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隧道与地下工程专业认识实习实习试题

2020-03-21 来源:欧得旅游网


地下工程与隧道工程技术专业认识实习试题

1、在桥梁施工中,模板及支撑架设计是工程技术人员经常要做的工作。简述模板及其支撑架的设计工作有哪些基本要求?

模板是施工过程中的重要临时结构物,因为它不仅控制着结构物的尺寸精度,并直接影响施工进度和混凝土成型的质量,其设计时应从力学、几何尺寸、施工操作、使用功能等方面加以考虑,保证其满足以下要求:⑴保证混凝土建筑物各部分的设计形状、尺寸和相互间位置的正确性;⑵具有足够的强度、刚度和稳定性,能安全地承受新灌注混凝土的重力、侧压力及在施工中可能产生的各项荷载;⑶构造和制造力求简单、安装方便、便于拆卸和多次使用,接合严密,不得漏浆。结构外露表面的模板应平整、光滑;⑷与混凝土建筑物的特性、施工条件和灌注方法相适应。

2、支架(拱架)预留施工拱度时应考虑哪些因素?

预留施工拱度应考虑下列因素:(1)由预压提供的支架(拱架)承受全部荷载时的弹性变形量;(2)由预压提供的非弹性变形值(受荷载后构件接头挤压、基础沉陷而产生的永久变形);(3)结构由于静荷载及混凝土收缩影响所产生的挠度;(4)由于预应力张拉而产生的变形拱度值。

3、在模板及支撑架的设计工作中,恒荷载标准值如何选取?

参考(JGJ162—2008)及(JGJ166-2008)规范的规定:

⑴模板及其支架自重标准值(G1k)可根据模板设计图纸计算确定。肋形或无梁楼板模板自重标准值应按表1采用。表1楼板模板自重标准值(kN/m2) 模板构件的名称 平板的模板及小梁 楼板模板(其中包括梁的模板) 楼板模板及其支架(楼层高度为4m以下) 木模板 0.30 0.50 0.75 定型组合钢模板 0.50 0.75 1.10 注:除钢、木外,其它材质模板重量见附录B中的附表B。

⑵新浇筑混凝土自重标准值,对普通混凝土可采用25kN/m3,对特殊钢筋混凝土应根据实际情况确定。

4、在模板及支撑架的设计工作中,活荷载标准值如何选取?

《建筑施工碗扣式脚手架安全技术规范》(JGJ166-2008)中关于模板支撑架设计计算活荷载的相关规定:包括下列荷载:⑴施工人员及施工设备荷载,计算标准值按均布活荷载取1.0kN/m2;⑵振捣混凝土时产生的荷载,计算荷载标准值取2kN/m2;⑶风荷载。

5、在模板及支撑架的设计工作中,计算荷载如何组合?

按照《建筑施工碗扣式脚手架安全技术规范》(JGJ166-2008)的相关规定: 计算脚手架及模板支撑架构件强度时的荷载设计值,取其标准值乘以下列相

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应的分项系数:⑴永久荷载的分项系数,取1.2;计算结构倾覆稳定时,取0.9;

⑵可变荷载的分项系数,取1.4;

⑶架体的稳定和连墙件承载力等应按表2的荷载组合要求进行计算。

表2荷载效应组合 序号 1 2 3 计算项目 立杆稳定计算 连墙件承载力计算 荷载组合 ①永久荷载+可变荷载 ②永久荷载+0.9(可变荷载+风荷载) 风荷载+3.0KN 斜杆强度和连接扣件(抗滑)强风荷载 度计算 6、在施工临时支撑结构中,压杆稳定占据最重要的份额,关系结构安全及项目的成本控制的大问题。简述轴心受压构件约束形式有哪些?其长度系数是多少?施工临时结构中支撑柱设计常用的约束结构形式有哪些?临时结构约束形式的改变有何危害?

⑴轴心受压支撑柱杆件约束形式及其长度系数有:①两端铰支,其长度系数为β=1;②一端自由他端固定,其长度系数为β=2;③两端固定,其长度系数为β=0.5;④一端铰支下端固定,其长度系数为β=0.70;⑤两端固定但可沿横向相对移动,其长度系数为β=1。

⑵在工程实践中,支撑柱的实际约束形式是:两端铰接的A类最多,其次是一端自由他端固定的B类和一端铰接下端固定的D类。

轴心受压杆件承载能力及边界条件汇总表(辅助学习) 压杆 压杆约束形式 图示 实践中的结构 承载能力 类型 A 两端铰支 β=1 B 一端自由他端固定 β=2 两端固定 β=0.5 D 一端铰支下端固定 β=0.70 脚手架和木支撑架属于此类约束,用途较多。 膺架支撑柱,上端不约束,属于此类结构。 2l2EI 排第三位 2EI4l2 排最小 42EI2l C 实践中基本没有。 排最大 膺架支撑柱,上端增加2.042约束,类似于此类结EI2l 构。由于空心管材,截面刚度有限,将底座板排第二位 2

视为铰接。 两端固定但可沿横向相对移动 β=1 实践中临时结构基本没有。 2l2E 排第三位 EI⑶结构约束形式改变的危害:在实践中,往往是按两端铰接形式设计的施工结构方案,由于偷工减料约束不到位、或不按方案施工,缺少斜拉杆、纵横连杆约束失效或人为加大布置间距,就会造成自由受压长度增大,使得支撑杆件实际承载能力大大降低,最后导致支架倒塌事故。结构约束形式的改变,只能是承载能力和稳定性降低,没有别的选择。

7、大跨现浇混凝土连续梁工程越来越多,多跨超静定连续梁的模板支撑架方案也越来越多。简述多跨超静定连续梁结构内力计算方法有哪些?

图乘法、力法、三弯矩方程、位移法、力矩分配法(或称弯矩分配法)等计算方法。

8、简述混凝土的模板拆除有何规定?

混凝土拆模时的强度应符合设计要求。当设计未提出要求时,应符合下列规定:

⑴侧模应在混凝土强度达到2.5Mpa以上,且其表面及棱角不会因拆模而受损时,方可拆除;⑵底模应在混凝土强度符合下表的规定后,方可拆除。

拆除底模时所需混凝土强度 结构类型 结构跨度 达到混凝土设计强度的百分比(%) L≤2m 50 板、拱 2<L≤8m 75 L>8m 100 L≤8m 75 梁 L>8m 100 L≤2m 75 悬臂梁(板) L>2m 100 混凝土获得50%、70%、100%设计强度所需要的时间,应根据试验确定;⑶芯模或预留孔洞的内模应在混凝土强度能保证构件和孔洞表面不发生塌陷和裂缝时,方可拆除;⑷拆模时,不得影响混凝土的养护工作;⑸当梁部结构混凝土拆模时,梁体表面温度与环境温度之差不宜大于20oC;⑹拆模时不能用力拉撬,注意拆模程序,一般是后支的先拆、先支的后拆;先拆非承重部分、后拆出承重部分;先拆侧模,后拆底模。

9、在桩基施工中,产生塌孔的原因是什么?处理方法有哪些?

原因:护筒不稳定或漏水,操作不当,钻头或抽渣筒撞击孔壁,泥浆性能与地质不相适应,孔内水头不足或加水时水流冲击孔壁,清孔时吹风风压风量过大,

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延误时间过长,孔口周围水流不畅,使土壤长期处于饱和状态,钻孔位置不当,孔口压力过大。

处理方法:孔口坍塌,若护筒倾斜或下陷,应及时回填粘土或码砌草袋重钻,或拆除护筒将钻孔填死重钻。若孔口严重塌方向下及周围扩展危及钻机稳定时,可下护筒至未塌处1米再继续钻进。孔内塌方不严重者可加大泥浆比重继续钻进,严重者回填重钻。

10、在桩基施工中,出现流砂现象应如何处理?

出现流砂现象后应增大泥浆比重,提高孔内压力或用黏土做成大泥块或泥砖投下。用冲击法造孔时可投黏土块,用钻头冲击黏土块挤入流砂层,加强孔壁,堵住流砂。在现场条件许可的情况下,提高护筒高度、增大井孔内水头高度,挤住流砂外涌,增加泥浆渗透固壁效果。

11、钻孔灌注桩的清孔方法及使用条件?

⑴抽渣法:使用冲击钻机或冲抓钻机钻孔;⑵吸泥法:使用冲击钻机造孔,但土质松软比较容易坍塌时,不宜使用;⑶换浆法:正反循环钻机宜使用换浆法清孔。抽渣或吸泥时,应及时向孔内注入清水或新鲜泥浆,保持孔内水位,避免塌孔。换浆法的清孔时间,以排出泥浆的含砂率与换入泥浆的含砂率接近为度。

12、围堰施工时应满足哪些要求?

⑴围堰顶面高出施工期间可能出现的最高水位至少0.5米;⑵对河流断面被围堰压缩而引起的冲刷,应有防护措施;⑶围堰应做严密防水,减少渗漏;⑷围堰应满足强度、稳定性的要求;⑸围堰面积应满足基础施工的要求。 13、桥涵地基基底检查的方法有哪些?

⑴小桥涵的地基检查:可采用直观或触探的方法,必要时可进行土质试验;⑵大中桥的地基土质复杂、结构对地基有特殊要求的地基检验,一般采用触探和钻探(钻探至少4米)取样做土工试验,或按设计的特殊要求进行荷载试验。

14、在沉井下沉过程中发现沉井倾斜应如何处理?

⑴纠偏前,应先摸清情况,分析原因,并采取相应措施。当有障碍物时,应首先排除;⑵纠正倾斜时,可采取偏除土、偏压重、顶部施加水平力或刃脚下支垫等方法;⑶当沉井倾斜方向有利于纠正位移时,可继续下沉,待沉井底面中心接近墩位设计中心,再纠正倾斜。

15、湿陷性黄土地基基底如何处理?

⑴基地必须有防水措施;⑵根据土质条件,使用重锤夯实、换填、挤密桩等措施,进行加固,改善土层性质;⑶基础回填不得使用砂、砾石等透水土壤,应用原土加夯封闭。

16、基坑围堰工程中,土袋围堰和钢板围堰各适于在何种情况下使用? 土袋围堰适用于水深不大于3m,流速不大于1.5m/s,河床为渗水性较小的土质条件;钢板桩围堰适用于深水基坑,河床为砂类土、黏性、碎石土及风化岩等地层。

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17、基坑边坡不稳,且出现渗水时,应采取哪些处理措施?

基坑边坡不稳时,可采取加固坑壁措施,如挡板支撑、混凝土护壁、钢板桩、锚杆支护、地下连续壁等。如有渗水时,基坑底部应设排水沟和集水井,及时排除基坑积水。

18、基坑降水方案设计应满足哪些要求?

⑴基坑开挖及地下结构施工期间,地下水位应保持在基底以下0.5~1.5m;⑵深部承压水不引起坑底隆起;⑶降水期间临近建筑物和地下管线的正常使用;⑷基坑边坡稳定。

19、硅酸盐水泥的特性及适用范围有哪些?

(1)特性:①早期强度较高,凝结硬化快;②水化热较大;③耐冻性好;④耐热性较差;⑤耐腐蚀性及耐水性较差。

(2)适用范围:适用快硬早强的工程,配置高强度混凝土。

(3)不适用范围:①不宜用于大体积混凝土工程;②不宜用于受化学侵蚀、压力水作用及海水侵蚀的工程。

20、大体积混凝土施工时,减少水化热有哪些措施?

(1)选用低水化热水泥,掺用适量粉煤灰或矿粉,减少水泥用量,降低总水化热量;(2)采用冷却骨料或搅拌时加冰屑等降温措施;(3)在混凝土结构中埋设循环冷却水管,排卸水化热;(4)采用缓凝型混凝土技术,搅拌混凝土掺加缓凝型外加剂,薄分层、合理分段浇筑施工工艺,适当延长浇筑时间,降低混凝土水化热峰值。当掺用膨胀剂时,应经试验确定;⑸混凝土灌注完成后,在条件许可的前提下,对于基础圬工可灌满水养护。

21、阐述预应力张拉设备的选用及校正应符合哪些规定?

(l)张拉千斤顶在整拉整放工艺和单拉整放工艺中,单束初调及张拉宜采用穿心式双作用千斤顶。整体张拉和整体放张宜采用自锁式千斤张拉力的1.5倍,且不得小于1.2倍,张拉千斤顶在张拉前必须经过校正,校正系数不得大于l.05。校正有效期为一个月且不超过200次张拉作业,拆修更换配件的张拉千斤顶必须重新校正;(2)压力表应选择防振型,表面最大读数应为张拉力的1.5~2.0倍,精度不应低于1.0级,校正有效期为一周。当用0.4级时,校正有效期可为一个月。压力表发生故障后必须重新校正;(3)油泵的油箱容量宜为张拉千斤顶总输油量的1.5倍,额定油压数宜为使用油压数的1.4倍;(4)油泵、压力表应与张拉千斤顶配套校正使用。预应力设备应建立台账及卡并定期检查。顶,张拉吨位宜为

22、后张法预应力混凝土梁的起吊、运输及存放应符合哪些规定?

(1)整片(孔)梁起吊时,压浆强度不得低于设计强度的75%,封端混凝土强度不得低于设计强度的50%;(2)梁体采用滑移时,应对其受力部分进行验算;(3)吊点、支点位置应符合设计要求,其距离偏差不得大于20cm;(4)T形梁应有防止倾覆措施,箱形梁多支点支承高程误差应满足设计要求;(5)车、船运输均应经稳定性检算。

23、顶推架设预应力混凝土梁时,顶推作业应符合哪些规定?

(1)全部作业必须在统一指挥下进行;(2)开始顶推时先少量推进,回油后再

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逐级加力顶推;(3)随梁体的顶推应及时续进滑块,一个滑道上至少有两块滑板受力;(4)顶推时应及时对导梁、桥墩、临时墩、滑道、梁体位置等进行观测。当出现下列现象时应暂停顶推:①梁段偏离较大;②导梁杆件变形、螺栓松动、导梁与梁体连接有松动和变形;③未压浆的预应力筋锚具松动;④牵引拉杆变形;⑤桥墩(临时墩)变形超过计算值;⑥滑道有移动;⑦需要倒顶时。

24、混凝土构件表面缺陷应如何整修?

(1)混凝土表面有数量不多的小蜂窝、麻面和露筋,均可用1:2~1:2.5的水泥砂浆抹平;(2)较大的蜂窝、露筋、裂缝等缺陷,均应按其全部深度凿去薄弱的混凝土层,用钢丝刷清理干净并用压力水冲洗湿润后,再以较原混凝土标号提高一级的粗粒混凝土填塞捣实。凡新补混凝土、砂浆,应妥善覆盖,充分洒水养护。使用掺化学剂(如环氧树脂或其他)的混凝土或砂浆进行修补时,应经过试验;(3)混凝土表面有影响或减弱结构性能的较大缺陷(如空洞,严重蜂窝和深度裂缝等)时,应会同有关部门检查分析,研究处理。

25、采用喷射混凝土护璧,开挖基坑遇有较大渗水时,可采用哪些措施?

(1)每层开挖深度不大于0.5m,汇水坑应设于基坑中心;(2)开挖进入含水层时,宜扩挖40cm,以石料码砌扩挖部位,并在表面喷射一层5~8cm厚的混凝土;(3)对流砂、淤泥等夹层,除打入小木桩外,并在桩间缠以竹筋、荆笆或挂上竹篱等,然后喷射混凝土。

26、焊接梁的焊缝检查有哪些重点部位?

⑴对接焊缝;⑵受拉或受反复应力杆件上焊缝及临近焊缝热影响区的基材;⑶杆件断面变化焊缝;⑷联结系节点处焊缝;⑸加劲肋、横隔板及盖板处焊缝。

27、为减少构件焊接应力与焊接变形,在构造上应采取哪些措施?

⑴焊缝厚度应适当,不宜过大;⑵当几个构件相交时,避免焊缝过分集中;⑶尽量避免三向焊缝相交,为此可使次要焊缝中断,主要焊缝连续通过;⑷避免垂直于板面的传力方式;⑸不允许在同一节点上同时设置受力的焊缝和栓(铆)钉;⑹焊缝尽可能对称布置,连接过渡要平滑,以避免应力集中;⑺搭接连接不能采用一条端缝来传递内力;⑻尽量避免仰焊。

28、钢梁涂装对外部环境有哪些要求?

钢梁涂装宜在天气晴朗、无三级以上大风和温暖季节进行。在夏季应避免阳光直射,可在背阳处或早晚进行。如气温在5℃以下、35℃以上、相对湿度在80%以上,以及在有烟熏、落煤灰、蒸汽等场所,除有确保质量措施外均不得施工。

29、钢梁的主要架设方法及拖拉法的施工工序?

膺加法、拖拉法、悬拚法和浮运法。

拼装路基支墩、墩台顶面支墩和桥孔内支墩→钢梁组拼→拼装前导梁→钢梁拖拉、纠偏→钢梁就位→顶梁→拆临时支座→安装支座→落梁就位→安装附属设备→铺设桥面→油漆。

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30、先张法预应力混凝土梁在制梁开始前应做好哪些工作? 应调整张拉横梁及锚板位置,使锚板预应力筋重心位置与所制梁型的预应力筋重心的设计位置相适应。张拉中使用的工具和锚具均应作外观或探伤检查。应定期测定下列技术参数:⑴整拉整放工艺中的顶销回缩值;⑵单拉整放工艺中的台座弹性压缩,张拉横梁的挠曲、锚板挠度、锚具锁定构造等变形数值。

31、预应力钢筋混凝土梁桥面板产生横向裂纹的主要原因是什么?

(1)上翼缘拉应力设计过大;(2)桥面断面局部削弱出现应力集中;(3)吊梁时支点内移,加大上翼缘拉应力;(4)横向拖拉时,不均匀移动使桥面横向受拉;(5)桥面混凝土强度不足。

32、普通钢筋混凝土简支梁常见裂纹有哪几类?

(1)表面网状裂纹;(2)下翼缘受拉区的短细竖裂纹;(3)横隔板处竖向裂纹;(4)人行道长悬臂上平面顺梁长纵向裂纹;(5)腹板上竖向裂纹;(6)腹板斜裂纹;(7)顺主筋方向的纵向裂纹。

33、防止钢筋砼结构出现构造裂缝的措施有哪些?

防止钢筋砼结构出现构造裂缝,必须做好以下几个方面:选用优质的水泥及优质骨料;合理设计混凝土的配合比,当水灰比过大时容易出现裂缝;避免混凝土搅拌很长时间后使用。加强模板的施工质量,避免出现模板移动、鼓出等问题;避免出现支架下沉、脱模过早、模板的不均匀沉降;混凝土浇筑时要振捣充分,混凝土浇筑后要加强养生工作。

34、桥面铺装和病害防治措施有哪些?

加强对主梁的施工质量控制,避免出现预拱度过大,从而导致桥面铺装层厚度变化很大的情况出现;提高桥面防水混凝土的强度,避免出现防水混凝土层破坏从而导致铺装层破坏现象的出现;加强桥面铺装的配合比设计,选用优质骨料,提高桥面铺装的施工和养护质量。

35、桥头跳车应如何防治?

⑴重视桥头地基处理,采用先进的桥头台背填土施工工艺。

⑵改善地基性能,做好清表工作,搞好填前碾压,提高地基承载力,减少差异沉降。

⑶有针对性的选择台背填料,提高桥头路基压实度。 ⑷做好桥头路堤的排水、防水工程,设置桥头搭板。 ⑸优化设计方案、采用新工艺加固路堤。 36、简述爬模施工要点。

每次浇筑混凝土面距模板顶面不应少于5厘米,混凝土浇筑时,应用插入振捣器振捣,并应避免接触模板、对拉螺栓、钢筋或空心支撑,混凝土强度达到2.5ΜPa以上方可拆模翻倒;每一节模板安装前应清除表面灰浆污垢,修整变形部位并涂刷脱模剂;模板沿墩身周边方向应始终保持顺向搭接;爬模施工过程中,应经常检查中线、水平,发现问题时及时纠正;混凝土可采用洒水养护,当桥墩

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过高供水困难时,可采用混凝土养护液养护;墩身混凝土脱模部分应及时用水泥砂浆堵塞对拉螺栓孔及修补表面缺陷;爬模的接料平台、脚手平台、拆模吊篮的荷载,应平衡、不得超载,严禁混凝土吊斗碰撞爬模系统。

37、简述滑模施工要点。

浇筑混凝土要分层对称进行,一般每层厚不超过30cm;第一次提升工作平台应在混凝土浇筑到一定高度后进行,时间应在初凝后终凝前。提升高度以千斤顶一个行程(3-6cm)为限,第二次及以后每1-1.5小时提升一次。提升工作平台的总高度以满足一节模板组装高度即可,切忌空提过高;高度超过40米的桥墩,支撑顶杆分段分批抽换倒用,抽换的顶杆每批不得超过顶杆总数的15%;因故停工时,停工前要将混凝土面摊平,振捣完毕;控制好工作平台的提升高度确保工作平台的稳定性;复工时要加强中线水平观测,做好新旧混凝土的接缝处理。

38、悬索桥施工的控制要点有哪些?

猫道线形控制;主缆架设线形控制;索股安装:基准索股的定位控制、索股锚固力的控制;索股架设中塔顶位移及索鞍位置的调整;紧缆:空隙率的控制;索夹定位控制;缠丝拉力控制;吊索长度的确定;加劲梁的焊接质量控制。

39、简述顶推法的施工要点。

制梁台座可设在台后或引桥的桥墩附近,也可设于桥梁中部。台座基础为刚性,同时设防排水设施,使用前应预压;导梁宜为钢导梁,连接方式符合设计要求。当用连接件连接时,应先将导梁全部拼装与连接件连接后再浇筑混凝土;当用预应力连接时,按规定进行预应力张拉,导梁的底面应平顺,无棱角;预应力混凝土梁的顶推坡度与设计坡度一致,台座及墩顶应设有导向装置和保险千斤顶,梁体在顶推过程中不得产生偏移和倾斜;当发生下列现象时应暂停顶推:梁段偏移较大;导梁杆件变形、螺栓松动、导梁与梁体连接有松动和变形、未压浆的预应力筋锚具松动;牵引拉杆变形;桥墩(临时墩)变形超过计算值;滑道有移动;需要倒顶时。

40、钢管混凝土桥中拱肋的安装有哪些要求?

⑴钢管拱肋的安装采用支架或无支架缆索吊装、转体施工或斜拉扣索悬拼法施工。

⑵钢管拱肋成拱过程中,应同时安装横向联结系,未安装联结系的不得多于一个节段,否则应采取临时横向稳定措施。

⑶节段间环焊缝应对称进行,施焊前保证节段间有可靠的临时连接并用定位板控制焊缝间隙,不得采用堆焊。合拢口的焊接或栓接作业应选择在结构温度相对稳定的时间内尽快完成。

⑷采用斜拉扣索悬拼法施工时,扣索与钢管拱肋的连接件应进行设计计算,安全系数应大于2。

41、钢管混凝土的浇筑有何要求?

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⑴管内混凝土应采用泵送顶升压注法施工,由两拱脚至拱顶对称均衡地一次压注完成;⑵钢管混凝土应具有低泡、大流动性、收缩补偿、延后初凝和早强的工作性能;⑶钢管混凝土压注前应清洗管内污物,润湿管壁,泵入适量水泥浆后再压注混凝土,直至钢管顶端排气孔排出合格的混凝土时停止。完成后应关闭设于压注口的倒流截止阀,管内混凝土的压注应连续进行,不得中断;⑷钢管混凝土的质量检测办法应以超声波检测为主,人工敲击为辅;⑸为保证混凝土泵送工艺的顺利进行,对大跨径钢管混凝土拱桥,需按实际泵送距离和高度进行模拟混凝土压注试验;⑹钢管混凝土的泵送顺序应按设计要求进行,宜采用先钢管后腹箱的程序。

42、悬臂浇筑连续梁悬浇施工工序有哪些?

⑴挂篮安装(预压);⑵模板校正、就位;⑶安装钢筋、预应力管道;⑷浇筑混凝土及养生;⑸预应力钢筋张拉、孔道压浆;⑹拆模及挂篮前移。 43、悬臂拼装法与悬浇法比较,具有哪些优点?

梁体的预制可与桥梁下部构造同时进行施工,平行作业缩短了建桥周期。预制梁的混凝土龄期比悬浇法的长,从而减少了悬拼成梁后混凝土的收缩和徐变。预制场或工厂化的梁段预制生产利于整体施工的质量控制。

44、影响悬臂浇筑连续梁挠度的因素及控制措施有哪些?

其影响因素主要有混凝土重力密度、弹性模量、收缩徐变、日照和温度变化、预应力大小、结构体系转换、施工荷载和桥墩变位等。施工中做好以下几方面控制:⑴对挂蓝进行加载试验,消除非弹性变形,并向监测人员提供非弹性变形值及挂蓝荷载与弹性变形曲线;⑵在0号块箱梁顶面建立相对坐标系,以此相对坐标控制立模标高值。施工过程中及时采集观测断面标高值并提供给监控人员;⑶温度控制:在梁体上布置温度观测点进行观测,掌握箱梁截面内外温差和温度在界面上的分布情况,以获得较准确的温度变化规律;⑷挠度观测:在一天中温度变化相对小的时间,在箱梁顶底板布置测点,测立模时、混凝土浇筑前后、预应力张拉前后的标高;⑸应力观测:在梁体合理布置测试断面和测点,在施工过程中测试断面的应力变化与应力分布情况,验证各施工阶段被测梁段的应力值和仿真分析的吻合情况;⑹严格控制施工中的不平衡荷载的分布及大小。 45、《铁路预应力混凝土连续梁(刚构)悬臂浇筑施工技术指南》(TZ324—2010)对孔道压浆有哪些规定?

⑴孔道压浆时间的规定:关于“非蒸汽养护的,当未采取防腐蚀措施时,预应力筋安装后至压浆的时间间隔不要超过下列规定”:①空气平均相对湿度大于70%或盐分过大时7d;②空气平均相对湿度40%~70%时15d;③空气平均相对湿度小于40%时20d。

⑵同一孔道压浆,应连续进行一次完成压浆。因故中断压浆不能连续施工时,

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应用高压水冲洗干净后重新压浆。压浆顺序自下而上进行。

⑶孔道压浆采用纯水泥浆,强度不低于M40号,其水泥品种、标号应与梁体一致,水灰比0.4~0.45,3小时后泌水率不大于2%,稠度宜控制在14~18S间。

46、悬臂浇筑连续梁合拢段施工有何要求?

《TZ324—2010》施工技术指南对合拢梁段的要求:

⑴混凝土连续梁的合拢口临时锁定力,必须大于解除合拢口任何一侧墩梁临时固结后各墩全部活动支座的摩擦力,以保证合拢梁段混凝土从开始浇筑至纵向预应力筋实施张拉过程中,不承受任何挤拉外力,避免引起混凝土开裂。

⑵混凝土连续梁(刚构)合拢口临时锁定方法,应符合设计要求。 ⑶合拢口临时锁定,应在合拢口最大、悬臂端高程符合设计要求和相关规定时进行锁定。由于梁体收缩变形滞后于最低环境温度约为2~3h,一般宜在一日之晨进行锁定。

⑷混凝土连续梁合拢口临时锁定后,应立即将合拢口一侧的墩梁固结及支座临时锁固约束解除,使梁段一侧能在合拢口临时锁定装置连接下沿支座自由伸缩。

⑸合拢口临时锁定设施,应在合拢梁段纵向预应力孔道压浆前拆除。梁体预应力筋张拉时,用作临时锁定的永久预应力束,张拉时间应符合设计要求。如设计无要求时,应在其他纵向预应力筋张拉完毕再补充张拉到设计值。 47、简述悬臂浇筑连续梁墩梁临时固结有何规定?

《TZ324—2010施工技术指南》规定:混凝土连续梁临时支座(临时固结支座)既要求能在永久支座不承受压力情况下承受梁体压力和施工过程中不平衡弯矩,又要求在承受荷载情况下容易拆除,宜采用在桥墩顶面永久支座两侧对称设置临时支座方式支撑悬臂浇筑梁体。当桥墩长度较短或O号梁段悬臂较长时,可采用在桥墩纵向两侧设置临时支墩支撑悬臂浇筑梁体。其抗倾覆稳定系数不得小于1.5。

48、悬臂浇筑连续梁O号梁段的混凝土灌注有何规定?

《TZ324—2010》技术指南关于“O号梁段采用一次浇筑混凝土方式时,应符合下列规定”:

⑴应采用适当的缓凝措施,保证梁体混凝土在最先浇筑的混凝土初凝前全部浇筑完毕。梁体混凝土浇筑方法应符合设计要求。当无设计要求时,应从悬臂端开始向桥墩位置方向浇筑,并应按O号梁段全部平面面积等高水平分层,进行纵、横向对称连续浇筑。

⑵内模应定位牢固,保证混凝土浇筑振捣过程中不下沉、不上浮。 ⑶底板混凝土浇筑完毕,应及时安装底板混凝土顶面反压模板或采取其他有

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效措施,防止隔、腹板混凝土下沉致底板顶面隆起。

⑷浇筑混凝土时,洒落在浇筑区以外待浇筑区的混凝土应及时清理干净。 49、悬臂浇筑连续梁的挂篮安装有何规定?

《TZ324—2010》施工技术指南第5.2.3挂篮安装应符合下列规定: ⑴挂篮应在O号梁段的纵向预应力筋压浆完成后对称进行安装,并应按施工工艺设计要求及时在主桁架尾部采取稳定措施保证后续的施工安全;⑵当主梁O号梁段长度不能满足独立挂篮拼装要求时,应采用联通挂篮浇筑首批梁段;⑶挂篮组装完毕,应全面检查安装质量和复核挂篮中线、高程;⑷挂篮四周应设置操作平台及围栏,操作平台下应设置安全网,人员上下应有安全扶梯。

50、近年来,我局承建了很多挂蓝悬臂浇筑连续梁工程。简述引起挂篮坠落的主要因素有哪些?

主要有一下三个方面的不安全因素:

⑴结构设计上的缺陷:①采用通长型后锚梁比较安全,扁担式后锚梁不安全;②半截轴反吊轮承弯、承剪,受力不好;③多根吊杆、吊带组合的群杆受力不均衡系数大,折减系数大;④精轧螺纹钢筋吊杆承载能力有限、材质脆易折断、线性伸长大。以精轧螺纹吊杆不如钢板吊带安全;⑤吊杆、锚杆安装力距不对称,造成承载能力折减;⑥后锚杆折减因素太多,《规范》中的2倍安全系数不能满足实际结构安全需要,应增加群锚杆不均衡受力折减系数;⑦走行反吊结构缺少安全锁。对于半截轴反吊轮更为必要。

⑵施工中的误操作:①在走行前,走行后锚未达到安全状态,卸掉悬浇(工作)后锚结构,后锚转换时发生误操作;②在牵引挂蓝走行时,底平台、外侧模等与箱梁有连接的锚杆或吊杆未撤离干净,走行障碍未清理干净;③借用竖向预应力钢筋锚固走行导轨的,竖向预应力钢筋细、外露短,接长螺帽丝扣搭接短、少拧或漏拧;④借助千斤顶等工具升降锚杆、吊杆的,千斤顶等工具意外失效。

⑶材质方面:①吊杆或吊带反复使用疲劳受损;②吊杆或吊带存在内伤裂痕。 51、简述浅埋暗挖法施工原理。

浅埋暗挖法沿用了新奥法的基本原理,创建了信息化量测反馈设计和施工的新理论;采用先柔后刚复合式衬砌新型支护结构体系,初期支护按承担全部基本荷载设计,二次模筑衬砌作为安全储备;初期支护和二次初砌共同承担特殊荷载,应用浅埋暗挖法进行设计和施工时,同时采用多种辅助工法,超前支护,改善加固围岩,调动部分围岩的自承能力;采用不同的开挖方法及时支护、封闭成环,使其与围岩共同作用形成联合支护体系;在施工过程中应用监控量测、信息反馈和优化设计,实现不塌方、少沉降、安全生产与施工。

52、简述浅埋暗挖法适用范围。

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浅埋暗挖法是在软弱围岩浅埋地层中修建山岭隧道洞口段、城区地下铁道及其它适于浅埋结构物的施工方法。它主要适用于不宜明挖施工的土质或软弱无胶结的砂、卵石等第四纪地层,修建覆跨比大于0.2的浅埋地下洞室。对于高水位的类似地层,采取堵水或降水、排水等措施后也适用,尤其对于结构埋置浅、地面建筑物密集、交通运输繁忙、地下管线密布,且对地面沉陷要求严格的都市城区,这项技术更为适用。

53、隧道围岩变形和破坏的类型有哪几类?

有五类。分别为:岩爆、岩体的破裂、岩块滑移和坠落、破碎松散岩(土)体的坍塌、松散岩体的塑性变形。

54、深埋与浅埋隧道的分界标准是什么?

以埋深等于塌方统计平均高度2倍的方法作为判别深埋与浅埋隧道分界的主要标准,以围岩垂直压力、地面沉降和电算分析作为参考标准。

55、在格栅或钢拱架施工过程中,需要注意的主要问题有哪些? ⑴与围岩紧密接触;⑵纵向有联系结构;⑶底脚要牢固。 56、喷射混凝土有几种施工工艺?主要区别是什么?

喷射混凝土的喷射工艺有三种:⑴干喷:混凝土混合料→干搅拌→在喷射机中混合速凝剂和压缩空气→在喷头处加水混合→喷射;⑵湿喷:混凝土混合料加水→湿搅拌→在喷射机中混合压缩空气→在喷头处速凝剂混合→喷射;⑶潮喷:潮喷工艺与干喷工艺相近,在干喷的拌和料中适量加水即为潮喷。

57、隧道防水板铺设的基面有哪些要求?

主要包括:⑴喷射混凝土基面要平整;⑵基面不得有钢筋、凸出的构件等尖锐突出物,若发现尖锐突出物要进行切割,并用砂浆抹平;⑶隧道断面变化或转变处的阴角应保证曲率半径R≥5cm;⑷防水层施工时,基面不得有明水,如有明水应施堵或引排。

58、衡量光面爆破好坏的主要标准是什么?

主要标准为:开挖轮廓成形规则,岩面平整;围岩炮眼残留率硬岩不少于80%,中硬岩不少于60%;无明显的裂缝;超欠挖符合规定,围岩壁上无危石。

59、根据线路坡度情况,隧道内施工排水方式可分为哪两种情况,具体说明? ⑴顺坡排水:即进洞为上坡,一般只需按线路设计坡度,在坑道一侧挖出纵向排水沟水即可沿沟自然排出洞外;⑵反坡排水:即进洞为下坡,此时水向工作面汇集,需要抽水机排水。一般是在侧沟每一分段上设一集水坑,用抽水机把水排出洞外。

60、隧道发生大坍方时应如何处理?

大坍方,坍穴高、坍渣数量大、坍渣体完全堵住洞身时,宜采取先护后挖的

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方法。在查清坍穴规模大小和穴顶位置后,可采用管棚法和注浆固结法稳固围岩体和渣体,待其基本稳定后,按自上而下的顺序清除渣体。采取短进尺、早封闭的原则挖坍体,并尽快完成衬砌。

61、隧道内发生塌方,浅埋段地面出现裂缝或沉陷应如何处理?

⑴地表裂缝或沉陷,用不透水土壤夯填密实,开挖截水沟,防止地表水下渗进入坍体;⑵通顶陷穴口,地表四周应挖排水沟,并搭防水棚遮盖穴顶;⑶洞内衬砌通过坍方后,陷穴应及时回填,回填应高出地面并用粘土或圬工封口,做好排水。

62、隧道在溶洞区施工应注意哪些问题?

⑴在溶洞段施工可能发生突然大量涌水、流石、流泥、崩坍落石等,必须事先制定措施,确保施工安全;⑵对于有长期补给来源的地下水,应根据水量大小设置排水设施,将水引出。如引排水将引起地面坍陷或影响生产、生活用水时,应采取以堵水为主的措施;⑶若溶洞较大又有落石坍方可能时,隧道衬砌后回填按坍方地段衬砌处理;⑷对停止发育、无水的小溶洞,应根据其所在隧道位置、有无填充物等情况,采用混凝土、浆砌片石等填实封闭;⑸当溶洞较大不宜堵塞封闭或溶洞填充物松软承载力不足,需采用梁、拱跨越时,应由设计单位变更设计后再施工;⑹溶洞在处理方案未确定前,不应倾填弃渣。

63、隧道施工中怎样预防瓦斯爆炸?

⑴施工过程中设专职瓦斯检查人员,如瓦斯含量超限,应及时按规定停止工作;⑵加大通风量,不允许随便停止通风;⑶在有瓦斯区段,机电设备必须采用防爆型;⑷只有切断电源后,才能检修、拆装电气设备;⑸爆破工作只准使用即发电雷管及矿用安全炸药,并使用防爆型起爆器;⑹初支、衬砌工作要及时,并符合要求;⑺禁止将火柴、打火机、手电筒及其它易燃品带入洞内;⑻严禁使用铁件碰撞铁件。

64、仰拱、铺底、水沟、电缆槽的施工应注意哪些问题?

⑴隧底虚渣、杂物等必须清除干净。超挖在允许范围内,用同级的混凝土回填。超挖大于规定时,用浆砌片石或片石混凝土回填;⑵填充的混凝土不得侵入仰拱断面;⑶铺底或水沟坡面应平顺,使水流畅通;⑷电缆槽底有高低差时,纵向应顺坡连接;⑸制作水沟和电缆槽盖板,要求边缘平顺整齐,盖板铺设时,应修凿垫平。

65、隧道通过含有侵蚀性地下水地段施工时,应采取哪些主要措施? ⑴衬砌采用抗侵蚀性混凝土;⑵对地下水作水质分析,根据水质分析结果,确定采用抗侵蚀性作用的水泥品种;⑶采取防水措施,防止侵蚀性地下水接触混凝土;⑷提高混凝土密实度,加强其抗侵蚀性。

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66、对不良地质地段隧道掘进应注意哪些问题?

堆积体中开挖不宜放炮,如需放炮应打浅眼,少装药和限制炮数,并应先支护后开挖。对浅埋的软弱地层,应先进行地层加固,再行开挖。施工时应对洞内拱部和洞顶地面进行定点(含纵向和横向)监测,发现变形量加大或变形量加快时,应暂停开挖,分析原因并采取稳定围岩的有力措施。有岩爆的坑道,开挖后应及时采取锚喷挂网等措施予以防护。开挖中发现流沙、流泥与涌水时,应立即停止开挖,采取防止措施并迅速上报,在未制定出有效措施之前,不得掘进。

67、当今,隧道施工技术的发展主要体现在哪几个方面?

隧道施工技术飞速发展,主要体现在以下几个方面:⑴推进城市隧道和水下隧道技术的发展;⑵提高隧道机械化施工水平,减轻劳动强度;⑶提高防排水技术,减少隧道病害;⑷推进信息化施工,发展隧道的超前地质预报技术;⑸隧道防灾救援措施系统化;⑹隧道洞口的景观设计。

68、当遇到地下水时,按什么原则来调整围岩的级别?

地下水不仅能软化围岩本身、降低岩石强度,而且能软化结构面,促使围岩失去稳定。当遇到地下水时,按下列原则调整围岩的级别:⑴Ⅰ级、Ⅱ级的硬质岩石,可不考虑降级;⑵Ⅱ级软岩、Ⅲ级围岩可酌情降低1个级别;⑶Ⅳ级、Ⅴ级围岩,可酌情降低1~2个级别;⑷对于Ⅵ级围岩,需另作处理。

69、普通铁路隧道内,避车洞底面标高在直线和曲线地段有何不同点? 当位于直线上且隧道内有人行道时,避车洞底面应与人行道顶面齐平;无人行道时应与侧沟盖板顶面齐平。当位于曲线上时,因受曲线外轨超高的影响,内侧避车洞底面应降低、外侧避车洞底面应抬高。

70、隧道开挖对欠挖有何规定?目前超欠挖的测定方法是什么?

隧道不应欠挖,这是为了保证衬砌断面尺寸不减薄。当围岩完整、石质坚硬时允许岩石个别突出部分,每1m2不大于0.1m2,侵入衬砌应小于5cm,但拱脚和墙脚以上1m范围内严禁欠挖。

隧道超欠挖的测定方法,目前一般采用免棱镜测距全站仪配反光片,在要测的点位粘贴反光片,用全站仪测定此点的三维坐标,通过计算可迅速准确地获得所测点的超欠挖值。

71、简述衬砌混凝土拱顶处封顶灌注工艺。

隧道拱顶混凝土灌注采用泵送挤压混凝土施工工艺,拱顶模板上一般设置三个封顶灌注孔。为便于拱顶浇筑,可在衬砌台车顶部加工一方便纵向移动的浇筑平台车。由于客观原因,拱顶混凝土往往会产生不密实、灌不满的情况,根据工程经验,可在拱顶最高位置贴近防水板面预埋注浆管。其目的:一是作为排气孔,排除拱部附近空气,减小泵送压力;二是通过灌注过程观察灌浆情况,检查混凝

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土饱满程度;三是作为注浆管,对二次衬砌实施回填注浆。

72、隧道二次衬砌混凝土施工机械选型要点有哪些?

⑴混凝土衬砌必须采用自动计量的混凝土搅拌站、混凝土搅拌输送车、混凝土输送泵、钢模板台车等配套机械设备,其生产能力应能适应衬砌灌注的需要;⑵隧道衬砌宜采用整体平移式全断面衬砌钢模板台车;⑶混凝土运输宜采用混凝土输送罐车;⑷混凝土灌注宜采用混凝土输送泵,输送泵泵送能力应与搅拌站的生产能力和运输车的运送能力相匹配;⑸隧道仰拱灌注宜采用仰拱作业平台,实现仰拱超前,减少与洞内其他工序的干扰。

73、断层对隧道施工有什么影响?施工方法有哪些?

在断层中施工,开挖后常发生坍塌,特别有水时流泥、坍塌情况突出,围岩压力巨大,施工极为困难。

在断层中施工一般按新奥法原理,采用喷锚支护、分部开挖方法施工。按\"先治水、短开挖、弱爆破、强支护、勤量测\"的原则,并采取辅助施工措施,如用超前锚杆或管棚先护后挖,喷锚后及早安设钢架支撑,提供足够的支护能力。

74、隧道因衬砌开裂而造成的危害主要有哪些?

(1)衬砌因裂损变形而侵限;(2)衬砌对围岩的支护能力削弱,不能有效地约束围岩使之保持稳定,因此可能发生掉块伤人、砸坏过往车辆或产生突然坍塌、中断行车等危险;(3)治裂缝漏水,造成更为严重的隧道水害;(4)隧道仰拱或整体道床裂损影响隧道内的线路质量,使行车速度受到限制或危及行车安全;(5)在围岩中含有瓦斯等有害气体时,有害气体将经由衬砌裂缝处散逸至洞内而产生危害。

75、治理涌水的原则及具体措施是什么?

(1)隧道施工防排水工作应以防、截、排、堵结合,因地制宜、综合治理;(2)钻孔排水,预计开挖工作面前方有承压水,且排放不会影响围岩稳定,可采用超前钻孔或辅助导坑排水;(3)汇水洞排水,可在隧道一侧打一导坑引出;(4)如遇高压涌水,宜先采用排水的方法降低地下水的压力,然后用注浆法进行封堵。封堵涌水注浆应先在周围注浆,特别是向水源注浆,切断水源,然后顶水注浆,将涌水堵住。

76、在浅埋隧道中,能有效稳定围岩和控制地表下沉的处理方法有哪些? ⑴压浆法;⑵冻结法;⑶垂直锚杆法;⑷管棚法;⑸水平高压旋喷法;⑹隔断墙法;⑺预衬砌法。

77、隧道流砂地段施工主要措施有哪些?

(1)隧道通过流砂地段应特别加强排水工作,防止砂层稀释和挟走砂粒,必要时应采取降低地下水位的措施;(2)开挖地段的排水沟应全部或局部铺砌或抹

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漫,或用木槽、钢管等将水引至衬砌地段以外;(3)当用以上措施难以防治时,可先降低地下水位,后压注化学水泥浆液处理,注浆后用插板法或管棚法先护后挖。

78、如何根据位移变化速率判断围岩稳定性?

净空变化速率持续大于1.0mm/d时,围岩处于急剧变形状态,应加强初期支护系统;净空变化速率持续在0.2~1.0mm/d时,应加强观测,做好加固围岩的准备;净空变化速率小于0.2mm/d时,围岩达到基本稳定。在高地应力、岩容地层和挤压性围岩等不良地质中,应根据具体情况制订判断标准,防止结构突然失稳或破坏。

79、黄土隧道的开挖应符合哪些规定?

⑴施工中严格遵守“管超前、短进尺、强支护、早封闭、勤量测”的原则;⑵双线Ⅴ、Ⅵ级围岩宜采用CD或CRD分部开挖法,单线Ⅴ、Ⅵ级围岩宜采用环形开挖预留核心土开挖法,双线Ⅳ级围岩宜采用双侧壁导坑开挖法,单线Ⅳ级围岩宜采用台阶开挖法;⑶墙脚、拱脚应预留30cm人工开挖,严禁超挖;⑷开挖循环进尺根据不同围岩级别采用0.5~1.5m;⑸若隧道基底位于软土地层或承载力不足时,基底应进行处理;⑹施工中如发现不安全因素时,应暂停开挖,加强临时支护,调整施工方案。

80、中等强度以上的膨胀岩隧道,初期支护应符合哪些要求?

⑴应采用封闭形钢架,初期支护应及时封闭成环;⑵采用可缩钢架时,其滑动节的个数与整个点的活动量应满足膨胀岩的膨胀量与约束量;⑶施工中应采用长锚杆和临时仰拱措施,确保各部开挖的稳定;⑷喷混凝土,可采用逐次加喷或预留纵向变形缝,满足膨胀岩的膨胀量;⑸采用网喷混凝土时,应先喷一层约4cm厚的混凝土,并安设钢筋网,再补喷到设计的厚度;采用双层钢筋网时,第二层钢筋网应在第一层钢筋网被混凝土覆盖后铺设,其覆盖厚度不应小于3cm;⑹支护的总压缩量应与预留变形量一致;⑺在渗水地段,应及时引、排水。

81、在隧道施工中,一旦发生岩爆,应立即采取哪些措施?

⑴停机待避,同时进行工作面的观察记录;⑵在工作面、侧壁和拱部,第一循环内进行2-3次找顶;⑶采用能及时受力的锚杆;⑷采用喷射钢纤维混凝土,厚度宜为5-8cm;⑸使用台车钻眼且岩爆的强度在中等以下时,可在台车及装砟机械、运输车辆上加装防护钢板,避免岩爆射出的块体伤及作业人员和砸坏施工设备。

82、钻孔施作及炮眼布置应符合哪些规定?

⑴凿岩宜优先选用凿岩台车,以提高钻孔精度;⑵掏槽眼可采用直眼掏槽和斜眼掏槽;⑶周边眼应沿隧道开挖轮廓线布置,保证开挖断面符合设计要求;⑷

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辅助眼交错均匀布置在内圈眼与掏槽眼之间,力求爆破出的石砟适合装砟需求;⑸周边眼、内圈眼与辅助眼的孔底应在同一垂直面上,掏槽眼应加深10cm。

83、如何对防水板的搭接缝焊接质量进行检查?

将5号注射针与压力表相接,用打气筒进行充气,当压力表达到0.25Mpa时停止充气,保持5min,压力下降在10%以内,说明焊缝合格;如压力下降过快,说明焊缝不合格。也可用肥皂水涂在焊缝上,有气泡的地方应重新补焊,直到不漏气为止。

84、超前地质预报的方法主要包括哪些?

⑴地质分析法;⑵超前导坑预报法;⑶超前钻探预报法;⑷物探法。 85、喷射混凝土作业应符合哪些规定?

⑴喷射作业应分段分片依次进行,喷射顺序自下而上;⑵一次喷射厚度可根据喷射部位和设计厚度确定,且拱部不得超过10cm,边墙不得超过15cm;⑶分层喷射后,后一层喷射应在前一层混凝土终凝后进行;⑷喷射作业紧跟开挖作业面时,下一循环爆破应在喷射混凝土终凝3h以后进行;⑸喷射混凝土应强化工艺管理,降低喷射回弹率。

86、简述盾构法隧道施工的优点。

⑴在盾构支护下进行地下工程暗挖施工,不受地面交通、河流等自然条件的影响,能较经济合理的保证隧道安全施工;⑵盾构的推进,出土,衬砌拼装等可实现自动化,智能化和施工远程控制信息化,掘进速度较快,施工劳动强度低;⑶地面人文自然景观受到良好的保护,周围环境不受盾构施工干扰,在松软的地层中,开挖埋置深度较大的长距离、大直径隧道,具有经济、安全、军事等方面的优越性。

87、盾构法施工中常见的洞门结构形式和进出洞土体加固措施有哪些? 常见的洞门结构形式有:外封门形式、内封门形式、特殊封门形式(井内外封门)、SMW工法施工洞口封门、地下连续墙施工洞口封门、钻孔灌注桩施工洞口封门。

加固措施:SMW工法、高压旋喷桩、深层搅拌桩、降水法、分层注浆法、冷冻法。

88、盾构法隧道施工质量通病有哪些?

盾构基座变形、盾构反力后盾系统变形、凿除钢筋砼封门时产生涌水涌砂、盾构出洞段轴线偏离设计、盾构进洞时姿态突变、螺旋机出土不畅、盾构掘进轴线偏差、盾构过量自转、盾构后退、盾尾密封装置泄漏、运输过程中管片受损。

89、盾构法隧道施工基本原理是什么?

盾构法隧道施工的基本原理是用一件有形的钢制组件沿着隧道的设计轴线

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开挖土体而向前推进。这个钢质组件在初期或最终隧道衬砌建成前,主要起到防护开挖出的土体,保证工作人员和机械设备安全的作用,这个钢质组件被称之为盾构,它的另外一个作用是能够承受来自地层的压力,防止地下水和流沙的入侵。

90、地铁车站降水井的布设应符合哪些规定?

⑴井点距基坑边缘不得小于1.5m;⑵井点应沿基坑布设,并形成封闭形,当不能封闭时应延长1倍以上的基坑横断面宽度;⑶当基坑较宽面满足不了降水深度时,应在基坑内增设降水井。

91、地铁工程防水施工的控制要点应遵循什么原则?

结构自防水;防水层防水;施工缝(变形缝)防水;特殊部位的防水。地下工程结构防水应遵循“以防为主、刚柔结合、多道防线、因地制宜、综合治理”的原则;采取与其相适应的防水措施。

92、简述车站盖挖逆作法的一般施工步骤?

⑴先在地面向下施工基坑的围护结构和中间立柱桩;⑵基坑开挖表层土至设计顶板底面标高,施工顶板;⑶在顶板覆盖下自上而下逐层开挖并施工主体结构直至底板。

93、地铁车站基坑开挖应对哪些项目进行中间验收?

⑴基坑平面位置、宽度及基坑高程、平整度、地质情况描述;⑵基坑降水情况;⑶基坑放坡开挖的坡度和支护桩及连续墙支护的稳定情况;⑷地下管线悬吊和基坑便桥稳固情况。

94、地铁暗挖区间外业检查要点有哪些?

⑴竖井提升系统;⑵洞内超前地质预报;⑶洞身开挖、初支参数是否与设计相符;⑷防水层、二衬施工质量;⑸洞内通风、照明是否满足施工需要;⑹洞内及地表道路、地下管线、临近建筑监测和保护情况。

95、地铁施工中出现哪些情况时,预示着围岩失稳,应立即停工,采取措施进行处理?

⑴周边及开挖面塌方、滑坡及破裂;⑵地表沉降量测数据有不断增大的趋势;⑶支护结构变形过大或出现明显的受力裂缝且不断发展;⑷时态曲线长时间没有变缓的趋势。

96、地铁区间隧道施工中,隧道结构外墙穿墙管处防水施工应符合哪些规定?

⑴穿墙管止水环和翼环应与主管连续满焊,并做防腐处理;⑵穿墙管处防水层施工前,应将翼环和管道表面清理干净;⑶预埋防水套管内的管道安装完毕,应在两管间嵌防水填料,内侧用法兰压紧,外侧铺贴防水层;⑷每层防水层应铺贴严密,不留接茬,增设附加层时应按设计要求施工。

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97、深基坑开挖施工中监测项目主要有哪些?

⑴挡土结构顶部的水平位移沉降观测;⑵挡土结构墙体变形的观测;⑶支撑立柱的沉降观测;⑷周围建(构)筑物的沉降观测;⑸周围道路的沉降观测;⑹周围地下管线的变形观测;⑺坑外地下水位变化的观测。

98、地质超前支护管棚施工应符合哪些具体规定?

⑴钻孔的外插角允许偏差应为0.5%;⑵钻孔应由高孔位向低孔位进行;⑶钻孔孔径应比钢管直径大30~40mm;⑷遇卡钻、塌孔时应注浆后重钻;⑸钻孔合格后应及时安装钢管,其接长时连接必须牢固。

99、盖挖法施工有哪些优点?

⑴结构水平位移小;⑵结构板作为基坑开挖的支撑,节省了临时支撑;⑶缩短占道时间,减少对地面干扰;⑷受外界气候影响小。

100、衬砌漏水的处理措施有哪些?

⑴衬砌内注浆;⑵做引水孔最后封闭;⑶必要时采用贴壁混凝土衬砌;⑷如果是变形缝或新旧接头漏水采用先注浆堵水,再采用填入遇水膨胀止水带。

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