。
4)、在拆模板时,要有专人指挥和切实的安全措施,并在相应的部位设 置工作区,严禁非操作人员进入作业区
5)、工作前要事先检查所使用的工具是否牢固,搬手等工具必须用绳链
系挂在身上,工作时思想要集中,防止钉子扎脚和从空中滑落。
6)、遇六级以上大风时,要暂停室外的高处作业,不滑时再进行作业。 7)、拆除模板要用长撬杠,严禁操作人员站在正拆除的模板上。 8)、拆模间隙时,要将已活动的模板、拉杆、支撑等固定牢固,严防突 然掉落。
(三)经济保证
1 、落实安全责任制, 逐层签定安全包保责任状, 让安全生产和经济利益、 政治利益挂钩,调动全员的积极性。
2、设立安全生产奖励制度,挂设安全天记录牌,对安全生产超百天的各 施工队进行重奖,对那些影响安全生产的各级责任人进行重罚。
(四)安全管理措施
1、制定和实施一整套工地必须的安全防护措施,遵守操作规程,执行各 项安全规章制度。
2、加强安全教育,定期组织施工人员安全学习 3、保持施工现场和工地正常的生产,生活秩序。 4、遵守国家的安全生产法和劳动保护法。 5、严格执行安全生产会议制度。
6、严格进行各类机械设备的专人管理和操作制度。 7、现场施工危险处设防护设施和明显的警示标志。 8、雨季要认真进行防洪涝、防淤积的安全检查。
9、严格用电管理, 现场临时电线路按 《施工临时设施用电安全技术规范》 要
求布设,必须由持证的专职电工上岗操作,不得任意拉接电线和电器设备, 各类电器设备均安设安全保险装置,严格执行一机一闸保护,对电力线路。 电器设备经常检查、维修、调整并做好测试、检查、维修记录。
10 、施工区域内按有关规定建立消防责任制,按照有关防火要求布置临 设,配备足够数量的消防器材,并设立明显的防火标志。
11 、施工人员统一佩戴工作卡,做到持证上岗。
12 、进入施工现场的人员一律戴安全帽,遵守现场的各项规章制度。 13 、焊接物和金属工作台离开地面有接地装置,施焊前检查设备和电线 是否漏电。
第十章 环保保证 措施
1、保持排水系统的通畅,保证在任何时候均具有良好的工作状况。
2、对沿线施工范围进行临时排水。开挖基坑地段设置护栏,设立明显的 警示及交通导向标志。及时修复因施工遭到破坏的行车路面,确保行车顺畅。 加强施工沿线的夜间照明,尤其是路口通车段的照明。
3、做好施工现场的宣传工作,标语鲜明。搞好与周围单位的协调工作, 以便工程顺利开展
4、施工噪声防治措施主要用来保护公路沿线声环境敏感点,如农村居住 区及其他设施区等环境敏感点,施工中必须采取以下措施:
1)、合理安排施工时间,尽量将高噪声施工作业安排白天进行。 2)、设备选型考虑低噪声产品,噪声超标的设备一律不用;工程机械和 运输车辆安装消声器并加强维修保养,降低噪声;适当控制机械布置密度。
3)、利用每周的安全学习后的时间,增加文明施工和环保条例、知识的 宣传,提高全体职工的环保意识。
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