本方案按照业主要求细分为氢气压缩机房、3、4#缓冲罐区、厂区管道以及过马路管道安装四个区域分别进行论述。
1
缓冲罐区施工方案：
1.1 施工内容：
1.1.1 从3#缓冲罐到氢气压缩机的管道，要把原来的碳钢管路全部换成不
锈钢，新管路规格为2”;更换位置如图片所示。
1.1.1.1 施工做法：
将原有碳钢管路从图示位置与3#罐断开，新的氢压机入口管采用2”不锈钢管。
施工时，按照原管路的布置及走向分段进行预制，在该区域留3个焊口最终进行对接，进氢压机房后，再根据内部管路布置图进行施工。
管道支架根据现有管道支架布置情况，在间距大于
3500mm时另外安装支架进行管道的支撑，支架采用[8#槽钢。 1.1.1.2 安全措施：
1. 拆除原管路前，由业主方人员关闭管路，并对该管路内的
残余氢气进行置换处理，检测合格后，我方方可进行施工准备工作；
2. 施工前，我方在该施工区域设置隔离区，并配备4瓶干粉
灭火器，将施工管路与其他管路、仪表使用木板加钢板的形式进行隔离，必要时，其他危险介质管路也可用湿石棉布进行包裹隔离。
3. 施工时，该区域设置一名旁站监护人员，手持可燃气体探
测器对该区域的可燃气体含量实时进行监控，发现异常立即停止施工并撤离危险区域。
1.1.2 与原有3#罐连接管路：
1.1.2.1 施工内容：GH-1001-2”-B1管路为新裂解站供给3#罐的供氢管
路，其与原有管路连接的方式如下图所示：
1.1.2.2 施工做法：
从裂解站过来的管路，沿原有管路方向，利用原有的管道支墩安装支架，将管路安装至该位置，与该阀门进行碰口连接。
管道支架在场外预制加工好后，在现场进行安装。支架的安装方式分与原有支架对夹固定，和在原有管墩上利用膨胀螺栓固定两种方式。 管道安装也是采用以分段预制为主，现场最终组对为辅助进行。 1.1.2.3 安全措施：
1. 在原有管墩上安装膨胀螺栓，使用电锤时，要经过业主方
相关安全人员的书面同意；
2. 管道焊接时，将施工管路与其他管路、仪表使用木板加钢
板的形式进行隔离，必要时，其他危险介质管路也可用湿石棉布进行包裹隔离。
3. 施工时，该区域设置一名旁站监护人员，手持可燃气体探
测器对该区域的可燃气体含量实时进行监控，发现异常立即停止施工并撤离危险区域。
1.1.3 与原有管路4#罐的连接：
1.1.3.1 施工内容：氢压机出口管路GH-1015-1”-32B1经减压阀组减压
至5.0MPa后有三路流向，一路与4#罐相连，另外两路经过再次减压至后0.65MPa后汇流至客户管路。
1.1.3.2 施工做法：
该区域由于减压阀组、安全阀较多，因此在管路进行预制的同时，相应的阀组也应进行预制，阀组的具体设置位置出了依照设计图纸外，还需要进一步征求业主意见，以及现场的实际条件。
该区域原有管路及阀组较多，因此施工前需要进一步详尽的确定出各个管道的具体位置，以及支架的形式与位置。
1.1.3.3 安全措施：
同上
1.1.4 与原有放空管路的碰头：
1.1.4.1 施工内容：
该区域内有两组安全阀的放空管路需要接至原有的放空管路上，安全阀组1811PSV-0608A/B，以及1811PSV-0609A/B。
1.1.4.2 施工做法：
1. 0608安全阀组与放空管的连接，根据具体位置从原有放空
管开口接入即可。
2. 0609安全阀组做法为将上图所示的弯头加变径切除掉，换
成三通即可。
1.1.4.3 安全措施：
1. 将原来所有与安全阀相连的管路法兰全部断开；并设置机
械隔离挡板，防止有氢气进入放空管路。 2. 使用氮气对管内氢气进行置换工作； 3. 检查管内氢气浓度，合格后停止置换工作，否则持续进行。 4. 按照管道施工要求配备足够数量的干粉灭火器，辅助灭火
材料，以及施工安全监督人员。
5. 设置可燃气体探测器对该区域空气中的氢气浓度进行实时
监测。
2
老厂区域施工方案：
2.1 施工内容：
从缓冲罐出来的客户总管沿原有一条管墩路线一直到厂区围墙边，管路支架沿原有支架对夹固定。禁止在该区域使用明火作业。
该段管路业主将材质由原来的20#改为SUS304。埋地部分管道的防腐方式由油漆改为PE胶带防腐。
该区域管道的施工时间为进场后首先施工的区域，大概时间为3月下旬。施工人数为12名左右。
2.2 施工方案：
2.2.1 管道在远离原有氢气管线的区域进行预制，每段预制的长度为20
米左右；
2.2.2 管道支架按照具体位置的不同分为利用原有支架和重新安装新支架
两种形式。利用原有支架即利用原有支架，使用螺栓将新管道支架固定在原有管道支架上。
2.2.3 管道焊接采用全氩弧焊接方式，室外焊接达不到要求的环境条件时，
需要在现场搭建焊接房。
2.2.4 焊缝探伤分两种，一种是预制时产生的焊缝，另一种是预制管道在
组对时产生的焊缝。按比例进行探伤焊缝选取时，主要选取组对焊缝进行探伤检测。
2.2.5 该段管道的压力试验和泄露性试验可按整体进行，埋地部分在埋地
前单独进行压力试验。 2.2.6 管道安装情况见下图
原有管道支架形式：
这一部分围墙上的管道支架形式与图示相同，但标高比现有管道低一些。管墩上的管道支架比现有管道搞200mm，其固定形式为用膨胀螺栓在管墩上重新固定。
2.3 安全措施：
2.3.1 管道预制工作在安全区域进行，管道焊接工作需要采取保证焊接质
量的技术保证措施。
2.3.2 在原有管道上部进行预制管道的组对工作时，需要将原有管道用木
板加镀锌板进行隔离，保证其运行状态不受施工影响而产生异常变化。
2.3.3 管道支架安装时必须有灭火器和专人监护。
2.3.4 在对焊缝进行射线探伤时，必须设置隔离区域，安排专人对隔离区
域外的情况进行监督，防止他人误入，隔离区域设置明显的提醒标示。
2.3.5 在原有办公楼后进行管道焊接时，使用焊接房将焊接弧光与办公楼
进行隔离，如果现场隔离确有困难，可选择该段管道的焊接安排在林气公司下班后进行。
2.3.6 如果出现下雨、打雷等天气情况，可根据雨势选择在焊接棚内施工
或停止室外焊接工作。进行焊接作业时，必须检查供电系统和防漏电装置的状态。
2.4 安全保卫措施：
由于是在原有厂区施工，因此要在以下几个方面与业主配合做好该区域施工的安全保卫工作。
2.4.1 管材的堆放区需要事先与业主方进行沟通，做到施工时尽量不要影
响业主方的正常工作秩序。施工 期间下班时，要对材料进行整理分类，成品和施工剩余材料分开堆放，半成品材料单独放置时要采取必要的防护措施，与其他材料的接触部位用非金属材料进行隔离。 2.4.2 办公区域的管线施工尽量安排在周六、周日进行，避免施工时的焊
接弧光、施工噪音影响办公人员的工作。
2.4.3 该区域的施工临时用电，需要与业主方进行协调，我方在该区域设
置一室外用施工配电箱，用电线路的走向设置在架空或无人区域，确实需要沿地面敷设时，需要加装钢套管。所有用电设备实行一机一闸，并配备两级漏电保护装置。
2.4.4 所有材料、工具的进出都要经过门卫的登记、检查，自觉遵守林德
工厂的规章制度要求。施工人员佩戴许可证件，其劳动保护装置有效齐全。
2.4.5 施工区域当天施工完毕，要对现场进行打扫清理，施工结束完毕的
要做到工完、厂净、料清。严禁将施工废料、垃圾随地堆积、废弃。
3
氢气压缩机房：
3.1 施工内容：
3.1.1 原有两台氢压机的拆除
目前生产只有一台氢压机投入使用，另一台可根据具体情况灵活安排时间进行拆除。
3.1.2 原有氢气管路、循环水管路及管路部件拆除
除原有的氮气管路系统，氢气出口管路除到PGP和槽车的管路暂时保留外其余管路及部件全部拆除掉。
循环水系统全部的设备及管路全部拆除。
3.2 施工方法：
压缩机房的施工需要根据裂解主装置的安装进度来确定，目前确定时间为五月底开始施工，6月底具备与与主装置的调试工作同步进行的条件。
3.2.1 前期可以先将目前不用的氢压机进行拆除。拆除前，将与其相连的
所有管路断开，氢气管路还要用盲板进行封堵。
3.2.2 其他管路及设备部件根据生产情况，可以提前拆除掉的要拆除掉，
给其他管路预制留出空间。
3.2.3 新的循环水管路、氮气管路、部分氢气管路待废弃管路部件拆除完
后，可安排人员进行安装。但不得影响另外一台旧氢压机的拆除以及新氢压机的安装工作。
3.2.4 管道支架尽量利用原有的支吊架。
3.2.5 特别注意，在新系统未正常工作前，从旧压缩机出口连接到PGP和
槽车的管路要保持原状。该管路是在旧压缩机拆除期间业主方需要将槽车氢气输送至PGP区域。
3.3 安全措施：
除按照以上的施工采取的安全措施外，该区域施工时要考虑增加
强制通风措施。
4
新厂区：
4.1 施工内容：
4.1.1 设备安装：
4.1.1.1 主装置：
4.1.1.1.1 主装置的安装必须在设备厂家相关技术人员的指导
下进行，对于要求比较严格的设备，需要业主方提出书面的要求数据和参数；需要设备厂家提供安装图纸的，业主要及时提供。
4.1.1.1.2 设备安装需要的起重工具、其他工具需要事先与厂家
进行沟通，施工方案需要得到相关方的批准。
4.1.1.1.3 室外环境的作业人条件要求，需要事先征求设备厂家
意见，对于达不到作业要求条件的，禁止强行施工。
4.1.1.1.4 对于施工作业人员的要求，需要设备厂家提出要求，
我方按照要求配备相应的施工人员。
4.1.1.2 辅助设备：
4.1.1.2.1 循环水系统按照设计图纸以及原有管路的布置情况
进行安装；
4.1.1.2.2 各辅助设备的安装时间及安装要求参照国家相关规
范及业主的规定为准。
4.1.1.2.3 辅助设备的安装根据主设备的安装情况穿插进行。
尤其是在室外作业条件无法满足主设备的安装条件时。
4.1.2 管路系统安装：
新厂区的管道系统有甲醇系统、石油液化气系统、氮气系统、脱盐水管路、空压系统、循环水系统、以及氢气管路。
4.1.2.1 甲醇管路从原有的两个甲醇埋地罐人孔引出连接法兰，管道
支架按照设计的管道支架制作安装；
4.1.2.2 LPG管从老厂的LPG站引出，管路走向按照设计图纸实施，与
原有管路的具体连接方式及位置，需要安装时与业主方现场进行确认。
4.1.2.3 氮气系统共有两路，一路是从原有的空分系统引出，供给各系
统仪表氮气使用，吹扫氮气则是从原有的液氮系统引出至各管路系统；仪表氮气和吹扫氮气系统之间设置连通管和阀门，并配备8字盲板进行隔离。两路管道与原有系统具体的连接方式待碰头时根据现场情况与业主方协商确定。（设计图纸没有表达）。
4.1.2.4 压缩空气供应为两路供应，一路为新空压系统，另一路从原有
空分站引出，本工程的压缩空气使用点为氢气裂解主装置，部件代号为9101B01。
4.1.2.5 循环水管路主要是供给裂解主装置，以及新的两台氢压机，（设
计图纸里的循环水系统图中显示主装置内有两处需要循环水管路）。
4.1.2.6 脱盐水管路由新的脱盐水系统产生后供至裂解主装置。 4.1.3 管道支架：
新厂区所有管道支架系统，均需要按照设计图的形式及位置进行设置，安装。管道支架支墩施工放线后，要与现场实际情况进行对比，若与设计图纸有出入，应与设计联系后进行重新确认。
4.2 安全措施：
4.2.1 设备安装：
4.2.1.1 首先要保证设备的安装，设备安全的保证来源于施工方案的科
学、可靠，人员的认真负责，以及施工用工机具的合格状态，因此需要从以上几点进行控制保证。 4.2.1.2 严格按照设备的要求和步骤进行安装； 4.2.1.3 严格执行厂家技术人员的指导。
4.2.1.4 人员机具的配置完全满足厂家指导的要求。 4.2.2 管路系统安装：
4.2.2.1 对于预制管路，按照厂家提供的图纸技术要求进行组对，对于
组对安装过程中出现的问题，用拍照方式做以记录。 4.2.2.2 设备随带管路出现变形、损坏等情况，要会同业主方进行协商，
并座椅标记。
4.2.2.3 我方施工管路同其他区域。
5
室外管路系统：
5.1 施工内容：
5.1.1 过马路部分管路
共有四段管路属于过马路部分，施工采用顶管施工方案，具体由我方配合其他单位进行，我方负责管道系统的提供与焊接，顶管由省安公司负责。目前施工时间段安排在四月中旬，具体施工时间与配合公司协商后再最终确定。 5.1.2 室外人行道下管路部分
人行道下的管道，我方根据设计图纸画出管沟宽度及走向，土建公司依据此开挖出管沟，并按照要求做好砂垫层，我方将管道预制好后在管沟内分步进行碰头对接（碰头处需要开挖工作坑）。 5.1.3 金鹭厂内部分管路
金鹭场内的管道施工方案由于还需要进行更改，因此暂不考虑，待最终设计变更图纸出来后再最终确认。
5.2 施工方案：
5.2.1 过马路部分管路
此部分我方与土建单位协商后，需要编制出单独的施工方案。 5.2.2 过马路部分管路
5.2.2.1 我方首先进行管沟放线工作，土建单位依照我方的防线进行管
沟开挖；
5.2.2.2 我方检查管沟开挖是否符合设计图纸的要求，符合则予以接受，
不符合则要求其进行返修。
5.2.2.3 检查内容为管沟的直线度、宽度、深度，以及工作坑是否满足
我方的施工要求。管沟的放坡系数是否满足安全施工的要求。 5.2.2.4 管道按照20米左右在管沟旁进行预制，并按规定进行焊缝探
伤工作，合格后对管道进行防腐处理，后放进管沟内进行组对对接，对接焊缝探伤合格后，进行相应的压力试验，合格后对焊缝位置进行防腐处理，并办理管道隐蔽前的检验手续。安装完成后交给土建单位进行回填工作。 5.2.2.5 预制管道的焊缝在地面进行，对接管道的焊缝在管沟的工作坑
里进行，工作坑的尺寸为管沟底再深1.5米，管沟两侧距离管子的空间不小于1.5米.
5.2.2.6 该段管道的试压采用氮气试压，将管道一端用盲板封死，并加
装一块压力表；另一头焊接出临时管路并在地面水平以上位置变成可与氮气瓶组相连的管路规格，氮气试压瓶组安装减压阀和控制阀门，以及试验压力表（压力表精度等级为1.5级，并经过法定检验部门检验合格），按照规范要求进行强度试验和泄露性试验。
5.2.2.7 该部分管道的探伤，预制管道焊缝探伤在地面上进行，对接
焊缝探伤在管沟工作坑里进行。3”管道每个焊口需要拍四张底片，因此探伤机的位置需要在水平、垂直各180°的位置进行放置。
5.2.3 金鹭厂内部分管路
金鹭厂内的施工方案参照人行道下的管道施工步骤。
5.3 顶管部分专项方案
过马路部分管道的顶管施工，首先进行DN150套管的施工，套管施工完成后，氢气管道便可在套管内进行安装。因此顶管主要是针对套管而言。
5.3.1 套管的施工：
5.3.1.1 施工前先在过马路的两端挖出两端的工作坑，工作坑的尺寸为
宽2000*长3700mm,深度比管道设计深度低1.5米。 5.3.1.2 顶管前，管道的防腐工作要完成，每段管道的长度不大于3米，
具体顶管步骤由实施单位详细描述。当每段管道顶入长度为2.5米左右时，停止顶管工序，我方开始在工作坑内进行接管工作。
5.3.1.3 接管完成后，先对焊缝进行探伤，确认焊缝合格后，对焊缝进
行防腐处理后继续进行顶管。
5.3.1.4 重复该项工作直到整个套管穿出马路另一头的工作坑。 5.3.1.5 单独对该套管进行强度试验和严密性试验，合格后方可进行工
作管的安装。
5.3.2 工作管的施工：
5.3.2.1 工作管的施工相对比较简单，其安装区别仅在于由于工作坑的
限制也必须分段施工，每段的长度也只能在3米左右。
5.3.2.2 工作管在进入套管前，先对其进行防腐处理，并按图纸要求安
装好其滑动支架，然后将其送入套管内。
5.3.2.3 两段工作管对接时，对接焊缝的焊接也在工作坑内进行，每焊
接一段都需要进行焊缝的射线探伤，探伤工作也在工作坑内进行，焊缝检测合格后重复进行接管工作直到另外一端穿过套管。 5.3.2.4 套管内工作管安装完成后，对套管两端进行焊接封堵，再对套
管进行强度试验和严密性试验，合格后再进行两端工作管的接管工作。
5.4 安全保卫措施：
5.4.1 场外材料的使用，尽量做到按施工需求量进行供应，不要再施工区
域堆放过多的施工材料。施工完毕后，将剩余材料运回厂内存放。 5.4.2 管道在室外放置时，不可将管道直接放在地面上，需要用木块或其
他非金属材料垫起至少200mm,且不锈钢材料不能与碳钢材料混放。 5.4.3 在人行道上、马路两侧施工时，首先用彩钢板、彩条布对施工区域
进行隔离，隔离区域高度不小于2米，外侧有醒目的区域施工，请勿靠近等提示性语言。施工时配备有灭火器，区域要有专人流动进行施工监护。
5.4.4 施工用电取自我方自备的柴油发电机，柴油发电机的位置尽量靠近
各用电设备，柴油发电机到现场配电箱的电缆选用铠装电缆，所有用电设备都必须有防雨措施，并有可靠地保护接地。 5.4.5 施工人员必须穿带带反光功能的施工警示背心。 5.4.6 场外施工尽量避免在夜间或光线较暗的时段进行。
5.4.7 室外管道进行焊缝射线探伤时，要扩大施工隔离区域并安排3~4人
提醒、导示周围行人绕行。焊接时设置隔离焊接弧光的防护措施。 5.4.8 时刻关注施工期间天气的变化情况，及时采取相对应的防护措施，
要求土建施工单位提供备用的排水用潜水泵。雨后在管沟内进行施工时，首先要确认管沟有无塌方的隐患。
5.4.9 刮风、打雷等恶劣天气情况下严禁进行焊接等带电作业。
6
通用使用方案：
6.1 管道支架的安装
所有管道支架的制作，均安排在施工区域外进行。支架在进行安装时，由于需要使用电锤安装膨胀螺栓，因此会火花产生的可能，因此存在危险隐患。
6.1.1 管道支架的形式：
6.1.1.1 在老厂区所有的管道支架均考虑在原有的地基管墩上安装门
型支架，制作具体形式按照设计图纸和国标规范执行，安装形式根据现场情况具体对待。 6.1.1.2 与原有管架发生冲突的，重新制作支架利用原有管墩膨胀螺栓
固定。
6.1.1.3 在原有压缩机房和围墙之间的管道支架，无管墩的位置考虑在
围墙侧面或氢气压缩机房侧面安装管道支架。
6.2 管道的安装：
6.2.1 我方已经考虑尽量减少在生产区域进行管道焊接的工作量，但少量
必须的焊接工作不可避免。在该区域的管道安装工作量大概会有350米左右。其中的一半我方会在加工区完成预制、焊缝探伤、试压、吹扫等工作，运至现场进行最后的固定组对工作；
6.2.2 整个阀组的安装也是在加工场地组对完成，并进行相应的焊缝射线
探伤、试压、吹扫等工作。测试合格后运至现场与相应的管路进行连接。
6.2.3 个别压力等级较低的管路，我方也会根据实际施工情况考虑在管路
系统中增加中间连接法兰，减少由于现场安装条件不具备而影响施工的进度。
6.3 与原有管路的驳接：
本项目新装管道与原有运行管道的驳接是本工程施工的一大难点，经我方进行的现场查看，该部分内容在图纸表达和实际现状上，有比较大的表达出入，个别接入点还需要设计单位在现场进行进一步的核实确认。 6.3.1 驳接工作方案
6.3.1.1 所有的管道驳接工作都必须是原有氢气系统处于停气状态所
进行。原有管道停止工作后，先使用氮气对管道内的氢气进行置换工作，查看管路最高点有无排气装置或可利用的排气装置，置换工作需要持续进行，待业主方、我方安全人员检查管内的氢气含量小于0.4%后，签署书面的动火许可文件后方可进行施工。 6.3.1.2 施工时，先将原管道使用手动管道割刀、手锯等方式进行切断，
施工位置受限时才可以采用电动工具等机械手段进行切割。根据需要加装成品三通的尺寸确定需要切割掉管子的长度。切割时管路的冲氮工作不能停止。在原有管路上加装成品三通时，管道焊接采用氩弧焊，并持续向管路内部冲氩保护。
6.3.1.3 管路焊接完成后，需要对三通焊缝进行射线探伤，以确保其
焊接质量的合格。该部分管路的试压工序待新管路系统完成后一起进行。
6.4 焊缝射线探伤工作要及时配合管路的安装工作，根据本工程特点，有以
下几种情况予以说明：
6.4.1 在新厂区的管路，按照设计图纸要求，进行不低于设计要求比例的
焊缝探伤，注意在选择焊缝时各种类型、形式的焊缝都要包括。 6.4.2 氢气外管3”埋地部分管道需要进行100%射线探伤，埋地管路伸出
地面的两头第一个焊缝必须探伤，按设计要求，该段管路需要以洁净水作为介质来进行水压试验，但由于埋地部分为最低点，试压后的管路余水都在最低点，因此需要以大流量压缩空气或氮气进行吹扫。
6.4.3 在老厂生产区域，与原有管道连接时产生的三通焊缝也必须全部进
行射线探伤，主要是考虑该处焊缝很难及时与系统一起进行管道试
验。
6.5 管路试压吹扫
6.5.1 管路的试压工作按照工程进展情况，分阶段分系统进行，每次施压
管路不宜超过200米。
6.5.2 部分管路的个别焊缝如果无法参与进行焊缝强度试验，可以用射线
探伤取代，但气密性、泄露性试验必须要进行。
6.5.3 管路试压严格按照设计图纸要求进行，用水作为试压介质时需要考
虑试压时的排气和试压后的排水方案。
6.5.4 新管路与原有管路连接处焊缝的强度试验用射线探伤替代，严密性
及泄露性试验尽量与新管路系统一起进行。
6.6 防静电工作：
施工期间特别注意材料、施工工机具、人员的防静电工作，把防静电工作作为日常施工检查的必查项目予以重视。
6.6.1 施工工机具在使用前对其接地情况单独进行测试复核，符合要求后
方可投入使用，工作接地、保护接地都要正确可靠。
6.6.2 管路系统的跨接和接地与管道安装敷设工作同步进行，尤其是半成
品管路。
6.6.3 施工人员的劳保防护用品也要考虑防静电措施。
因篇幅问题不能全部显示，请点此查看更多更全内容