汽车发动机构造与维修

1、课程简介

1．1 课程名称：汽车发动机构造与维修 1．2 适用专业：汽车维修与检测专业

1．3 课程性质：本课程是汽车运用技术专业的专业核心课程，课程的目标是让学生在掌握汽车发动机的总体结构与布置、汽油机工作原理、柴油机工作原理等知识基础上掌握曲柄连杆机构、配气机构、冷却系、润滑系、化油器式供给系、汽油喷射式供给系、柴油供给系等系统的诊断与维修的能力，并在此基础上掌握发动机的装配调试和发动机综合故障诊断与维修的能力。

本课程要以《汽车机械基础》、《电工与电子技术》、《汽车文化》等课程的学习为基础，也是进一步学习《汽车性能与检测技术》、《汽车维修质量检验与管理》、《汽车维修业务接待》等课程的基础。 1．4 开发思路

该课程是依据“汽车运用技术专业工作任务与职业能力分析表”中的“发动机诊断”工作任务设置的。其总体设计思路是：先让学生对汽车发动机的总体结构与布置、汽油机工作原理、柴油机工作原理等知识有一定的了解基础上，通过设计曲柄连杆机构的诊断与维修、配气机构的诊断与维修、冷却系的诊断与维修、润滑系的诊断与维修、化油器式供给系的诊断与维修、汽油喷射式供给系的诊断与维修、柴油供给系的诊断与维修等项目，将以知识传授为主要特征的传统学科模式转变为以项目为中心组织课程容，让学生在完成上述单一系统的诊断与维修的过程中学会相应系统的诊断与维修技能的同时构建相应系统的知识；并在此基础上通过发动机的装配调试和发动机综合故障诊断与维修等项目的设计，让学生掌握发动机诊断的技能并构建相应的知识。

项目设计以发动机相关系统的诊断与维修为线索来进行，并最终达到掌握发动机诊断技能的目标。在教学过程中，通过校企合作、校实训基地建设等途径，采取工学结合、开放实训室等形式，充分开发教学资源，为学生提供充分的实践机会。通过过程评价、知识评价和实践操作评价的形式来评定项目教学，对项目评价的重点要突出实践操作的评价，以此重点反映学生对相关项目的技能的掌握，并体现学生对相关职业能力的掌握程度。课程教学评价以各项目按比例构成。 1．5 课程特色

1、任务引领、项目驱动

本课程以“汽车发动机维修的岗位工作任务”为引领，以“汽车发动机中每个系统、机构或总成维修的工作项目”为导向来设计教学容。 2、理实一体、工学结合

本课程将理论教学与实践教学一体化，课堂理论教学、现场实物教学和实训教学紧密结合；理论知识考试与实践技能考核相结合；工学结合，融“教”、“学”、“做”为一体。 3、手段先进、方法多样

课程组制作了先进的多媒体教学软件和仿真模拟实训设备，运用先进的教学手段进行教学；采取课堂教学与实训教学、课教学与课外教学（课外讲座、开放实验实训室、技能竞赛、车迷协会、课题研究、实验实训室建设）等多种方式灵活运用。 2、课程目标（能力目标描述） 知识目标:

通过任务引领的项目活动，使学生掌握汽车发动机诊断技能和相关的理论知识。在熟悉发动机构造、原理及性能参数，会正确使用诊断仪器、维修手册和技术资料，熟悉汽车发动机的常见故障现象等基础上，掌握发动机故障诊断的基本方法和对诊断数据进行分析。

专业能力目标:

能描述汽车汽油机工作原理、柴油机工作原理； 熟悉汽车发动机构造、原理及性能参数； 会正确使用诊断仪器、维修手册和技术资料；

能对曲柄连杆机构、配气机构、冷却系、润滑系、化油器式供给系、汽油喷射式供给系、柴油供给系等机构或系统进行维修与故障诊断；

能进行发动机的装配调试和对汽车发动机综合进行诊断； 方法能力和社会能力目标:

在教学过程中，注重对学生职业道德的培养，提高学生观察、分析和判断问题的能力，培养学生严谨的工作作风、实事的工作态度，以及诚实、守信善于沟通合作的优良品质，胜任汽车维修与检测工作。 3、课程容和要求

《汽车检测与维修》学习领域（128学时）

学习情境 工作任务（项目、课题、单元） 能力要求 参考课时 序号 1 情境一： 汽车总体构造认识 掌握汽车的分类与编号 熟悉汽车的总体构造 2 情境二： 汽车发动机的基本构造与工作原理认识 能描述发动机总体结构及布置形式 掌握发动机的常用术语和基本工作原理 能描述汽油机工作原理 能描述柴油机工作原理 3 情境三： 曲柄连杆机构与维修 能正确拆装曲柄连杆机构。 能对连杆、缸体等主要机件进行检验、修理 对正确选配活塞环 能对曲柄连杆机构进行常见项目维护 能对曲柄连杆机构常见故障进行诊断 4 情境四： 配气机构与维修 能正确拆装配气机构 能对气门及气门座进行检验、修理 对按正确方法调整气门间隙 能对配气机构进行维护 能对配气机构常见故障进行诊断 5 情境五： 冷却系的诊断与维修 能对水泵等主要部件进行正确拆装及检修。 ８学时 １６学时 ３２学时 １２学时 ４学时 能对冷却系进行维护、检修及常见故障诊断 6 情境六： 润滑系的诊断与维修 能对机油泵等主要部件进行正确拆装 能对润滑系进行维护、检修及常见故障诊断 7 情境七： 化油器式供给系的诊断与维修 掌握化油器式供给系的功用、组成；可燃混合气的形成、浓度、工况对浓度的要求 掌握化油器的基本结构 掌握附属装置及工作原理 ８ 情境八： 柴油机燃油供给系与维修 能正确拆装喷油器、喷油泵。 能对喷油器、喷油泵进行调试 能对供给系进行常见项目维护 能对简单故障进行诊断

4、学习情境教学方案设计 情境一：（４学时） 能力目标要求 主要容 教学媒体 教学方法 多媒体 实物 直观和现场教学法 开放性教学法 教师安排 教学场所 考核评价方式 考核时间

情境二：（１２学时） 能力目标要求 能描述发动机总体结构及布置形式 掌握发动机的常用术语和基本工作原理 能描述汽油机工作原理 能描述柴油机工作原理 专职教师２人 工人技师２人 教室 汽车实训室 课堂提问 学生作业 实验实训 课堂提问５分钟 单项实训考核４５分 汽车总体构造认识 掌握汽车的分类与编号 熟悉汽车的总体构造 ３２学时 １２学时 １２学时 主要容 教学媒体 教学方法 教师安排 教学场所 考核评价方式 考核时间 情境三：（３２学时）

汽车发动机的基本构造与工作原理认识 多媒体 发动机模型 讲述法 案例教学 讨论与练习 开放式教学 专职教师２人 工人技师２人 教室 汽车实训车间 课堂提问 学生作业 学生作业３０分 能力目标要求 主要容 教学媒体 能正确拆装曲柄连杆机构。 能对连杆、缸体等主要机件进行检验、修理 对正确选配活塞环 能对曲柄连杆机构进行常见项目维护 能对曲柄连杆机构常见故障进行诊断 曲柄连杆机构与维修 实物 多媒体 教学方法 讨论与练习 项目法 演示法 案例分析 教师安排 专职教师２人 工人技师２人 教学场所 教室 汽车实训车间 考核评价方式 阶段评价 平时测验 考核时间

情境四：（１６学时）

单项操作考核120分钟试卷考核60分钟 能力目标要求 能正确拆装配气机构 能对气门及气门座进行检验、修理 对按正确方法调整气门间隙 能对配气机构进行维护 能对配气机构常见故障进行诊断 主要容 教学媒体 教学方法 教师安排 教学场所 考核评价方式 考核时间 情境五：（８学时） 能力目标要求 主要容 教学媒体 教学方法 教师安排 教学场所 考核评价方式 考核时间 情境六：（１２学时） 能力目标要求 主要容 配气机构与维修 多媒体 实物 讲述法 案例教学 讨论与练习 演示法 专职教师２人 工人技师２人 教室 汽车实训车间 课堂提问 学生作业 实验实训 学生作业３０分钟 项目考核９０分钟 能对水泵等主要部件进行正确拆装及检修。 能对冷却系进行维护、检修及常见故障诊断 冷却系的诊断与维修 多媒体 实物 讲述法 讨论与练习 项目练习 案例分析 专职教师２人 工人技师２人 教室 汽车实训车间 课堂提问 学生作业 实验实训 课堂提问５分钟 项目练习４５分钟 能对机油泵等主要部件进行正确拆装 能对润滑系进行维护、检修及常见故障诊断 润滑系的诊断与维修 教学媒体 教学方法 教师安排 教学场所 考核评价方式 考核时间 情境七：（１２学时） 能力目标要求 掌握化油器式供给系的功用、组成；可燃混合气的形成、浓度、工况对浓度的要求 掌握化油器的基本结构 掌握附属装置及工作原理 主要容 教学媒体 教学方法 教师安排 教学场所 考核评价方式 考核时间 情境八：（３２学时） 能力目标要求 能正确拆装喷油器、喷油泵。 能对喷油器、喷油泵进行调试 能对供给系进行常见项目维护 能对简单故障进行诊断 主要容 教学媒体 多媒体 实物 柴油机燃油供给系与维修 专职教师２人 工人技师２人 教室 汽车实训车间 课堂提问 学生作业 学生作业３０分 讲述法 案例教学 讨论与练习 多媒体 实物 化油器式供给系的诊断与维修 专职教师２人 工人技师２人 教室 汽车实训车间 课堂提问 学生作业 学生作业３０分 讲述法 案例教学 讨论与练习 开放式教学 多媒体 实物 教学方法 教师安排 教学场所 考核评价方式 考核时间

讲述法 案例教学 讨论与练习 演示法 专职教师２人 工人技师２人 教室 汽车实训车间 学生作业 实验实训 阶段评价 项目考核１２０分钟 试卷考核６０分钟 5、实施要求 1．教学要求

教学过程：通过真实施工情境的理论与实践一体化的教学，使学生具有独立计划、独立实施、独立检查的能力。

教学方法：讲述法；讨论与练习；小组工作；演示法；项目法；演示法。

教师的要求：教师具有专业的理论知识；教师具有专业的实践经验；教师具有讲师资格；实训教师具有实践操作经验；实训教师具有技师。

学生的要求：具认真的学习态度和团队合作精神；具有材料的选用计算知识；具有识图和绘图知识与能力具有力学与结构简单计算能力；具有工程测量知识和技能。 媒体要求:工作页；幻灯片；录像；计算机。 2．教材整合要求

根据示性专业项目建设课程改革的需要，选用人民交通出版的《汽车发动机构造与维修》，本教材能够适应工学结合人才培养要求，以职业能力为核心，以素质为本位，以工作过程为导向，按照职业岗位（群）所需的知识、能力、素质结构的要求设计课程容，教学过程。教材的整合采用按实际施工流程进行的，使教材所述容贴近工程实际的需要，做到理论联系实际。突出高等职业教育的特色，将在符合职业教育标准、人才培养方案和课程标准中规定要求的知识点、能力点条件下，论述力求通俗易懂，力求职业需要与实用，力求简练、准确、通畅，便于学习。所用名词、符号和计量单位符合现行国家和行业标准规定。 教材主要用于汽车检测与维修专业的教学用书。

教材容安排上，围绕职业需要，结合我校汽车专业设置特色，把汽油电子燃油喷射系统删除，下学期单独开设发动机电控再详细讲解。同时在章节的先后顺序上有所调节，这样做的目的突出高等职业教育的特色，将在符合职业教育标准。 3．考核评价要求

（1）改革传统的学生评价手段和方法，注重学生的职业能力考核，采用项目评价、阶段评价、理论与实践一体化评价模式。

（2）关注评价的多元性。结合课堂提问、学生作业、平时测验、实验实训、技能竞赛及考试情况综合评价学生的成绩。

（3）应注重对学生动手能力和在实践中分析问题、解决问题能力的考核。对在学习和应用上有创新的学生给予积极引导和特别鼓励，综合评价学生能力，发展学生心智。 4．课程资源开发与利用

（1）注重实训指导书和实训教材的开发和应用。

（2）注重模型、投影仪、录像、视听光盘、实验设备、多媒体等教学资源的开发和利用，有效地创设形象生动的学习情境，激发学生的学习兴趣，促进学生对知识的理解和应用。同时，建议加强课程资源的开发，建立校际间的课程资源库，努力实现校际间同一专业教学资源的共享，以提高教学资源利用率。

（3）积极开发和利用网络课程资源。充分利用电子书籍、电子期刊、数据库、数字图书馆、教育和电子论坛等网上信息资源，促使教学从单一媒体向多种媒体转变、教学活动从信息的单向传递向双向交换转变、学生单独学习向合作学习转变。同时，应积极创造条件搭建远程教学平台，扩大教学资源的交互空间。 （4）产学合作开发实习实训课程资源。充分利用本行业典型的企业的资源进行产学合作，录制发动机拆装练习录像，提供多种教学资源；建立实习实训基地，满足学生的实习实训，同时为学生的就业创造机会。 （5）充分利用汽车开放式实训车间，满足现场教学、实验实训、职业技能证书考证的综合功能，实现教、学、做合一，符合学生综合职业能力培养的要求

6、课程管理

6．1 课程管理委员会组成如下： 系主任：忠忱

系教学副主任： 彦龙 教研室主任： 王翠萍 教研室副主任：建华

教研室教师：五洲、王华、俊安、长柱等 6．2 责任

1）负责课程的整体建设、学习情境的调整、课程的持续发展； 2）负责协调课程的授课过程； 3）负责监督课程的实施；