电机的星形连接、角形连接

星形连接（Y连接）就是将三组线圈顶点接在一起，然后把三组线圈另三个顶点接到电源的三根线上（下图图加电源接在U1,V1,W1即可），交换其中任意两根一次，转向会改变一次。

下面给一个星形连接和三角形连接的示意图：

星形连接的线电压是相电压的1.732倍（线电流等于相电流），三角形的线电压等于相电压（线电流是相电流的1.732倍），在电机设计阶段，都会折算成等效三个等效单相，因为三相电机的等效电路是等效成单相的。对于一个输入线电压为380V的电机而言，如果设计成星形，那么就按220V计算单相电路，如果设计成角形，那么就按380V计算单相电路，但相电流减小。

星形电机内部不会产生环流，理论上比三角形好，因为实际上三相绕组不可能绝对平衡，三相电压总有微小差异，这样在三角形内部会形成环流造成发热和效率降低（当然这个影响实际上很小）。做成三角形连接是有历史原因的，那就是没有变频器的时候，电机启动时可以利用接触开关改变连接，将其接成星形，这样每个绕组的电压由380降低为220，大大减小了启动冲击电流，待启动后切换成三角形。这就是所谓的星-三角启动。星-三角启动可以成比例降低启动电流，但是会成平方降低启动转矩，所以只能用在轻载或空载启动。大家看到的风机、水泵用星-三角启动没问题，但是起重机上肯定没有用星-三角启动的，起重机都是用绕线转子串电阻启动。

区别

三角形连接和星形连接从电机外部看是没有任何区别的，你可以把电机看成一个黑盒子，外面看就是三根进线，通以互差120度的电流。要说到电机三角形连接和星形连接的区别，只是在电机本体设计的时候会关注，我们知道，教科书上写星形连接的线电压是相电压的1.732倍，三角形的线电压等于相电压，在电机设计阶段，都会折算成等效三个等效单相，因为三相电机的等效电路是等效成单相的。对于一个输入线电压为380V的电机而言，如果设计成星形，那么就按220V计算单相电路，如果设计成角形，那么就按380V计算单相电路，但相电流减小。这个时候体现在电机上就是三角形的线用得长些细些，星形的线短些粗些，但理论上用的材料是一样多。一旦电机做好后，从外部看，理论上三角形连接和星形连接是没区别的，你也没有办法单纯从外部三根线去区分二者的区别。

变频器对电机的参数辨识，都是将其等效成星形单相电路对应的参数来实现的。

这里可能有同学想问，为什么电机要分成三角形和星形连接这么麻烦。原则上讲，星形电机内部不会产生环流，理论上比三角形好，因为实际上三相绕组不可能绝对平衡，三相电压总有微小差异，这样在三角形内部会形成环流造成发热和效率降低（当然这个影响实际上很小）。做成三角形连接是有历史原因的，那就是没有变频器的时候，电机启动时可以利用接触开关改变连接，将其接成星形，这样每个绕组的电压由380将为220，大大减小了启动冲击电流，待启动后切换成三角形。这就是所谓的星-三角启动。星-三角启动可以成比例降低启动电流，但是会成平方降低启动转矩，所以只能用在轻载或空载启动。大家看到的风机水泵用

星-三角启动没问题，但是起重机上肯定没有用星-三角启动的，起重机都是用绕线转子串电阻启动，为什么搞这么麻烦，都是有原因的。

现在有了变频器，可以降频降压启动而且不损失转矩，启动电流也不大，就不存在启动问题了。这个时候专门设计的变频电机就没有必要做成三角形了，但是很多工厂没有设计能力，还是沿用原来Y系列电机的方案，也有做成三角形连接的变频电机，只能说没有深入理解其中的本质。我设计了很多永磁同步电机，还有几台空调变频异步电机，无一例外，全部采用星形。实践也证明，大概效率能提高0.2~0.5个百分点，对节能意义不大，不过有利于温升。

星三角启动接线图

1、相电压----三相输电线（火线）与中性线间的电压叫相电压。如:日常用电系统中的三相四线制中电压为380/220V,即线电压为380V,相电压为220V.

2、线电压----三相输电线各线（火线）间的电压叫线电压，星型连接的线电压的大小为相电压的1.73倍。三角形电源的相电压等于线电压。

3、相电流：三相电源中流过每相负载的电流为相电流，用IAB、IBC、ICA表示 4、线电流：线电流：从电源引出的三根导线中的电流为线电流，用IA、IB、IC表示

对于星型接法的电动机，相电流等于线电流。对于三角型接法的电动机，线电流等于相电流的√3倍。

星型连接的线电压的大小为相电压的1.73倍。三角形电源的相电压等于线电压。

因为380是线电压，这样理解 三相功率＝A相+B相+C相 ＝220X Ia+220X Ib+220X Ic

因为电动机三相电流一样的，就是相电流 =3*相电压（220V）* I（相电流） 220是相电压

如果用线电压计算

因为Y型连接时，线电压是＝√3* 相电压，线电流＝相电流 所以P=√3 * 线电压（380V） * 线电流