预应力现浇桥梁施工技术研究

成桩施工是岩土工程的基础，可以保证混凝土灌注施工的顺利进展，同时还提高了施工质量，实际应用质量较高。进行成桩施工时，相关人员首先要对成桩抗振效果及产生的冲击力进行计算，合理掌握成桩变化，并及时调整成桩方式，促进施工的顺利进展。通常进行成桩施工时会产生振动，振动已经成为垂直传播及水平传播的主要方式，也是影响成桩质量的重要指标，实际施工中，相关人员必须结合实际要求合理选择试装，避免对成桩质量造成影响。试桩操作的主要目的是确定出混凝土灌注桩内部含水量及相关参数，然后给施工人员成桩施工提供参考。

（二）拔管施工

拔管施工也是岩石工程中混凝土灌注施工的主要设备。一般进行拔管时，如果拔管速度较快，就会减小排挤压力，同时降低管内混凝土高度，最终影响了岩土工程中混凝土工程的强度及韧性。因此进行拔管施工操作时，岩土工程施工人员必须加强设备及施工速度的控制，一般将拔管施工损失率控制在20%以下，避免对施工造成影响，最终提高岩土工程拔管施工效率，实际应用效果较好。

（三）后压浆施工

一般完成混凝土灌注桩施工时，为了提高混凝土灌注质量，相关人员必须结合实际情况，及时对后压浆施工进行分析，采取合理措施，控制岩土工程混凝土灌注位置，然后在后压浆施工中，根据试桩中得到的相关数据，给后压浆中的导管提供支持，一般选择钢管导管，将钢管与钢筋笼固定并绑定在一起，充分发挥后压浆施工的作用。确定后压浆浆液水灰比时，一般根据渗透性与饱和度进行

确定，需要注意的是，不同土质所采用的水灰比会存在一定差异，如果土的饱和度较大，可以将水灰比控制在0.45到0.65之间；如果土的饱和度相对较低，可以将浆液水灰比空盒子在0.7到0.9之间。通常后压浆作业在成桩后两天进行，为了保证后压浆施工的顺利进展，注浆作业与成孔作业应该大于8厘米。除此之外，注浆过程中还要遵循先桩侧后桩端顺序实施，内外注浆时间控制在2小时之内。经过分析发现，进行后注浆后，保留了灌注桩的特点；提高了桩的承载力，经济效益较显著；改变了桩端虚土的组成结构，形成了水泥扩大头，及时解决了灌注桩虚土问题，提高了桩基质量；适应性较广，可以及时对注浆压力及注浆量进行控制；施工方法较灵活，注浆设备操作简单；注浆材料质量管理方便，提高了单桩的承载力。

结束语

混凝土灌注桩是岩土工程施工中较重要的一项内容，对岩土工程整体建设质量具有很大影响。因此施工人员必须从思想上认识到混凝土灌注桩施工工艺与技术的特点，然后，要求相关部门采取一定的措施，提高灌注桩施工水平，保证岩土工程的施工质量。除此之外成桩工艺对灌注桩产生的影响较大，因此进行实际施工时，施工人员还要结合地质实际情况，加强施工准备，严格管理施工材料和设备，做好施工前各项准备工作，促进施工的顺利进展，建设人们满意的现代化建筑。

参考文献：

[1刘兴远;封承九;刘洋.混凝土灌注桩施工质量与性能检测探讨[J].工程质量,2016,(01).

[2]刘斌;李本奎.岩土工程中混凝土灌注桩技术的实践与应用[J].江西建材,2016,(22).

预应力现浇桥梁施工技术研究

王汉策

中铁十局集团青岛工程有限公司 山东 青岛 266000

摘 要：现如今，桥梁工程已经是一项专业融合度较高的项目，其中主要涵盖建筑、施工、地质以及管理等等。在桥梁施工建设的过程之中，首先得依据现实情况来选择适宜的施工技术与方法，但不论在什么样的情况之下，施工过程都得要依托在科学指导的基础之上来进行实施，所以就得要求在施工过程之中进行不断的积累各方面的经验，加大施工工艺，这样才可以在最大限度之上来充分的保障桥梁工程的质量。鉴于此，本文主要分析预应力现浇桥梁施工技术研究。关键词：桥梁施工；预应力；现浇桥梁中图分类号：U416 文献标识码：A

正文：

1 预应力技术的特点

目前，在我们国家社会经济飞速发展的形势之下，促进了桥梁建设行业的高速发展。为了在最大限度之上使得桥梁在设计与后期使用之中可以顺利的予以实施，预应力桥梁施工技术可以有有效的控制工程施工工期及造价，与此同时，其主要特征表现在方便、快捷及安全、高效之上，所以才被大范围的应用在桥梁施工建设之中。

在桥梁浇筑施工之中，因为预应力混凝土施工技术具备变形小、整体性高、方便灵活等特征，得以在桥梁建设工程之中大范围式的应用。预应力施工技术主要就是通过预应力钢束以及混凝土施工技术来进行组合，最终达到承重的目的。在这之中，在进行钢束

的规划布置时，主要是利用分段式或连续式的受力情况，然而材料主要就是钢绞线；值得注意的就是还得要考虑到梁身自重的因素，为了可以降低梁身的重力，就可以通过体外配置的方式来达到对预应力钢束的工序；另外，在进行现浇的时候，混凝土大部分应用的是高标号的混凝土。预应力现浇桥梁施工技术，主要涵盖了选择施工方式、分析受力情况、准备施工机械、配置各类辅助工具及其施工组织管理。因为各项不同的施工技术，主要就是针对各个施工工序，所以在施工的过程之中，工程顺利实施的关键的就在于选择施工技术及方式之上。

在桥梁建设施工之中，通常利用预应力浇筑技术主要有：悬臂式浇筑、支架式浇筑、逐孔施工、顶推施工等等，但因为在施工过程之中会受到来自外界自然环境、人为因素及环境等因素的影响，

69施工技术所以在实际进行施工的过程之中，还得要充分的依据施工现场实际情况及其过程设计来科学、合理的优先施工技术及方法。

2 预应力现浇桥梁施工工艺及技术2.1 预应力张拉工艺

（1）在正式进行预应力张拉施工之前，首先要做的就是要对参与到施工之中人员进行相应的培训，并且还得在条件的允许之下，进行必要的模拟训练。（2）依照相应的设计要求来将初始张应力、超张拉应力、孔子张拉应力换算成泵油表的读数，并且让参与到施工之中的人员进行必要的熟悉。（3）预应力张拉应该得在混凝土养护7天之后，再起强度在80%之上的时候才能进行施工，纵向预应力可以利用两端一起张拉的施工方式，横向预应力则是利用两侧交错的方式来进行单端张拉的方式来进行施工，在进行张拉的过程之中，还得要及时的观测张拉预应力及伸长量，并最终有效的保障张拉的质量。（4）张拉预应力在达到先前设计控制应力的时候，就得测量伸长量，保障误差值可以控制在一个允许的范围之内进项锚固，假使伸长量在未达到相应要求的时候，那么就得要机型多次张拉，直到与要求相符即可；夹具与锚具要和锚垫板之间要保障无缝隙，在夹具与锚具的位置和孔道中心线角度无法达到90°的时候，那么这个之后就得在锚垫板的下面加上斜垫板即可；（5）在安装千斤顶的过程之中，就可以将预应力钢束穿进千斤顶，夹紧预应力钢材，那么就可以在工具锚的内部涂抹具备润滑作用的油脂，那么这样做的目的就是方便松开销夹片。（6）在进行顶压的时候，假使张拉油缸升压到所控制的张拉力的时候，那么相应的就得进行降压工作；打开顶压阀之中的回油缸，凭借其内部回程弹簧的来有效的将顶压活塞产生自动回程，这样也就意味着张拉锚固工序完工。

2.2 混凝土浇筑工艺

（1）混凝土的浇筑振捣。在混凝土浇筑的过程之中，其会受到厚度、顺序及方向的影响，在下层混凝土出初凝的时候才能浇筑桑一层的混凝土，分层浇筑要时刻的保持在一个力度之上，且厚度要始终保持在一个科学、合理规定的范围之内；使用插入式混凝土

振动器的振动，每个动作之间的距离要合理的控制在小于振动器作用半径的1.5倍之内，与侧模之间的距离控制在8cm之内，在每一次的振动之后，要会时刻观察钢铁与其他预埋件的情况。

（2）混凝土养护需求及时浇注完成后表面和侧面浇水维护工作，确保表面湿润。在浇筑完成之后，为了避免阳光的长时间照射，需要适当的表面覆盖。在正常情况下，在浇筑完成12 ~ 18 h之后，才予以相应的保护工作。这个过程，就得需要专业的团队或个人，来有效的保障桥梁工程的养护质量。

总之，在桥梁进行预应力现浇施工的之后，关键就在于预应力张拉及混凝土浇筑之上，也就意味着其质量会直接影响到整个桥梁工程的安全稳定，对于后期使用寿命也有着关系，因此，本文的研究也就显得十分的有意义。

参考文献:

[1]刘青林,姚辉.现浇预应力砼连续梁施工技术探讨[A].中国力学学会结构工程专业委员会、湖南大学土木工程学院、中国力学学会《工程力学》编委会、清华大学土木工程系.第十一届全国结构工程学术会议论文集第Ⅱ卷[C].中国力学学会结构工程专业委员会、湖南大学土木工程学院、中国力学学会《工程力学》编委会、清华大学土木工程系,2002:3.

[2]庄晓波,邵伯贤.浅谈桥梁体外预应力施工技术要点[A].全国城市公路学会.全国城市公路学会第二十二次学术年会论文集[C].全国城市公路学会,2013:3.

[3]杨晓亮.浅析路桥施工中预应力技术的应用[A].《建筑科技与管理》组委会.2015年10月建筑科技与管理学术交流会论文集[C].《建筑科技与管理》组委会,2015:2.

[4]申林兴.预应力现浇桥梁施工技术探讨[J].企业导报,2012,11:263-264.

[5]张飞飞.浅析预应力现浇桥梁施工技术[J].中华民居(下旬刊),2013,04:320-321.

[6]沈宏.预应力现浇桥梁施工技术分析[J].科技与企业,2015,21:167.

浅谈土木工程结构设计的安全性与经济性

白 雪

中铁城建集团第三工程有限公司 天津 300000

摘 要：在一个工程进行建设之前，首先应该考虑的并不是项目工程会带来的利益，而是，在建设的过程中，是否能够有效地保证工程的稳定性、安全性，就目前的情况看，我国建设工程经常会带来各种各样的事故，会给国家的经济带来一定的影响，同时，也会危害到人们的生命安全。这并不是建设工程的本意，在项目进行建设的过程中，为了有效地降低安全事故发生的概率，降低工作人员的安全风险，在保证施工人员生命安全的情况下，可以考虑工程带来的经济利益，这就需要设计人员在设计的过程中加强对这些方面的考虑。关键词：土木工程；结构设计；安全性与经济性中图分类号：TU318 文献标识码：A

正文：

当前，国内建筑行业中大量存在土木工程结构设计不规范、不合理的现象，特别是在一些民用建筑中，往往为了片面的追求经济性，而基本忽略了建筑物需要具备的安全性与舒适性的需求。因此，本文对我国土木工程施工设计中存在的问题加以分析探讨，并提出加强土木工程结构设计的合理性是需完善的课题。

1 我国土木结构设计环节存在的问题1.1 工程设计建筑的牢固性不够

土木工程在投入使用的过程中，建筑物局部所涉及到的质量问题虽然不会对建筑物的安全带来影响，但是建筑物整体的牢固性会影响到建筑工程的安全。针对建筑物牢固性的问题，需要设计人员在对土木工程进行设计的过程中，应该对建筑的最低底线防范要求

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