空心板预制施工方案

钢筋砼桥

首件空心板预制施工方案

一、工程简介：

1－16.0m钢筋混凝土空心板小桥，桥梁全长28.03m，与线路方向成90°交角，本桥位于半径R=2950m的平曲线内。上部构造采用钢筋混凝土空心板，下部构造采用重型桥台，明挖扩大基础。空心板采用C50号砼浇筑，内置Ⅰ级φ8、和Ⅱ级Φ10、Φ12、Φ14、Φ16钢筋。空心板宽度中板采用124cm，边板采用187cm。根据设计图纸，本小桥共需预制16m预应力空心板10块，其中：1.24m宽中板预制8块、1.87m宽悬臂边板2块。空心板中板编号为ZB1、ZB2、ZB3、ZB4、ZB5、ZB6、ZB7、ZB8。边板编号为BB1、BB2。本桥首件空心板施工为中板ZB1。 三、一块中板主要工程量：

1、C50混凝土 8.41m3 2、HPB235钢筋 329.9㎏ 3、HRB335钢筋 1061.1㎏ 4、Ф15.2钢绞线 259.2㎏ 5、波纹管 61.4m 6、锚具15-3 4套 7、锚具15-4 4套 8、天山牌52.5水泥 0.234t 四、工期计划

本桥首件空心板计划于2011年7月30日开工，2011年8月20日完成，工期为20天。 五、机械、设备、人员配备

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HZS-50型强制式搅拌机1台，BX1-500电焊机2台，发电机1台，水泵1台，钢筋切断机1台，钢筋弯曲机1台，振动棒2台，混凝土罐运输车2辆，200t油顶2个，油泵两台，真空压浆机1台。

根据工程规模，工期要求和我单位人力资源状况，现场配备包括施工管理人员、工程技术人员和施工作业人员在内的专业齐全的综合施工队伍，在管理和技术上选用具有多年的施工经验的人员，能够高效有序地组织各项工程的施工和管理。

工程负责人：李建波，技术总负责：别团校，质量负责人：田沧海，现场施工负责人：吕新民，现场技术负责人：张胜权。

劳动力配置:施工人员共25人，包括钢筋工10人，木工4人，混凝土振捣工3人，张拉压浆工人8人。 六、施工方案

（一）施工工艺

工艺流程：预制场地平整及基座的制作→基座的检查 →空心板模型的制作及加固→空心板钢筋的制作→C50砼的浇筑→空心板的保温及养生→ 空心板的张拉、压浆、封端→ 空心板的吊装→场地清理

（二）空心板预制准备工作 ⑴ 材料要求

① 钢绞线：预制预应力空心板采用标准的低松弛高强度钢绞线，其抗拉强度标准值fpk=1860MPa，公称直径d=15.2mm，弹性模量Ep=1.95×105MPa，松弛率0.035，松弛系数0.3。要求进场的钢绞线必须按规范要求取样进行抗拉和延伸率试验，检验合格后方可投入使用。钢绞线应存放在距地面0.3m处，用不透水的苫布或厚塑料布覆盖严密，保持清洁，且其存放和搬运过程中避免机械损伤和有害

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锈蚀。

② 钢筋（Ⅰ、Ⅱ级钢）：对进场的钢筋按《公路工程金属试验规程》（JTJ055-83）进行抗拉极限强度、屈服点和冷弯试验鉴定钢筋质量，并向监理工程师提供拟用于该工程的每批钢筋的质量鉴定报告和出厂证明书，经监理工程师批准合格后方可进行投入使用。原材料和成品、半成品均存放在硬化地面上，用木方垫高并用苫布覆盖，避免锈蚀。钢筋必须按不同钢种、等级、牌号、规格、不同生产厂家和下料长度分别存放，且应设立识别标志。

③ 水泥材料：采用普通硅酸盐水泥，其标准应符合GB/T175-92规定。使用前将每批水泥的出厂合格证、试验单、厂家名称、水泥种类及进场数量通知监理工程师，并对进场材料按《公路工程水泥混凝土试验规程》（JTJ053-94）规定取样试验，试验结果报监理工程师批准后方可使用。水泥应存放在防潮、防水环境处，不同等级、厂牌、出厂日期的水泥严禁在同一单项工程上使用。

④ 粗骨料：要求清洁、坚硬、无外包层、不含杂质，软弱、针片状颗粒不超出规定，无尘土盐碱、云母、有机物和其它有害物质。不同厂家的碎石不能混合使用。碎石最大料径不宜超过20mm，以防混凝土浇筑困难或振捣不密实。

⑤ 细骨料：应使用颗粒坚硬、高强度、不易风化、含泥量小于1%的天然砂料，超过规定范围应进行筛洗。

⑥ 水：混凝土用水应按《公路工程水质分析操作规程》（JTJ056-84）进行化学分析，选用满足规范对混凝土拌合要求的水源。

⑵ 钢筋加工

钢筋制作常规方法：按图纸尺寸准确下料、弯制，按规范规定进

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行焊接。制作管道定位网时，先搭设样台，在样台上放出基线，将正、反弯矩钢丝束的控制点标示在样台上（控制点是指管道中心线的点位）。预应力各控制点钢筋网片的高度要减去管道半径后，将网片横向钢筋固定在管道下边缘处即可。加工完成的预应力钢束定位网片按顺序堆放整齐，并设立识别标志，便于空心板预制时准确的安装在预应力钢束各控制点。

⑶ 预应力管道选用

预制空心板采用工厂加工成型的高密度聚乙烯管作为预应力管道。

⑷ 预埋件

锚头、垫板、螺旋筋、支座预埋钢板、横隔梁焊置在钢筋骨架上，并将木板（与预制钢板尺寸相同，厚度与保护层厚度相同）用铁线固定在预埋钢板外侧。此木板能控制保护层厚度，减少T梁安装前清除预埋件表面混凝土的工作量。并准备四个吊装孔，成孔木楔块（用木条外包塑料薄膜也可）。

⑸ 钢绞线成束

钢绞线成束应在设置的成束平台上进行。钢铰线按设计长度进行准确下料，一束料数量下定后，开始成束：用梳板在一端将钢绞线分别穿入孔内，向另一端梳理，梳理过的钢绞线束用铁线绑扎牢固，防止互相缠绕。各成束的钢丝束分别存放，挂标识牌标明型号、长度、使用部位、数量。

⑹ 混凝土配合比设计

C50混凝土按批准的混凝土设计配合比进行参配，一般水泥用量要求P.O52.5不超过450 kg；碎石粒径不大于3cm，针片状含量小于5%，含泥量小于0.2%；砂料的细度模数大于2.6，含泥量小于

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2%；掺用高效减水剂。泵送混凝土的坍落度控制在8～10cm，根据气温和大气温度适当调整水灰比、用水量、减水剂用量。

⑺ 施工人员培训：

预制预应力空心板施工前对全体施工人员进行一次岗前培训和技术交底，使管理人员、现场作业人员了解安全技术操作规程，在关键工序上严把质量关、安全关。特种作业人员必须持证上岗。

⑻预应力空心板预制所需的一切设备均应满足施工要求，破损带病机械严禁入场。机械设备在使用过程中出现故障时，应立即组织检修。特别是混凝土拌合机械、输送机械及振捣机械、发电机组、起吊设备等应勤检勤修，保持机械设备性能良好。

（三）主要施工方案

1、预制场地平整及基座的制作：

（1）预制场地用推土机推平，按路基填方的要求进填筑，压实度实地检测控制在95%以上；在路基表面铺上厚度约10cm的砂砾垫层，以保证其压实度的稳定性。

（2）基座的数量在充分利用场地的有效面积及综合考虑施工工艺和吊装方案后决定。

（3）基座长、宽尺寸严格按设计图施工，基座高度为25mm，采用C25砼浇筑，用水泥砂浆抹面；为加固模板，在基座制作时每隔100cm预留2.5*2.5cm的孔洞供对拉杆使用。

（4）为保证板梁底模光洁度，在地模的上层铺5mm厚的钢板，并将钢板接缝处用打磨机磨光。

（5）预制预应力空心板施工不设置反拱，在基座浇筑时不预设置

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预拱度。

2、基座的检查

基座施工完工后，用水准仪进行基座表面平整度的检测，每个基座检测8点，使基座表面平整无局部凹凸现象，确保空心板的质量及表观符合技术规范要求。 3、空心板模板的制作与安装

16m空心板模板在乌鲁木齐专业模板厂统一制作，模板厚度采用5mm钢板，模板高度：外模板高80cm、内模板高度56cm，外模板长15.96m。模板在运至施工现场立模使用前，根据施工需要进行了模板的试拼工作，对试拼的模板进行仔细的检查，发现有不合要求的部位立即组织施工人员进行整修，同时进行除锈、抛光处理，经试拼自检合格的侧模连同底模一起报现场监理工程师检验，检验合格的模板方能使用。正式施工进行模板拼装前，按要求涂刷脱模剂。

（1）外模安装：在钢筋检验合格后安装外模板，其结构尺寸按设计拼装，采用对拉杆上下加固，使用斜撑使其牢固可靠。

（2）内模安装：预应力空心板的芯模使用定型钢模板，钢模板长度为16.4m，内模板在施工现场拼装完后。在台座内模板底部每隔50厘米焊接一道固定筋，固定筋应与主筋焊牢并设纵向筋三根与固定筋焊牢，将内模板放置在固定钢筋上，待砼达到规定强度后将取出内模钢模板。

4、钢筋的制作和安装

（1）按钢筋的设计尺寸进行切割、弯曲、焊接。

（2）按设计图纸进行钢筋布置，绑扎或局部焊接，绑丝头要求向

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里、向下。

（3）绑扎时要求主、箍筋间距、焊接接头等符合规范要求。 （4）钢筋骨架在钢筋加工棚内依照设计规格、尺寸统一加工，然后运上预制台座依照设计绑扎成型。钢筋骨架在预制台座上的装配顺序是：在台座上准确标出各种钢筋的定位线→安装板底支座钢板→分段安装板肋钢筋→精确安装定位钢筋网→安装波纹管→拼装侧模→绑扎翼缘板钢筋→检查。

（5）轴心受拉和小偏心受拉杆件中的钢筋接头，不宜绑接。钢筋加工过程中同一截面的钢筋焊接根数不得超过总数的50%。钢筋焊接时，一般采用搭接焊或帮焊，搭接焊采用单面焊或双面焊，单面焊焊接长度为钢筋直径的10倍，双面焊焊接长度为钢筋直径的5倍；帮焊时帮条的长度不得小于单面焊钢筋直径的10倍或双面焊钢筋直径的5倍，焊接时焊缝必须饱满。

（6）作为定位钢筋保护层用的砂浆垫块制作成中孔圆形或三角形，尽量减少垫块与模板接触面，确保外观质量。 5、波纹管定位

预应力孔道采用预埋波纹管成孔，波纹管按设计曲线埋设，孔道位置应准确，以保证预应力钢束顺利通过，并能保证压浆的质量。拼装侧模前，对预应力孔道进行一次全面检查：是否有孔洞、脱节、脱扣、变形，尤其注意焊接点附近是否烧伤，并对损伤部位随时进行修补。

6、C50砼的浇筑

砼浇注之前应先检查模板内有无杂物，检查填缝、脱模剂是否符

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合规范要求，浇筑混凝土前，应检查砼的均匀性和坍落度；混凝土应按一定30cm厚度进行分层浇筑，应在下层砼初凝前浇筑完成上层砼，保持水平分层。在检查合格后方可进行砼浇注。

（1）砼配制应严格按试验配合比，计量准确。搅拌前核实计量器的准确性，严格控制其精度。

（2）砼搅拌采用机械集中拌合，搅拌时间应符合规范要求。 （3）运输采用混凝土罐车运送，从加水拌和到入模最长时间应符合规范要求。

（4）砼振捣采用插入式振捣棒并选派专业人员操作。使用插入式振捣棒时移动间距不超过振捣器作用半径的1.5倍，并插入下层砼5-10cm，振捣时避免碰接模板、钢筋及其他预埋件。振捣密实的标志是砼停止下沉，不冒气泡，泛浆，表面平整。

7、空心板的保温及养生

混凝土浇筑完后，应在收浆后尽快予以覆盖和洒水养护，养护采用滴灌养生，上面采用毛毡覆盖，侧面采用薄膜覆盖，养护期一般不少于7天，养护期间混凝土表面应保持湿润，覆盖时不得损伤混凝土表面。混凝土有模板覆盖时，应在养护期间经常使模板保持湿润。

8、待空心板砼强度达到设计强度的90%以后，即可进行空心板的预应力张拉工作，在张拉结束后24小时内进行压浆作业，压浆结束后即可进行封端作业。

（1）梁体张拉

1）机具设备：施加预应力所用的机具设备及仪表应由专人使用和管理，并应定期维护和校验。千斤顶和压力表应配套校验，以确定张拉力与压力表之间的关系曲线。

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张拉机具设备应与锚具配套使用，在使用前进行全面校验。张拉机具设备经检查和标定后使用，且每隔2月进行一次检查和保养。当千斤顶使用超过6个月或200次、在使用过程中出现不正常现象或检修以后应重新校验。

2） 张拉前的准备工作

① 张拉时派专人（有经验者）指导预应力张拉作业，所有操作预应力设备的人员经内部培训后上岗。

② 锚具安装正确，预应力空心板的混凝土强度应符合设计要求，不应低于设计强度等级值的85%且混凝土龄期不小于7天。

③ 施工现场已具备确保工作人员和设备安全的预防措施。 3） 预应力筋的理论伸长量计算 预应力筋的理论伸长量通过下式计算：

ΔL=(PPL)/(APEP) （式1） 式中：PP——预应力筋的平均张拉力（N），直线筋取张拉端的拉力，两端张拉的曲线筋，计算方法见式2；

L——预应力筋的长度（mm）；

AP——预应力筋的截面面积（mm2），本工程取139mm2；

EP——预应力筋的弹性模量（MPa），本工程取1.95×105MPa。

预应力筋平均张拉力按下式计算：

PP={P[1-e-(kx+μθ)]}/( kx+μθ) (式2)

式中：PP——预应力筋的平均张拉力（N），直线筋PP=P; P——预应力筋张拉端的张拉力（N）; x——从张拉端至计算截面的孔道长度（m）；

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θ——从张拉端至计算截面曲线孔道部分切线的夹角之和（rad）；

μ——预应力筋与孔道壁的摩擦系数，本工程使用塑料波纹管，系数取0.16；

k——孔道每米局部偏差对摩擦的影响系数，本工程取0.0015。

预应力筋的控制张拉力按下式计算： P=δk×AP （式3） 式中：P——预应力筋的控制张拉力（N）;

δk——预应力筋控制应力（MPa），本工程为1302MPa; AP——预应力筋的截面面积（mm2），本工程取139mm2。

16m预应力空心板钢绞线的理论伸长量计算表详见附表，单端理论伸长量值见下表

16预应力空心板钢绞线的理论伸长量表 表4 板类型 预应力筋编号 N1 N2 N1 中板 N2 伸长量（㎜） 设计 48.9 48.1 48.9 48.1 复核计算 51.3 51.1 51.3 51.1 备 注 复核计算时按塑料波纹管磨阻系数计算，未考虑工作长度。 边板 4） 张拉作业：预应力筋张拉时两端对称、均匀张拉，采用张拉力和引伸量双控，以张拉力为主（设计的锚下控制应力为σcon =1395MPa），以引伸量进行校核（实际伸长值与理论伸长值的差值

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应符合设计要求，且应控制在6%以内）。

预应力筋张拉程序为：10%σcon→20%σcon→50%σcon→σcon（持荷2min锚固），张拉顺序严格按设计要求的顺序进行（50%N1→100%N2→100%N1），在张拉控制应力达到稳定后方可锚固。锚固后对外露钢绞线利用砂轮机进行裁切，裁切剩余长度不小于3cm。

（2）孔道压浆

1） 压浆前的准备工作：割切锚后外漏钢绞线，将锚具与钢绞线间的间隙用水泥浆填塞；再用压力水将孔道在压浆前冲洗干净，保证孔道畅通。波纹管道冲洗后用空压机吹出孔内积水，及时进行压浆。

2） 水泥浆的拌制：水泥浆的拌制以试验室通过试验确定水泥浆配合比掺量为依据，保证拌制成的水泥浆符合规范要求并满足使用要求。

水泥浆的拌合应首先将水加于拌合机内，再放入水泥，经充分拌合后最后加入外加剂。拌合应至少2min，直至达到稠度均匀为止。

3）压浆：管道压浆应尽可能在预应力钢绞线张拉完成和征得同意压浆后立即进行，且必须有技术人员在现场才允许进行管道压浆。压浆时，由一侧压浆孔压入，另一侧压浆孔流出，直到流出的浆液稠度达到注入时的稠度，然后立即关闭流出端阀门，加压片刻，保证管道中充满水泥浆。水泥浆自调制至压入孔道的延续时间，一般不超过30～45min，水泥浆在使用前和压注过程中应经常搅动。

压满浆的管道要进行保护，使其在一天内不受扰动。白天气温高于35℃时，压浆安排在夜间进行。在压浆后两天，检查注入端及出气孔的水泥浆密实情况，如不密实需要及时进行处理。

（3）封端

孔道压浆作业完成后，立即将板端水泥浆冲洗干净，同时清除锚

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垫板、锚具及端面混凝土的污垢。预应力空心板板端混凝土凿毛后安装端模、校核板长，浇筑封端混凝土。

由于板端部位空间小，所以在施工中做到仔细操作、认真振捣，确保锚头处的混凝土密实。

8、空心板的吊装

待空心板砼张拉、压浆、封端后，即可进行空心板的吊装工作。用25T汽车吊，板车运输，堆放前将场地平整压实后设存板台座，并设良好的排水系统。空心板存放时采用性能良好支撑垫木支垫，支撑垫木支点位置正确、支撑稳固，确保具有良好的抗倾覆能力。

9、场地清理

完工后，及时清理场地内垃圾、费弃物品，运至指定弃土场地掩埋。

七、重点难点控制保证措施

1、由于梁板侧面设置2个倒角，所以在振捣时一定要加强对这2个部位的振捣，避免预制梁体因为排气不利在这2处产生过多的气泡。

2、内模板的定位：①在混凝土浇筑过程中钢模板因为固定不到位，造成顶板保护层厚度不够。②或因钢模板定位筋在加工时误差过大，在浇筑完毕后钢模板孔洞高低不一。所以在施工过程中对钢筋下料严格控制，在浇筑前严格检查模板边缘坐标。 八、进度保证措施

1、根据情况的不断变化，优化施工组织设计，从众多比选方案中采纳投资少、风险小、工期短的最佳方案。而且该项工作要贯彻整个施工的全过程。

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2、加强施工现场过程技术质量控制，避免在钢筋模板施工完毕后进行整改或拆除等现象，减缓施工进度。

3、严格按照施工计划的时间安排现场施工，力争使现场形象进度与计划安排一致，严禁出现现场施工与计划安排脱节。当出现此情况时，及时召开生产会议仔细分析造成此情况的原因，找到问题后及时采取措施予以解决。项目部每周定期召开生产会议，回顾上周生产计划完成情况，及时总结经验，克服不足，合理安排本周生产任务。将工程量细分落实在每天的进度上，以日进度保证周进度，周进度保证月进度，从而使整个施工过程按计划完成。

4、在制订生产计划时，要综合多种因素，统盘考虑。熟悉多个施工过程的衔接，科学安排施工，采取交叉作业法，平行作业法，抓好工序衔接，做到环环相扣，有条不紊，加快工期进度。

5、做好后勤保障工作。 九、质量保证措施 （一）质量方针

开工必优，一次成优，全段全优； 保业主满意，让监理放心。 （二）质量目标

工程质量一次验收合格率100%，单位工程优良率达到98%以上，确保省（部）优，争创精品工程。 （三）质量保证主要措施：

1、强化以项目经理为首的质量保证体系，配齐配强有关人员，做到各级领导、业务部门、现场指挥人员、作业班组质量责任明确，考核奖罚及时，充分调动全体职工的创优积极性。

2、严格按照局和三公司的《程序文件》中的质量保证模式组织生

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产，依据施工技术规范、施工质量验收标准及施工合同条款的质量要求，加强工序质量控制，切实执行隐蔽工程检查签证制度，使各工序质量始终处于受控状态。

3、建立健全内部检查制度，实行工程技术部门管理、质量检查部门监控的监管分立体制，立足自检自控，确保创优目标实现。将现场质检工程师“一次检查合格率”作为考核指标，提高工程质量检查的严肃性、权威性。

4、设置专职质量监察人员，对工程质量监督管理。

5、使用于施工现场的工程材料全部必须有试验合格证，地材先做试验，要符合技术规范的各项要求，并经监理工程师批准后进入现场使用。

6、走群专结合的质量管理道路，每一道工序、每一作业班组指定兼职质量员，将质量缺陷消灭在萌芽之中。

7、各工序的放线、高程测量必须坚持“测量双检制”。先由现场技术员自检合格后报质检工程师检查，再由质检工程师报监理工程师检查合格后方可进行下道工序。 （四）质量保证体系框图（具体见后附） 十、安全保证措施 （一）安全目标：

本工程安全生产目标，实现“四无、一创建”：即无重大人身伤亡事故、无交通行车事故、无重大火灾爆炸事故、无压力容器爆炸事故，确保施工安全。创建“安全施工样板工地”。 （二）安全保证措施：

1、建立健全以经理部为主的安全生产领导小组，强调“管生产，必须管安全”的生产原则，推行安全员生产责任制。

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2、成立以第一负责人为核心的安全领导小组，以管理人员和专职安全员为骨干，推行安全生产责任制。

3、加强安全生产教育宣传工作，强化全员安全生产意识，建立安全生产保证体系，使安全生产管理制度化，教育经常化。

4、在安排、检查、落实施工任务的同时，必须兼顾和保证安全工作，把安全贯穿于施工全过程。

5、坚持定期安全教育、讲话和检查制度，设立安全监督岗，支持和发挥群专安全人员的作用。

6、编制切实可行的安全生产施工组织设计，并认真贯彻执行。 7、道路交叉口、施工场地设置安全警示标志；夜间作业时设置灯光警示标志；施工人员必须佩戴安全帽；特种人员须持证上岗。

8、编制安全技术交底。 （三）安全检查措施：

1、建立健全安全生产检查制度。

2、安全检查是对施工过程中的安全情况进行的检查，检查内容主要是施工工艺、施工工序、机械设备、各类设施、规章制度、操作行为以及工作思想等，主要查思想、查制度、查纪律、查领导、查教育、查劳动保护用品的应用、查隐患、查事故处理。

3、安全检查的程序

根据施工的进展情况确定检查的对象、范围、日期，制定的安全检查计划。

根据检查的内容、规模和程序，确定参加检查的人员。 根据施工现场的实际，编制安全检查项目，并对照检查项目，进行针对性的安全检查。

检查结束后进行总结，写出检查报告。对检查中发现的问题及隐

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患进行整改。

对出现的安全问题确定责任，尤其是确定施工负责人的责任，对检查出的问题的整改落实到人，落实解决时间。

检查出的问题整改解决后，对整改效果进行评价，再次检查隐患是否消除，施工环境是否安全，吸取的经验教训等。

安全检查是群众性活动，贯彻边查边改的原则，解决施工中的安全问题。

（四）进入施工现场安全规定

1、 进入施工现场的施工人员定期组织安全教育，使之熟悉各项操作规程，并定期进行考核。特殊工种的作业人员必须持证上岗。

2、 进入施工现场的工作人员必须身着工作服，佩戴安全帽，不允许穿托鞋进入施工场地。

3、 施工现场建立班前安全讲话制度和班后安全检查、总结制度。 4、 严格禁止与施工无关人员进入施工现场。 5、施工用电安全措施

严格按有关规定安装线路及设备，用电设备都要安装地线，不合格的电气器材严禁使用。

⑴ 现场照明：照明电线绝缘良好，导线不得随地拖拉或绑在脚手架上。照明灯具的金属外壳必须接零，室内外照明灯具离地面应有一定的安全距离。

⑵ 配电箱、开关箱：使用标准电箱，电箱内开关电器必须完整无损，接线正确，配电箱内设置漏电保护器。配电箱设总熔丝、分开关，动力和照明分别设置。金属外壳电箱作接地或接零保护。开关箱与用电设备实行一机一闸保险。同一移动开关箱严禁有380V和

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220V两种电压等级。

⑶ 架空线：架空线必须设在专用电杆上，严禁架设在脚手架上，架空线离地应满足用电安全距离，确保用电安全。

⑶ 接地接零：接地采用角钢、圆钢或钢管，其截面不小于48mm2，一组二根接地之间间距不小于2.5m，接地电阻符合规定，电杆转角杆、终端杆、总箱和分配箱等必须有重复接地。

⑸ 用电管理：安装、维修或拆除临时用电工程，必须由电工完成；电工必须持证上岗，实行定期检查制度，并做好检查记录。

5、 施工机械安全措施

⑴ 设备和施工场地应清洁，施工材料、零件、工具等应堆放整齐，道路畅通无阻。

⑵ 坚持持证上岗制度，严禁违章操作，严禁无证人员操作机械设备。

⑶ 操作旋转类设备的人员，应“三紧”（袖口紧、下摆紧、裤脚紧）工作服，女工的发辫要盘在工作帽内，不准外露；搅拌机运转中不准用工具深入搅拌桶内扒料。

⑷ 机械加工操作人员严禁戴手套、围巾操作。

⑸ 对设备、构件、操作机构、导线要经常进行检查、维护和保养，使设备处于良好的工作状态。

⑹ 设备的防护罩、配电装置、继电保护、接地等安全措施齐全可靠。

⑺ 操作人员班前开车空转，下班或中途停电时，关闭开关。

（五）梁板吊装安全保证措施

1、 起重工应健康，两眼视力均不得低于1.0，无色盲、听力障

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碍、高气压、心脏病、癫痫、突发性昏厥及其他影响起重吊装作业的疾病与生理缺陷。

2、 必须经过安全技术培训，吊装人员必须持有上岗证，汽车吊起重工必须持有合格的特种作业人员上岗证，。严禁酒后作业。

3、 作业前必须检查作业环境、吊索具、防护用品。吊装区域内无闲散人员，障碍已排除。吊索具无缺陷，捆绑正确牢固，梁体与其他物件无连接。确认安全后方可作业。

4、 轮式起重机作业时必须确定吊装区域，并设警戒标志，必要时派人监护。

5、 大雪、大雨、大雾及风力六级以上（含六级）等恶劣天气，必须停止露天起重吊装作业。严禁在带电的高压线下作业。

6、 起重机械进入现场后经检查验收，确认符合要求方可使用。 7、起重吊装索具吊具使用前施工方案设计要求进行逐件检查验收。

8、重物起升和下降速度应平稳、均匀，不得突然制动；左右加转应平衡，当回转未停稳前不得作反向动作；起吊在满负荷或接近满负荷时，严禁降落臂杆或同时进行两个动作。

9、起吊物件应拉溜绳，速度要均匀，禁止突然制动和变换方向；操作控制器时，不得直接变换运转方向。

10、用两台或多台起重机吊运同一重物时，钢丝绳应保持垂直；各台起重机的升降、运行应保持同步；各台机重机所承受的载荷均不得超过各处的额定起重能力。如达不到上述要求，应降低额定起重能力至80%；也可由总工程师根据实际情况降低额定起重能力使用。

11、起重机在安全保护装置发生故障、失效或不准确时严禁带病作业；在作业中，严禁对传动部分、运动部分及运动件所及区域做维

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修、保养、调整等工作；传动部分应润滑良好。

12、当进行高处吊装作业或司机不能清楚地看到作业地点或信号时，设置信号传递人员。在开然光线不足的工作地点或者在夜间进行工作，都应该设置足够的照明设备。 十一、文明及环保措施

1、设置工程简介牌，明确施工技术、质量、安全负责人； 2、临时设施严格按照拟订方案布置，作到牢固、整齐、美观； 3、工地材料和机具分规格、品种堆放整齐，并设置标识牌； 4、施工便道平整畅通，并安排专人养护，做到不扬尘、不积水； 5、施工完后的废料及垃圾必须进行处理，做到工完料清； 6、施工排水不得随意排放，若能利用附近水沟排走则利用水沟，若不能利用水沟排走的应按照有关要求妥善处理。

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