上碴整道施工方法

上碴整道施工方法

1、轨前测量

铺架前线下主体工程应全部完工，并进行轨前测量。其测量按现行《新建铁路工程测量规范》执行。具体工作如下：

进行线路中线、高程和横断面测量，贯通闭合全段的里程和高程。对直线转点桩、曲线上的直缓点桩、缓圆点桩、曲中点桩、圆缓点桩、缓直点桩、交点桩按规定进行固桩，并按规定设置永久水准点。

直线上每50m、曲线上每20m、缓和曲线每10m设一中心桩，道岔中心、变坡点、平交道中线、桥涵中心、大中桥台前及台尾、车站中心、道碴厚度变化点等处设置加桩，五大桩采用混凝土包桩固定。并按设计宽度洒出道床边线。

检查路基、桥梁及各种建筑物的标高，尺寸是否符合要求，是否符合铁路建筑限界的要求，不符处要及时进行处理。

认真测放桥梁支座十字线，并检查螺栓孔位置、深度、孔径。整理轨前测量成果。

2、准备线下工程有关技术资料

按实测填写线路诸表如车站表、桥梁表、涵渠表、路基实测与设计对照表、平交道表、曲线表、坡度表、断链桩表等铺架所需的资料表格，按时提供铺架单位。

分段计算底碴、面碴需要量，及时核对和检查各批底碴、面碴的数量和质量情况。

编制工序技术交底书和作业指导书，并对作业人员进行培训。

3、材料准备

底碴的质量要符合设计和现行《铁路碎石道床底碴》标准，面碴采用Ⅰ级碎石道碴，质量符合设计和现行《铁路碎石道碴标准》。底碴采用自卸汽车从碴场运至工地。面碴采用采用自卸汽车运输至工地，再利用轨道车辆配合运输。铺轨后补碴，采用轨道平板车车运碴散布。备碴前，对道碴采集样品，对其磨耗、冲击、压碎、冻融、抗腐蚀性能、稳定性能、软弱颗粒等指标进行试验，满足规定后，组织生产和供料。

4、机械、机具准备

备碴和上碴装运压机械来自路基队的土石方机械，整道养护机械按需要配置。

5、轨前预铺碴

轨前双层道床地段预铺底碴，按设计厚度一次铺足；单层道床地段，预铺道碴厚度15～20cm。预铺碴顶面要整平，铺设混凝土枕地段，预铺碴的中部要拉成顶宽60cm的凹槽。

铺碴方法：预铺碴采用装载机装车，自卸汽车运输布碴，人工配合推土机摊铺整平，压路机压实，人工中部拉槽等方法进行预铺碴施工。

预铺碴完成后，用白灰水洒出轨枕端头线，曲线洒内侧，直线洒铺轨方向的左侧。

桥梁两端各30m路基的预铺碴加厚，使道床顶面高出桥台挡碴墙不小于5cm，并做好顺坡。桥上预铺碴面高出盖板，并与桥头道床面取平。梁上预铺碴，先备在桥头，架梁时视架桥机性能预铺在梁上，随梁就位。桥上和桥头道碴，待铺轨列车通过后，尽快按设计要求铺足。

6、配合铺架

铺架前向铺架单位提供线下技术资料，组建队伍配合铺架。铺架中及时组织上碴班向梁上上碴。铺轨后立即组织轨道调查，做好登记并与铺架单位协商解决有关问题。

7、补碴整道

铺轨过后，立即组织补碴整道工作，以提高线路质量，保证工程列车正常运行。面碴采用自卸汽车运输，轨道平板车散布，人工补碴，机械整道。

补碴：采用轨道平板车运碴并将面碴散布于线路两侧路肩，人工将存储道碴均匀地散布到轨道内，并上齐枕头道碴。

调整轨缝：先拧松螺旋道钉的螺帽，用轨缝调整器调均轨缝，轨缝的宽度按当时的轨温确定，具体按现行的《铁路轨道施工及验收规范》办理。

起道：用起道机起道，将轨道抬高至设计标高，曲线外轨按规定超高抬够，起道后的轨道前后高低，左右水平要符合规范要求。

细方枕木：按规定在轨腰上画出轨枕标记，按此标记方正枕木。

串碴：钢轨两侧40～50cm范围内串满道碴，混凝土轨枕中间60cm宽的碴面要低于轨枕底面。

填盒：向轨枕盒内填补一部分道碴，供捣固用。

捣固：用捣固机捣固密实，做到无暗坑吊板现象。

拨道：用液压拨道机按线路中线细拨轨道，使轨道中心线与线路中心线一致。拨道后，达到直线顺直，曲线圆顺，轨距符合规范要求。

整道：整修道床包括小量拨道、校正线路平面位置、补充轨枕盒内道碴和枕木头道碴、拍实道床顶面和边坡，保持道床稳定。

桥梁上道床未经预压，要加强养护，桥梁上铺碴整道作业按现行《铁路轨道施工及验收规范》铺碴整道的相应条款执行。

补碴整道完成后，及时安装防爬设备，并要不断巡视检查线路，进行维护，不断提高线路质量，保证列车安全运行。

8、道床整修

在轨道工程验交前，要进行最后整修，确保验交速度要求达到50km/h，主要内容如下：

起道：做到与设计纵断面规定的标高误差不超过+50mm、-30mm，轨道左右水平前后高低符合验标规定，轨枕与线路中线垂直，其间距及偏斜误差不大于40mm。

找平小洼：校正轨道左右水平和前后高低，使轨面达到平顺，消除反超高和三角坑。

捣固：做到钢轨接头处无暗坑吊板，其他处无连续暗坑吊板，暗坑吊板率，正线不超过8%，站线不超过12%。

拨道：达到直线顺直，曲线圆顺，用弦量法检查，在允许范围以内，钢轨接头无反弯和鹅头现象。

填盒：填补枕盒内道碴，其道碴面比木枕顶面低30mm，混凝土轨枕埋深为150mm，中间凹槽符合设计规定。

整理道床：夯拍道床面，使其道床横断面符合设计要求，边坡上下边棱整齐并与钢轨相平行。

9、线路标志

线路标志制作的样式、字体、颜色、材质等，参考壹线8028《线路及信号标志图集》通用图办理，各标志均采用反光材料制作。各标志的安装，按照《铁路技术管理规范》办理，确保埋设牢固、位置准确。