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隧道仰拱工程专项施工方案

2020-09-15 来源:欧得旅游网


武汉市花山大道新建工程光谷五路至武九铁路

段施工总承包项目经理部

隧道仰拱工程 专项施工方案

中国核工业中原建设有限公司

批 准: 审 核: 校 核: 编 制: 姚 冰

二〇一〇年十月

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目 录

1、 编制依据 ....................................................................................................... 1 2、 编制原则 ....................................................................................................... 1 3、 工程概况 ....................................................................................................... 1 3.1、 工程简介 ................................................................................................. 1 3.2、主要设计技术指标 ................................................................................... 2 4、 材料及试验 .................................................................................................... 2 4.1、 材料检测 ................................................................................................. 2 4.2、 对钢筋检测 ............................................................................................. 2 4.3、 混凝土施工检测 ..................................................................................... 2 4.3.1施工现场混凝土检测 ............................................................................ 2 5、 施工计划 ....................................................................................................... 3 6、 机械设备及人员配备 .................................................................................... 3 6.1、 劳动力安排 ............................................................................................. 3 6.2、 机械设备配置 ......................................................................................... 4 7、 施工工艺 ....................................................................................................... 4 8、 质量检验 ....................................................................................................... 6 8.1、 主控项目 ................................................................................................. 6 8.2、 一般项目 ................................................................................................. 7 9、 质量保证措施 ................................................................................................ 8 10、 保证安全的主要措施 .................................................................................. 9 10.1、 管理措施 ............................................................................................... 9

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11、 文明施工.................................................................................................... 10 11.1、 建设方案 ............................................................................................. 10 12. 环境保护 ................................................................................................... 11 12.1城市生态 ..................................................................................................................... 11 12.2水体保护 ..................................................................................................................... 11 12.3噪声 .............................................................................................................................. 11 12.4振动 .............................................................................................................................. 12 12.5大气污染 ..................................................................................................................... 12

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1、 编制依据

武汉市花山大道新建工程光谷五路至武九铁路隧道施工设计图纸; 《公路工程技术标准》(JTG B01-2003) 《公路隧道设计规范》 (JTG D70-2004); 《公路隧道施工技术细则》 (JTG/T F60-2009); 《公路工程质量检验评定标准》 (JTG/T F80/1-2004) 2、 编制原则

公路隧道仰拱施工方案根据各隧道的设计图纸、洞内围岩级别,选择适宜的方法进行施工;采用新技术、新设备、新方案,做到适用性和先进性相结合,进行技术经济方案的比选,选择最优方案施工;提高施工机械化水平,提高劳动生产率,加快施工进度,确保工程质量。总结经验教训,不断的提高隧道工程仰拱施工质量,为隧道工程施工安全保驾护航。

仰拱施工方案除应符合《公路隧道施工技术细则》外,尚应符合环境保护和劳动卫生有关法律、法规的要求。 3、 工程概况 3.1、 工程简介

工程花山大道东湖高新段自光谷五路至武九铁路(K-1+720~K3+920),长约4200米,全线包含宝盖山隧道(582米);长山隧道(东线长406米、西线长463米)。宝盖山隧道K1+237-K1+304段处于浅埋层段,地表分布较薄的粉质粘土夹碎石层,其下为中-微风化石英砂岩夹泥层;长山隧道左线隧道洞身K3+100-K3+125段及右线K3+165-K3+195段均位于溶洞中,围岩级别为VI级,

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溶洞充填不均,结构稳定性差,整体性差,围岩极易坍塌变形;隧道的其余地段地基稳定,地势较平坦,排水条件良好,地质较简单。 3.2、主要设计技术指标

公路等级:一级;正线数目:双线; 隧道设计行车速度:80km/h;

隧道建筑限界:隧道内行车道为单向三车道,净高5.0m。 汽车荷载等级:公路—I级。 4、 材料及试验

4.1、 材料检测

1)对所有购进钢材和商购混凝土的出厂合格证和说明书进行验收,并登记记录。

2)对有合格证的原材料进行复验,复验合格的原材料才能使用。 3)经复验不合格的原材料,书面通知物资部门做出标记,隔离存放防止误用,并作退货处理。 4.2、 对钢筋检测

按规定对钢筋取样进行抗拉和冷弯试验,及时出具报告。 4.3、 混凝土施工检测 4.3.1施工现场混凝土检测

1)在混凝土施工时,实行全过程检测。 2) 检测混凝土塌落度,每班不少于5次。

3) 检查混凝土在运送过程中是否离析,如发生离析现象,应重新拌制。

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4) 记录混凝土运到时间等,并与预拌混凝土站取得联系,防止使用超过初凝时间的砼。

5) 指导作业班组进行混凝土作业。

6) 现场试块的强度试验报告要与混凝土站同批试块的试验报告相一致,否则要查明原因。 5、 施工计划

隧道仰拱专项方案为通用性施工方案,施工计划应根椐各隧道总体计划确定此项工程具体施工计划。 6、 机械设备及人员配备 6.1、 劳动力安排

每个隧道施工队伍管理人员1人,负责全队的现场管理、技术管理及日常事务,下设4个工班,施工高峰期可适当增加劳动力。

注:下表所提供劳动为每个隧道单洞开挖施工所需劳动力,如进行两侧两时开挖还需增加一半的机械设备和人员,隧道仰拱施工所需人员和机械均在下表中列出,机械型号各个隧道各有不同。

劳动力安排表

序号 1 2 3 工班名称 风水电保障工 钢筋安装工班 混凝土浇筑工班 劳动力安排 2 10 10 承担任务 负责洞内外水电的保障维修与检查、洞内排水工作 铺设钢筋、安装排水管、喷射砼工作 模板定位,混凝土浇筑、混凝土养护 3 / 16

3 4 5 6 测量工班 钢筋加工工 班 安全员 管理人员 合计 3 10 1 1 37 负责仰拱坐标和高程的测量工作 负责钢筋构件的加工 负责洞内外安全 负责全队的现场管理 6.2、 机械设备配置

机械设备配套从隧道工程特点出发,本着既要与施工方法相匹配,又能满足施工需要的原则,结合质量工期要求,做到既先进,又经济,合理配备。同时,还充分考虑设备的完好率和出勤率,拟投入本标段每座隧道仰拱施工的主要机械设备见下表。

每座隧道仰拱施工机械设备配置表

序号 1 2 3 4 5 6 设备名称 砼输送泵 砼振动棒 潜水泵 电动空压机 砼运输翻斗车 发电机 规格型号 HBT60 插入式 200QJ20-120 4L-20/8 FD2.0 120kw 单位 台 台 台 台 台 台 数量 2 8 1 3 3 1 7、 施工工艺

仰拱施工工艺流程见图7-1“仰拱施工工艺流程图”。

1) 仰拱施工分段开挖,整体浇筑砼。隧道仰拱采取先行并且全幅一次完成浇注的施工方法,严禁半幅施工,以起到早闭合,防塌方的作用,并能够

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营造良好的施工环境。为保证整体工期要求、仰拱、填充混凝土施工质量,避免施工运输对混凝土造成破坏,减少仰拱对施工进度的影响,降低施工干扰,开挖和浇注混凝土时利用仰拱栈桥(见图7-2“仰拱栈桥立面示意图”)保证运碴车辆和其它车辆的通行。填充混凝土在仰拱混凝土达到一定强度后整幅灌注。

图7-1 仰拱施工工艺流程图

测 量 栈桥定位 清浮碴 抽排水 接缝处理 砼生产、运输 浇筑砼 砼振捣 砼养护 设置槽形挡头模 隐蔽检查 衬砌台车衬砌初期支护通风管待落底仰拱栈桥待施作仰拱地段已施作仰拱地段

图7-2 仰拱栈桥立面示意图

2) 施作仰拱混凝土时必须将基底清理干净,并且注意及时排水。支立仰拱

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模板,排干积水,绑扎钢筋,保护层采用PVC垫块保证,经监理工程师验收合格后浇注混凝土。混凝土在拌和站集中拌制,混凝土运输车运入,泵送入模,振捣器振捣密实。

3) 填充必须在仰拱砼达到强度后进行,支立侧模,一次浇注到位。 8、 质量检验 8.1、 主控项目

1) 混凝土强度等级必须符合设计要求,混凝土强度试件应在混凝土的浇筑地点随机抽样制作。

试件的取样与留置必须符合下列规定:

(1) 每拌制100盘且不超过100 m3的同一配合比混凝土,取样不得少于一次;

(2) 每工作班拌制的同一配合比混凝土不足100盘时,取样不得少于一次;

(3) 每次取样应至少留置一组标准养护试件,同条件养护试件的留置组数应根据实际需要确定。

检验数量:施工单位全部检查。监理单位见证取样检测或平行检验的次数分别为施工单位检查次数的20%和10%,但至少一次。

检验方法:施工单位进行混凝土抗压强度试验。监理单位检查混凝土强度试验报告,见证取样检测或平行检验。

2) 仰拱厚度及各部尺寸应符合设计要求。

检验数量:施工单位每一灌筑段检查一个断面,监理单位见证检查。 检验方法:查对设计图、观察、尺量。

3) 仰拱拱座与边墙及水沟连接面结合应符合设计。

检验数量:施工单位每一灌筑段检查一次,监理单位见证检查。 检验方法:查对施工记录,观察

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4) 施作仰拱混凝土前应清除隧底虚碴、杂物和积水,超挖部分应采用同级混凝土回填。

检验数量:施工单位、监理单位全部检查。

检验方法:施工单位现场观察检查。监理单位旁站监理。

5) 施工缝、变形缝的位置和处理应符合设计和施工技术方案的要求。 检验数量:施工单位、监理单位全部检查。 检验方法:观察和尺量。 6) 混凝土的运输、浇筑及间歇的全部时间不应超过混凝土的初凝时间。同一施工段的混凝土应连续浇筑。

检查数量:施工单位、监理单位全部检查。 检查方法:观察。 7) 混凝土浇筑完毕后,应按施工技术方案及时采取有效的养护措施,并应符合下列规定:

(1) 应在浇筑完毕后的12 h以内对混凝土加以覆盖并保湿养护。 (2) 混凝土浇水养护的时间:对采用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥或矿渣硅酸盐水泥拌制的混凝土,不得少于7 d;对掺用缓凝型外加剂或有抗渗等要求的混凝土,不得少于14 d。

(3) 浇水次数应能保持混凝土处于湿润状态;混凝土养护用水应与拌合用水相同。

(4) 采用塑料布覆盖养护的混凝土,其敞露的全部表面应覆盖严密,并应保持塑料布内有凝结水。

(5) 混凝土强度达到1.2 MPa前,不得在其上踩踏或安装模板及支架。

(6) 当日平均气温低于5℃时,不得浇水。

检验数量:施工单位、监理单位全部检查。 检验方法:观察。 8.2、 一般项目

1) 混凝土拌制前,应测定砂、石含水率,并根据测试结果和理论配合比调整材料用量,提出施工配合比。

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检验数量:施工单位每工作班不应少于一次。 检验方法:砂、石含水率测试。

2) 预留泄水孔槽位置、数量应符合设计要求。 检验数量:施工单位全部检查。 检验方法:观察、尺量和计数检查。 3) 仰拱表面应平顺,确保水流畅通。 检验数量:施工单位全部检查。 检验方法:观察。

4) 检验方法: 观察。仰拱应及时施作,与开挖面的距离不得超过3倍衬砌浇筑段的距离。

检验数量:施工单位每一灌筑段检查一次。 检验方法:观察,尺量。

5) 仰拱高程允许偏差模筑混凝土为±15 mm,喷射混凝土为±20 mm;表面平整度允许偏差模筑混凝土为20 mm,喷射混凝土为50 mm。

检验数量:施工单位每一灌筑段检查一个断面。 检验方法:水准测量、靠尺和塞尺测量。

9、 质量保证措施

1)严格执行合同规定的施工验收规范,建立和健全各级质量检查制度。工程开工前组织全体员工学习有关技术标准、质量标准,预先向参与施工的人员进行施工工艺过程的技术交底、说明工艺质量要求以及技术规程,同时加强质量意识教育、树立高度的质量意识,确保工程的施工质量。

2)编制质量计划,并严格贯彻执行。

3)施工前做好导线复测和施工放线工作,认真阅读图纸,做好逐级技术交底工作。吃透设计意图,认真审查施工图设计及说明,绘制分部分项工程施工草图,严格照图纸施工、按规范执行,不出差错。

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4)钢筋架立前应预先熟悉图纸,有关技术人员应进行专门交底。钢筋架立时应按钢筋材料表核对配料和料牌,检查钢筋规格是否齐全准确,形状、数量是否与图纸相符。钢筋架立结束后应清理现场,检查是否存在遗漏钢筋。

5)按设计要求的保护层厚度预制砂浆垫块,竖向钢筋可采预埋有铁丝的砂浆垫块。混凝土浇筑前应再次检查是否有垫块脱落的现象并及时纠正发现的问题,以确保钢筋保护层符合设计要求。

6)选择焊接工艺性能良好的焊机,正确选择焊接电流。焊接时应将焊接区域内的脏物清除干净,多声能施焊时,应层层清除溶渣。

7)发现箍筋松绑的应及时重新安装绑扎,不得使用锤子敲击,以免骨架其他部位变形或松扣。

8)根据构件配筋情况,预先算好箍筋实际分布间距,作为绑扎钢筋骨架时的依据。

9)注意浇筑操作,尽量不碰撞钢筋,浇筑时派专人进行钢筋值班,随时检查,发现问题,及时解决。

10)浇筑时,振捣平整,严格控制混凝土厚度,防止废料入仓,骨料不得集中,仓内积水及时排除,质检人员跟班检查,认真做好施工记录。

10、 保证安全的主要措施 10.1、 管理措施

1)施工中临时结构必须向员工进行安全技术交底,对大型临时结构须进行安全设计和技术鉴定,合格后方可使用。

2)用电线路架设应符合规定要求,配电箱和闸刀盒应上锁,室外配电箱和闸刀盒应有良好的防护措施。

3)加强运输及施工车辆的管理,经常检查其车辆,严格禁止车辆

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带病作业。

4)隧道施工人员到达工作地点后,负责人应首先组织大家分头检查工作面、机具设施是否处于安全状态,详细检查围岩及初期支护是否有变化,顶板和两帮是否稳定,如有松动和裂纹,应及时加固处理。

5)当发现量测数据有突变或异变时,及时通知现场负责人,并

采取应急措施,保证施工作业安全。 11、 文明施工

严格按照“集中施工、快速施工、文明施工”的十二字方针,精心组织,合理安排,实现文明工地建设活动。 11.1、 建设方案

1)对进场施工的队伍签订文明施工、保护地下管线协议书,建立健全岗位责任制,把文明施工责任落到实处,提高全体施工人员文明施工自觉性与责任心。

2)工程项目挂牌施工,标明工程项目名称、范围、开竣工期限、工地负责人,建设、设计、监理单位名称,安全质量及环保目标,设立监督电话,接受社会监督。

3)采用有效措施处理生产、生活废水,不得超标排放,并确保施工现场无积水现象。多雨季节要配备应急抽水设备与突击人员。

4)加强夜间的安全保卫工作,设夜间巡逻队。

5) 车辆在运料过程中,对易飞扬的物料用篷布覆盖严密,且装料适中,不得超限;车辆轮胎及车外表用水冲洗干净,保证清洁。

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12. 环境保护 12.1城市生态

1)采取措施并建立应急程序、做好应急准备,避免停水、停电等事故的发生,一旦发生事故可及时响应。

2)施工照明灯的悬挂高度和方向要考虑不影响居民夜间休息。 3)在施工场地周围出安民告示,以求得附近居民的理解和配合。 4)在施工工地场界处设实体围栏,不得在围栏外堆放物料、废料。 12.2水体保护

施工期间的水污染来源主要是施工泥浆水、车辆冲洗水、施工人员生活污水、雨季地表径流等。采取的控制措施为如下几点:

1)生产废水包括施工机械设备清洗的含油废水、洗车槽污水和砼养护冲洗水、砂石料冲洗。含油废水和含砂、石废水分别进行处理,含油废水用隔池去油污,含砂、石废水则由沉淀将其中固体物料沉淀,严禁任意排放。

2)进行水沉淀处理措施为:施工场地的生产废水,经过滤网过滤,通过污水管输入池中沉淀,并做除油处理。经业主和环保部门认可后排放。

3)在季节环保措施中制定有效的雨季排水措施;钻孔桩等的施工现场配备有效的废浆处理设备。

4)根据施工实际,考虑重庆降雨特征,制定雨季、特别是暴雨期,避免废水无组织排放、外溢、堵塞城市下水道等污染事故发生的排水应急响应工作方案,并在需要时实施。 12.3噪声

施工期间主要的噪声来源是施工机械等。必须采取以下措施进行控制: 1)施工场界噪声按《建筑施工场界噪声限值》的要求。

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2)采取措施,保证在施工阶段尽量选用低噪声的机械设备和工法。并且在满足施工要求的条件下,尽量选择低噪声的机具。

3)夜间施工经有关部门批准领取“夜间施工许可证”。

4)噪声超标时一定采取措施,并按规定缴纳超标准排污费。对超标造成的危害,要向受此影响的组织和个人给予赔偿。

5)确定施工场地合理布局、优化作业方案和运输方案,保证施工安排和场地布局考虑尽量减少施工对周围居民生活的影响,减小噪声的强度和敏感点受噪声干扰的时间。建立必要的噪声控制设施,如隔声屏障等,或将高噪声设备尽量放在下穿道内。

6)自备发电机时将作隔声处理,在有电力供应时不使用自备发电机。 12.4振动

产生振动的主要来源是施工机械等施工活动。采取的控制措施为以下几点:

1)施工振动对环境的影响按《城市区域环境振动标准》要求。 2)根据敏感点的位置和保护要求选择施工方法,最大限度的减少对周边的影响。

3)对本工程施工有可能会对地层产生扰动,引起建筑变形或沉陷。对临近建筑物将事先详查、做好记录,对可能的危害采取加固等预防措施。

4)其余控制措施与噪声基本相同。 12.5大气污染

大气的主要污染来源有:运输、开挖、燃油机械等。采取的控制措施为如下几点:

1)对易产生粉尘、扬尘的作业面和装卸、运输过程,制定操作规程和洒水降尘制度,在旱季和大风天气适当洒水,保持湿度,运输时应用帆布、

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盖套及类似遮盖物覆盖。

2)合理组织施工、优化工地布局,使产生扬尘的作业、运输尽量避开敏感点和敏感时段(室外多人群活动的时候) 。

3)工程使用商品混凝土。

4)车辆出场须经洗车平台冲洗并加盖后方能出场。

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