套管钻孔咬合桩施工与设计
2024-08-21
来源:欧得旅游网
万方数据.METRO AND LIGI汀RAIL套管钻机钻孔咬合桩设计与施工嗯,甲,,,界,界即,卿,甲喂尸砚限界界界,甲,呀,,,甲,,界,界开,界界界,,,甲,,,甲限爪钾仲甲尸件于,脚甲限界界,钾,界界,,份界而,,界甲,研,界甲,邢,.刘建国(北方交通大学)本文介绍深;}JI地铁1号线金田—益田区间维护结构采用套管钻机钻孔咬合桩设计与施工情况, 并简述采用套管钻机咬合桩的施工技术要点。1前硬,厚0一12 m.花岗岩: 全风化一强风化一中风化。钻孔咬合桩作为一种新型的围护结构,由于其 水文情况: 地下水埋深3一5m,水位变化0.5一桩心相交咬合,解决了传统桩心相切桩防水效果差2.0 m,孔隙潜水主要附存于第四系砧土层、砂层和的问题,因此咬合桩也称为连续桩墙。但是,正是由残积土层中,补给来源为大气降水。基岩裂隙水孔于桩心相交,也给施工带来了困难。在深圳地铁金隙潜水主要赋存于花岗岩的强、中风化带中,地层渗益区间采用套管磨桩机切割咬合工艺解决了这一难透系数为0. 005一 53.33 m/d。地下水具有弱酸性题,为今后类似的施工工程提供了一个成功的范例。腐蚀性。与冲击钻机成孔或旋转钻机成孔相比,套管切割咬合成桩工艺具有以下优点:(1)桩心咬合,防水效果3设计要求好;(2)成孔垂直精度高;(3)套管护壁,干孔作业,无本区间隧道为明挖法施工, 基坑围护结构在冠塌孔,无泥浆,无冲击,无振动,无噪声,对周围环境梁顶以上为土钉墙,冠梁顶以下采用小1 000 mm钻影响小,有利于文明施工。孔咬合桩,钢筋混凝土桩(B桩,C25,桩长21 m, 5742工程概况根)与素混凝土桩(A桩,C15-,桩长18 m, 579根)间隔布置,桩心间距800 mm,桩身相割,相交咬合深圳地铁1号线金田— 益田区间位于福田区200 mm。咬合桩设计平面参见图10福华路,东接金田站,西接益田站,区间线间距由金田段的19.2 m逐渐过渡至益田段的15.2 m,区间长455.192 m.覆土深度3一4m。区间在右线SK8 +199处与西北联络线相接,在右SK8十239一左SK8+339段设渡线。本区间地处冲积平原, 地势平坦、开阔,两侧建700{700】700】700筑物稀少,地下管线较多。区间隧道范围内上覆第四系全新统人工堆积 图1钻孔咬合桩平面布置示意图( 单位:mm)层、全新统冲积层及第四系中新统残积层,下伏燕山钻孔桩的直径、孔位、深度和倾角必须符合要求。允期花岗岩。其岩性特征为:许偏差:桩位沿纵轴方向或垂直纵轴方向50 ,mir 杂填土:可塑一坚硬,厚0一10 m.桩垂直度1/1500冲积层: a.勃土,可塑,厚0一4 m.钻孔咬合桩与连续墙、人工挖孔桩等围护结构 b.粉质赫土, 坚硬一可塑,厚0一3 m.相比具有以下特点:咬合桩连续墙。.淤泥质粉质私土, 流塑,厚0一2 mo! ̄ ̄一 ̄ ̄1造价人工挖孔桩!低高较低 d.中砂、粗砂、砾砂,松散一可塑一坚1最快较快慢硬, 厚0一7.6 m.1速度最好好1机械化安全高高残积层: 薪性土一砾质薪性土,流塑一可塑一坚1防水效果低良l好好差ll2 .METRO AN日LIGHT RAIL4钻孔咬合桩施工方案 由于本工程地层含有6一8m砂层,地下水位高,采用普通钻机(旋转或冲击钻机)钻孔易坍孔、难形成咬合面,垂直度也难保证,因此决定采用液压摆动挤压式全套管成桩机施工。采用该设备施工,成易,套管切割和起拔能力较大,成孔垂直精确度高能满足设计要求。5施工方法及工艺流程5.1咬合桩施工工艺流程 采用液压摇动式全套管灌注桩机施工咬合桩。孔以套管正反扭动、加压下切、管内抓斗取土(若遇首先施作第一序高效缓凝型A桩,然后施作第二序大石块可用十字冲击锤冲砸击碎)等作业,保护壁套B桩。在第一序A桩混凝土灌注后30---50 h范围内管压人设计深度,形成全套管护壁成孔,然后,下钢(即混凝土初凝前)施工第二序B桩钻机,灌注钢筋筋笼,灌注混凝土(当套管通过的地层水量少时,钢混凝土,使之嵌人到第一序A桩内。成孔采用套管护筒能隔断地下水,采用干孔作业灌注混凝土,若地护壁抓斗抓土,随着成孔深度增加套管跟进。下水量大,没有隔断地下水时,按水下混凝土灌注法钻孔咬合桩的施工顺序为: A, -B,--->.A2}gz--)-施工)。钢护筒在混凝土灌注后拔出。戊 ̄马 ̄人一几 ̄人 ̄几……见图2、图3所示。采用液压摆动挤压式全套管成桩机施工操作简 5.2钻孔咬合桩施工技术要点 就相邻成桩顺序而言,一图2钻孔咬合桩施工平面示意图(单位:nirn )5.3钻孔咬合桩施工注意事项A桩成桩在前,B桩成桩①必须保证在A桩初凝前施作B桩, 一旦在A在后而形成咬合桩结构,B桩切割A桩是在A桩混桩初凝后,套管钻机将无法切割A桩,造成咬合失凝土掺加高效缓凝剂后初凝前进行施工的。因此,败。在施工过程中应合理安排劳力和施工机具,确A桩混凝土的缓凝和钻孔过程中的垂直度是钻孔咬保施工的连续进行。合桩的施工难点。 ②为保证咬合桩的封闭成环,施作完A,桩施①根据钻孔咬合桩成孔工艺、 钻机工作效率和作B,桩,切割完成后,不浇注桩芯混凝土而填人粗施工生产组织等因素,确保钻机在B桩钻进过程能lilff口切割A桩,要求A桩混凝土的初凝时间为砂。待钻机施工时和A,相邻的A。后,钻机重新在60 h。所以在灌注A桩混凝土时,应掺人高效缓凝B,桩孔就位,切割A、抓出桩B,孔中的砂粒,灌注剂,确保B桩在A桩初凝前成孔。B1桩混凝土。②桩体垂直度控制措施 ③如因不可抗力等原因造成咬合桩流水作业中 a.吊放第一节套管时, 采用2台测斜仪附贴在断,迅速移机对末端成桩进行切割单侧咬合面成孔,套管外壁两垂直方向进行校核。并通过互相垂直方然后在孔内灌注粗砂拔管形成砂桩,待后续咬合桩向的2台经纬仪复核合格后方可开钻,按此控制第施工至该桩位时重新成孔,完成连续咬合成桩的施二、三节接管垂直度及纠偏,在套管切压过程中采用工。经纬仪全过程监控,发现偏差及时纠正。要求成孔 ④套管跟进成孔时,套管管底位于地下水位以精度为1/4000下。灌注混凝土时采用相对成熟的水下混凝土灌注b.成孔后套管随混凝土灌注逐段起拔, 起拔套工艺,边灌注混凝土边拔套管。管应视起拔状况而精心操作,如阻力过大则应转动⑤套管钻机成孔工艺为: 钻机就位后,利用钻机慢拔,保持套管拔起过程中的顺直,严禁强拔。液压压力压人套管,抓斗抓土,边抓土边旋转套管至土层,接长套管继续抓土至设计标高。根据套管钻3 万方数据万方数据.METRO AND LIGI汀RAIL机的成孔工艺,是适合车公庙站地区钻进成孔的。①A桩成孔②A桩缓凝混凝土灌注③B桩切割成孔④B桩混凝土灌注图3切割咬合桩施工流程图5.4单机咬合成桩作业时间分析6结语单机咬合成桩作业时间分析表工序名称作业时间(h)通过对液压摆动式全套管钻机的研究应用及工 钻机搬迁、A1桩就位1程实践,成功地实现了钻孔桩的咬合,达到了预期的设计效果。该套施工设备达到了类似进口设备的施AI桩成孔8工效果,造价低,可替代进口设备,有利于钻孔咬合A1桩混凝土灌注3工法在我国的推广与发展,提高了围护结构的防水钻机搬迁、A2桩就位1效果,降低了工程造价,总体水平达到了国内先进水Az桩成孔8平。本工法可在富水软弱、砂层、勃土地层的基础工AZ桩混凝土灌注3程中推广应用。钻机搬迁、B,桩就位1参考文献场桩成孔10残桩混凝土灌注31建筑施工手册.北京:中国建筑工业出版社2王翰.桩基础工程施工与管理.北京:中国环境科 由以上分析表明,在A桩成孔灌注混凝土完成 学出版社25 h内,切割和B桩混凝土灌注完成,考虑A桩60 h3深圳地铁一期工程金田—益田区间设计图.铁的初凝时间是足够的。三院